A、 牵引力
B、 摩擦力
C、 垂向力
答案：B
解析：闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。答案:B 摩擦力 解析：闸瓦制动时，通过与车轮踏面之间的摩擦力产生制动力，使车辆减速或停车。所以闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
A、 牵引力
B、 摩擦力
C、 垂向力
答案：B
解析：闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。答案:B 摩擦力 解析：闸瓦制动时，通过与车轮踏面之间的摩擦力产生制动力，使车辆减速或停车。所以闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
解析：有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为( )。答案:B 有效制动距离 解析：有效制动时间是指列车实际施行制动的时间，有效制动距离是指在有效制动时间内，列车所走行的距离，即从施加制动到完全停车或缓解制动的距离。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
解析：在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为( )。答案:A 最大有效减压量 解析：当列车施行常用制动后，制动缸的压力逐渐上升，但当制动管继续减压时，制动缸的压力不再上升，而是保持稳定，达到与制动管压力均衡的状态。这时制动管的减压量称为最大有效减压量，也就是制动缸与制动管之间的压力差达到最大平衡值。
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
解析：列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为( )。 答案: C. 170kPa 这道题目涉及列车制动系统的知识。列车制动管是用来传递制动信号和施加制动力的管道。定压是指在制动管中建立的恒定压力。最大有效减压量是指制动管中的压力降低到一定程度，以便实现有效的制动。根据题目的设定，当制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为170kPa，即在制动管中的压力可以降低到430kPa。
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
解析：发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长了( )。 答案: A. 制动距离 这道题目考察列车滑行时的影响。当轮轨间的粘着状态被破坏，轮轨间的摩擦力减小，导致列车制动力下降。由于制动力减小，列车在制动过程中需要更长的距离来停下来，因此滑行的发生会延长列车的制动距离。
A. 减小
B. 提高
C. 不变
解析：掌握空转发生的规律，进入长大上坡道前，应尽可能( )列车运行速度，充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 答案: B. 提高 这道题目考察在进入长大上坡道前的策略。空转是指车辆在加速时发动机转速升高，但车辆速度没有相应提高的情况。根据题目的设定，在进入长大上坡道之前，应该尽可能提高列车的运行速度。提高运行速度可以利用动能来闯过坡道，避免空转的发生，防止因空转而造成停在坡道上。
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
解析：为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即( )。答案：C. 降低牵引力 答案选择C的原因是，题目中提到为了防止空转，需要降低牵引力。当通过道岔群时，如果提手柄过急过快，可能导致车轮与钢轨之间的粘着力不足，出现空转现象。因此，为了防止空转，司机应该降低牵引力，以确保车轮与钢轨之间的足够粘着力。
A. 增高
B. 下降
C. 不变
解析：机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数( )。答案：B. 下降 答案选择B的原因是，题目中提到机车速度变化会影响粘着系数。一般情况下，当机车速度增高时，粘着系数会下降。这是因为高速下，车轮与钢轨之间的摩擦力会减小，导致粘着力减弱，从而使粘着系数下降。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
解析：制动空走时间与( )无关。答案：C. 列车速度 答案选择C的原因是，题目中提到制动空走时间与某个因素无关。这个因素就是列车速度。制动空走时间是指从司机操作制动到制动装置真正起作用之间的时间间隔。根据题目的表述，这个时间间隔与列车速度无关，也就是说，列车速度的变化不会影响制动空走时间。因此，答案选C，列车速度。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
解析：题目解析 题目中要求选择不是机车、车辆的基本阻力的选项。选项A表示坡道阻力，选项B表示轴承的摩擦，选项C表示车轮与钢轨间的滚动摩擦。根据基本阻力的定义，坡道阻力、轴承摩擦和车轮与钢轨间的滚动摩擦都属于机车、车辆的基本阻力，它们都会对机车、车辆的运行产生影响。因此，选项A的坡道阻力不是机车、车辆的基本阻力，是正确答案。
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
解析：题目解析 题目中要求选择机车、车辆的基本阻力的选项。选项A表示坡道阻力，选项B表示空气阻力，选项C表示曲线阻力。在机车、车辆的运行过程中，坡道阻力、空气阻力和曲线阻力都是机车、车辆的基本阻力，会对其运行产生影响。因此，选项B的空气阻力是机车、车辆的基本阻力，是正确答案。
