A、2
B、4
C、6
答案：B
解析：JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于( )s。 A.2 B.4 C.6 答案:B 答案解析：根据题目描述，当JZ-7型空气制动机均衡风缸存在小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸的排气时间需要小于一定的秒数。根据选项中的数值，只有B选项4 s符合题意，因此选择答案B。
A、2
B、4
C、6
答案：B
解析：JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于( )s。 A.2 B.4 C.6 答案:B 答案解析：根据题目描述，当JZ-7型空气制动机均衡风缸存在小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸的排气时间需要小于一定的秒数。根据选项中的数值，只有B选项4 s符合题意，因此选择答案B。
A. 均衡风缸控制部分
B. 列车管控制部分
C. 总风控制部分
解析： 选项B. 列车管控制部分 BPCP（制动管充气泵）是指列车管控制部分。列车管是供应制动风压的主要管道，BPCP负责充气以维持列车管的正常工作压力。它是制动系统中的一个关键组成部分，用于控制制动和缓解操作。 因此，BPCP属于列车管的控制部分。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确为两个结合面之间。P4T15
A. 500kw
B. 520kw
C. 530kw
解析：东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，额定功率为530kw。答案选择C。根据题目描述，ZD106型牵引电动机的额定功率是530kw，所以选择C作为答案。
A. 300mA
B. 400mA
C. 500mA
解析：东风11型内燃机车当接地继电器线圈中的电流大到500mA时，DJ动作。答案选择C。根据题目描述，接地继电器线圈中的电流达到一定值时会触发DJ动作，选择500mA是因为这个电流是触发动作的阈值。
A. 正确
B. 错误
解析：牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。 答案为B.错误。 解析：牵引电机的冷却风通常是从非传动端进入传动端，然后排出。这种设计可以有效地冷却电机，并将热量排出机车车体外部。因此，答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。( )P46T221 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：根据题目描述，配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用，并且在资产台账内登记，同时涂有局、段标志。因此，答案A正确。
A. 100
B. 120
C. 140
解析：题目解析：题目要求在旅客列车运行途中遇到车辆空气弹簧故障时，运行速度的限制。根据《列车运行规程》的相关规定，当遇到车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120 km/h，因此答案选项B. 120是正确答案。
A. 400r/min
B. 720r/min
C. 1000r/min
解析：柴油机油压保护机构用途：当柴油机转速达到720r/min时，右纵拉杆上的上盖斜面压住行程开关的触头，油压继电器参与工作。答案选择B。根据题目描述，油压保护机构在柴油机转速达到一定值时起作用，选择720r/min是因为这个转速是触发油压保护机构的阈值。
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
解析：列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为( )。 答案: C. 170kPa 这道题目涉及列车制动系统的知识。列车制动管是用来传递制动信号和施加制动力的管道。定压是指在制动管中建立的恒定压力。最大有效减压量是指制动管中的压力降低到一定程度，以便实现有效的制动。根据题目的设定，当制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为170kPa，即在制动管中的压力可以降低到430kPa。
A. 45%
B. 56%
C. 65%
解析：东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，磁场削弱等级为( )。 A.45% B.56% C.65% 答案:B 解析：磁场削弱等级指的是牵引电动机在降低牵引力时，通过减小磁场强度来实现的程度。选项中的百分比表示磁场削弱的程度，答案B选项为56%。这意味着在降低牵引力时，ZD106型牵引电动机会将磁场强度削弱到原始磁场强度的56%。
