A、20
B、40
C、60
答案：C
解析：JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过60s。答案选项C。根据题目描述，当充气止回阀被堵塞时，气体无法迅速进入工作风缸，因此压力增加的时间会更长，超过60秒。
A、20
B、40
C、60
答案：C
解析：JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过60s。答案选项C。根据题目描述，当充气止回阀被堵塞时，气体无法迅速进入工作风缸，因此压力增加的时间会更长，超过60秒。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:(正确:(1)主电路正端大线接地。(2)接地继电器动作值变小。(3)对于具有交流侧接地保护作用的电路,尚有一原因是主电路交流侧发生接地。)
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确为夹角越大,表示速度越高,反之则速度越低。P57T258
A. 正确
B. 错误
解析：回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。答案为A（正确）。根据题目的描述，回拉手柄会导致柴油机过载，而过载的原因是增、减载针阀的开度过小。增、减载针阀用于调节柴油机的负荷，如果开度过小，会导致柴油机无法正常调节负荷，从而引起过载。
A. 550
B. 400
C. 480
解析：当停放制动风缸中风压达到()kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。 A.550 B.400 C.480 答案：C 答案选择C（480kPa）是因为这个选项表示制动风缸中的风压达到或超过480kPa时，弹停装置缓解后机车允许行车。制动风缸中的风压是制动系统的一个重要指标，当风压达到一定数值时，表示制动系统已经准备好解除制动，允许机车继续行车。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。柴油机在运行过程中，如果油、水温度过低，会导致柴油的燃烧不完全，从而引起柴油机敲缸的现象。正常工作温度可以提供更好的燃烧条件，确保柴油的充分燃烧，减少敲缸的可能性。
A. 正确
B. 错误
解析：东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这个答案是正确的。东风8B型机车的控制用风系统确实用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。选项B表示这个说法是错误的。根据常规操作，机车产生惩罚制动后，可以通过释放制动、复位相关控制器等操作来缓解惩罚制动，而不需要将自动制动阀置制动区。因此选项B是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。()( )J32 A. 正确 B. 错误 答案：A 解析：根据题目描述，正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。这个定义是正确的，因此答案选择A。
A. 2
B. 3
C. 4
解析：HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电，通过()个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。 A.2 B.3 C.4 答案:C 答案解析：根据题目描述，HXD1电力机车的主变流器从主变压器次边取电，并通过四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。选项A表示2个斩波器，选项B表示3个斩波器，选项C表示4个斩波器。根据题目描述，需要使用4个斩波器供电，所以选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。机油乳化是指机油中的水分与机油混合形成乳状液体的现象。机油内含水量较高是导致机油乳化的主要原因之一。当机油中的水分超过一定限度时，会与机油形成乳状液体，降低机油的润滑性能和防护能力。
