A、 2-4
B、 4-6
C、 6-8
答案：B
解析：根据当前机车技术状态及生产技术水平，东风4型机车检修周期规定小修为( )万km。 答案：B 解析：根据题目描述，东风4型机车的小修周期规定为4-6万km。根据晋升司机理论考试规章知识题库的规定，小修周期为4-6万km，因此选项B为正确答案。
A、 2-4
B、 4-6
C、 6-8
答案：B
解析：根据当前机车技术状态及生产技术水平，东风4型机车检修周期规定小修为( )万km。 答案：B 解析：根据题目描述，东风4型机车的小修周期规定为4-6万km。根据晋升司机理论考试规章知识题库的规定，小修周期为4-6万km，因此选项B为正确答案。
A. 5-7
B. 3-5
C. 2-3
解析：更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行3-5min，排出工作油。答案选择B。根据题目要求，在更换联合调节器工作油后，柴油机需要在最低转速下运行一段时间，排出旧的工作油。根据给定选项，最低转速下运行3-5分钟是合理的时间范围，因此答案选择B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了牵引电动机半悬挂时，大约有一半的质量支在车轴上，属于簧下质量；另一半支在构架上，属于簧上质量，因此称为半悬挂，也叫轴悬式。答案选项A：正确，是因为半悬挂的定义确实是一部分质量支在车轴上，另一部分支在构架上，所以称为半悬挂。
A. 正确
B. 错误
解析：回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。答案为A（正确）。根据题目的描述，回拉手柄会导致柴油机过载，而过载的原因是增、减载针阀的开度过小。增、减载针阀用于调节柴油机的负荷，如果开度过小，会导致柴油机无法正常调节负荷，从而引起过载。
A. 12
B. 24
C. 48
解析：HXD1电力机车蓄电池充电机将直流110V电源变为直流24V电源，为应急灯、仪表等设备提供电源。答案选择B，即24V，是因为应急灯、仪表等设备一般使用较低电压的直流电源供电，而蓄电池充电机将110V的直流电源转换为24V直流电源，以满足这些设备的电源需求。
A. 100kPa
B. 150kPa
C. 180kPa
解析：柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于100kPa。 答案解析：机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质和污染物，保持机油的清洁。机油滤清器前后的压力差反映了滤芯的阻塞程度，过高的压力差可能表示滤芯需要更换。选项A的100kPa表示机油滤清器前后压力差不应过大，因此是一个正确的答案。
A. FLC反联锁不良
B. QBC正联锁不良
C. QC正联锁不良
解析：东风7C型机车启机按下AN1,QC不吸合的原因有( )。 A. FLC反联锁不良 B. QBC正联锁不良 C. QC正联锁不良 答案:A 答案解析：题目中描述了当按下AN1启动按钮时，QC（制动气缸）不吸合的原因。选项A表示FLC（风缸联锁）不良，选项B表示QBC（制动缸联锁）不良，选项C表示QC（制动气缸）联锁不良。根据答案A，FLC反联锁不良是导致QC不吸合的原因。因此，答案A是正确的选择。
A. 200
B. 500
C. 800
解析：在跟踪出站调车时，只允许在单线区间及双线正方向线路上进行操作，并且要给司机发放800的通行信号。选择答案C。这意味着只有在单线区间和双线正方向线路上，且发放了800的通行信号，司机才可以继续进行出站调车作业。
A. 12:1
B. 11:1
C. 12.5:1
解析：12V240ZJ6型系列柴油机的几何压缩比为12.5:1。选择答案C是因为题目中要求几何压缩比，而C选项12.5:1正好符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析：联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。(✔) 答案为A：正确。 这个手信号的描述同样是正确的。昼间，用手信号显示连结时，信号人应该将两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
A. 550
B. 400
C. 480
解析：当停放制动风缸中风压达到()kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。 A.550 B.400 C.480 答案：C 答案选择C（480kPa）是因为这个选项表示制动风缸中的风压达到或超过480kPa时，弹停装置缓解后机车允许行车。制动风缸中的风压是制动系统的一个重要指标，当风压达到一定数值时，表示制动系统已经准备好解除制动，允许机车继续行车。
