A、 6个
B、 7个
C、 8个
答案：B
解析：自阀有( )作用位置。 A. 6个 B. 7个 C. 8个 答案:B 答案选择B，即7个。这是因为自阀是用来控制制动管路中气压的装置，用于打开或关闭气路。根据制动系统的设计，通常会有7个自阀位置，分别控制不同的制动功能，例如制动、缓解、中继等。
A、 6个
B、 7个
C、 8个
答案：B
解析：自阀有( )作用位置。 A. 6个 B. 7个 C. 8个 答案:B 答案选择B，即7个。这是因为自阀是用来控制制动管路中气压的装置，用于打开或关闭气路。根据制动系统的设计，通常会有7个自阀位置，分别控制不同的制动功能，例如制动、缓解、中继等。
A. 缓解状态
B. 正在缓解状态
C. 制动状态
解析：紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与缓解状态相同。答案选择A，即缓解状态。这是因为在限压状态和缓解状态下，紧急限压阀的各部分位置是相同的，都是为了保持制动管中的气压在限定的范围内，避免过高的气压导致制动系统故障。
A. 100kPa
B. 150kPa
C. 180kPa
解析：柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于100kPa。 答案解析：机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质和污染物，保持机油的清洁。机油滤清器前后的压力差反映了滤芯的阻塞程度，过高的压力差可能表示滤芯需要更换。选项A的100kPa表示机油滤清器前后压力差不应过大，因此是一个正确的答案。
A. 一长声
B. 二短一长声
C. 连续短声
解析：146.在口笛号角鸣示方式中，停车信号为()。( ) J462 答案：C. 连续短声 解析：根据题目中的描述，停车信号应该是连续短声。在实际的司机操作中，当需要停车时，会通过连续短声的方式发出口笛或者号角信号，以示停车的指令。选项C中的连续短声符合这个描述，所以是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:(正确:严禁电气动作试验)
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
解析：机车轮对踏面擦伤深度不得超过0.7mm。 答案解析：根据题目要求，机车轮对踏面擦伤深度的限制应该选择一个合适的数值。从选项中选择B，0.7mm，是因为这是在规章知识中设定的限制范围，即轮对踏面擦伤深度不能超过0.7mm。
A. 侧向牵引梁
B. 低位牵引杆
C. 轴箱拉杆
解析：HXD1电力机车转向架采用低位牵引杆，构架强度高，结构合理，适合于重载牵引。答案选择B。题目中明确提到HXD1电力机车转向架采用低位牵引杆，因此选项B中的低位牵引杆是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求在进行机车检查前，必须先联系相关作业人员，并在操纵手柄开关处挂好禁动标志。这样做是为了确保在检查过程中机车不会被误操作或启动。因此选项 A 正确，即在机车检查前必须遵守“先联系，后检查”的制度，并挂好禁动标志。
A. 缓慢
B. 准备
C. 预先
解析：驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰()推送。( )J428 A. 缓慢 B. 准备 C. 预先 答案: C 解析: 这道题考察的是驼峰色灯辅助信号机的指示含义。当驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光时，这表示机车车辆需要做预先准备，准备向驼峰推送。根据题目中的描述，选项 C. 预先是正确的答案。
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
解析：压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( )。答案：C. 2/3 解析：这道题考察的是压缩车钩时的安全原则。在进行压缩车钩操作时，被压缩的车辆数不应该超过列车总量数的2/3。这是为了确保列车在行车过程中的稳定性和安全性，避免车辆之间发生过度压缩而引起事故。
A. 时间
B. 距离
C. 机车运行线
解析：在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示( )。答案：B. 距离 解析：根据题目描述，题目中提到了“坐标图形的机车周转图”，周转图常用于表示机车在一段时间内的运行情况。而纵轴线通常表示某种测量值或者参数，考虑到选项中的距离可以作为一种测量值或者参数，因此选择答案B. 距离。
