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118、东风4D型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是:( )。

A、 油量开关UK

B、 前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ

C、 水温继电器WJ

答案:C

解析:东风4D型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是水温继电器WJ。答案选择C。题干中要求找出两种机车中未取消的电气部件,根据答案C,水温继电器WJ是未取消的电气部件,而油量开关UK和前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ已被取消。

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174.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应( )报告列车调度员(车站值班员)。GJ381
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7d99-bc40-c039-62ee46700019.html
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148、磁场削弱电阻烧损的原因有:( )。
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168、启机后闭合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:( )。
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30、运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关( )跳开。
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69、16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为( )r/min。
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28.HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。()
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164.铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,( )。《铁路法》
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47、和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,()整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7d99-eb20-c039-62ee4670001c.html
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139.架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度,保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。( )
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127.在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。( )J435
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单选题
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118、东风4D型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是:( )。

A、 油量开关UK

B、 前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ

C、 水温继电器WJ

答案:C

解析:东风4D型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是水温继电器WJ。答案选择C。题干中要求找出两种机车中未取消的电气部件,根据答案C,水温继电器WJ是未取消的电气部件,而油量开关UK和前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ已被取消。

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相关题目
174.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应( )报告列车调度员(车站值班员)。GJ381

A.  在前方站停车

B.  在前方停车站

C.  使用GSM-R手持终端

解析:在高速铁路运行区段,如果机车综合无线通信设备不能通话,司机应使用GSM-R手持终端报告列车调度员(车站值班员)。选择答案C是因为GSM-R手持终端是高速铁路通信系统中的一种设备,司机可以使用它与列车调度员进行通话和报告情况。

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148、磁场削弱电阻烧损的原因有:( )。

A.  主发电机电流过大

B.  牵引电动机励磁绕组短路

C.  牵引电动机主极连线断路

解析:磁场削弱电阻烧损的原因有:( )。 答案:C. 牵引电动机主极连线断路 解析:根据题目描述,磁场削弱会导致电阻烧损。在牵引电动机中,如果主极连线发生断路,会导致磁场削弱,从而引起电阻烧损。

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168、启机后闭合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:( )。

A.  2RD烧损

B.  QC犯卡、烧结不释放

C.  逆流装置NL故障

解析: 根据题目描述,在启动后,闭合5K,辅助发电机电压显示为11OV,蓄电池充放电电流表显示放电。我们需要确定导致这种情况的原因。从选项中选择B作为答案,即QC犯卡、烧结不释放。

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30、运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关( )跳开。

A.  1DZ

B.  2DZ

C.  5DZ

解析: 题目中提到运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一是自动开关跳开。根据选项A、B和C,我们需要选择能导致自动开关跳开的选项。根据常识和经验,通常在电路中,当电流过大或超过额定值时,自动开关会跳开以保护电路。因此,选项A中的1DZ可能是一个电流过大的情况,导致自动开关跳开,从而导致发电机电压突降为零。所以答案是A。

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69、16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为( )r/min。

A. 23500

B. 25000

C. 25200

解析:16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为25200r/min。答案选择C。这个答案是根据题目中给出的具体型号和参数来确定的。题目中明确指出了柴油机的型号为16V240ZJB,并要求选择增压器极限允许转速。根据对该型号柴油机的了解,可以确定其增压器极限允许转速为25200r/min。

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28.HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。()

A. 正确

B. 错误

解析:HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。 答案:B 解析:根据题目所述,HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。然而,根据电力机车的基本原理和工作方式,辅助逆变器通常工作在直流到交流的逆变模式,将直流电源转换为交流电源供给辅助设备。因此,答案为B,错误。

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164.铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,( )。《铁路法》

A.  给予批评教育

B.  给予行政处分

C.  追究刑事责任

解析:铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,应给予行政处分。答案选择B。这是因为根据《铁路法》,铁路职工违反规章制度造成事故属于职业责任追究的范畴,应该给予行政处分。

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47、和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,()整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。

A.  桥式

B.  三极

C.  四象限

解析:和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网(答案C)。 解析:根据题目描述,在和谐型电力机车的再生制动过程中,逆变器工作在整流状态,四象限整流器(也称为逆变器)工作在逆变状态,通过中间直流回路将再生能量回馈至接触网。这样可以实现能量的回收和利用,提高能效。

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139.架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度,保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中描述了架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度,能够保证驱动装置在牵引时的粘滑振动稳定性。根据描述可以得出答案为正确选项A。这是因为题目中对架悬式驱动装置的特性进行了描述,指出了其具备的足够的径向扭转刚度,以确保牵引时的振动稳定性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7ec4-cad8-c039-62ee46700031.html
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127.在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。( )J435

A.  半黄半红色闪光

B.  红色

C.  蓝色

解析:在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个半黄半红色闪光灯光。答案选择A。自动闭塞是一种铁路信号系统,用于确保列车在运行过程中的安全。当列车接近通过信号机时,通过信号机会显示容许信号,而机车信号机会显示半黄半红色闪光灯光,提醒驾驶员注意减速和注意遇到停车信号。

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