解析：JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。答案：A. 制动管解析：根据题目描述，自阀制动后工作风缸的压力正常，但机车制动缸的压力逐渐增高，这表明制动管路存在泄漏。由于制动管路连接工作风缸和机车制动缸，如果制动管路泄漏，工作风缸的压力可以正常传递到制动缸，导致制动缸的压力增高。

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102、( )根据制动管压力变化,控制作用风缸的压力变化。

A. 　主阀

B. 　中继阀

C. 　副阀

解析：根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。答案选项A，主阀，是正确的选择。主阀是机车制动系统中的一个重要组成部分，它通过控制制动管压力的变化来调节作用风缸的压力。当制动管压力变化时，主阀会相应地调整作用风缸的压力，从而实现制动操作。

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142.升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作()。J445

A. 　圆形转动

B. 　左右重复摇动

C. 　上下摇动

解析：升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作圆形转动。答案选择A，即圆形转动。夜间，使用灯光来代替手势信号进行显示。升弓手信号使用白色灯光，并以圆形转动的方式进行显示，这样可以吸引司机的注意并传达升弓的指示。

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129.遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。()( )J425

A. 正确

B. 错误

解析：遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。()( )J425 A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题目的答案是A，即正确。遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。这个规定也是根据晋升司机理论考试规章知识题库中的规定得出的。通过使用特殊的标志和背板设计，遮断及其预告信号机能够与其他信号机区分开来，以提供特定的信息和指示。

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71.列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。( )P119T497

A. 正确

B. 错误

解析：列车在隧道区段运行时，运行条件差，瞭望困难，内燃机车柴油机燃烧状态不良，功率不能正常发挥，油耗增加。答案为A，正确。隧道区段的运行条件通常较差，包括照明较暗、空气流通不畅等。由于这些因素的影响，列车在隧道中行驶时会面临瞭望困难的情况。同时，内燃机车的柴油机在隧道中由于氧气供应不足，燃烧状态可能不良，导致功率不能正常发挥。这样会增加油耗，降低燃油利用效率。因此，该题的答案为A，即正确。

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22、主机油泵出口压力为550kPa时,调整阀开启压力为550kPa。( )

A. 正确

B. 错误

解析：主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：这个答案是正确的。题目表明主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀的开启压力也为550kPa。由于题目没有提供其他相关信息或条件，我们可以推断这是一个正确的陈述。

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193、在NPT5型空压机中,下面的( )是属于运动机心。

A. 　曲轴

B. 　气缸

C. 　气缸盖

解析：在NPT5型空压机中，曲轴属于运动机心。答案选择A是因为在题目中明确提到了曲轴，而没有提到气缸和气缸盖，因此排除了选项B和C。

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