A、 不能停机
B、 不能降速
C、 飞车
答案：C
解析：甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机(飞车)。选项C是正确答案。甩缸是指柴油机发动机在工作过程中，由于机械故障或操作错误导致某个汽缸不再参与燃烧，此时该汽缸的供油拉杆会卡在供油位。如果处理不当，即未及时修复或恢复正常供油，柴油机会继续运转，但由于某个汽缸未参与燃烧，会导致柴油机工作不平衡，产生剧烈的振动和不稳定的运转状态，称为飞车。
A、 不能停机
B、 不能降速
C、 飞车
答案：C
解析：甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机(飞车)。选项C是正确答案。甩缸是指柴油机发动机在工作过程中，由于机械故障或操作错误导致某个汽缸不再参与燃烧，此时该汽缸的供油拉杆会卡在供油位。如果处理不当，即未及时修复或恢复正常供油，柴油机会继续运转，但由于某个汽缸未参与燃烧，会导致柴油机工作不平衡，产生剧烈的振动和不稳定的运转状态，称为飞车。
A. 正确
B. 错误
解析：列车在长下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。答案为A，正确。 长下坡道是指坡度较大的下坡道段，列车在这种情况下需要控制速度以防止过快的加速。根据安全原则，应当采用动力制动为主，空气制动为辅的方式进行控制。动力制动通过减少牵引力或将牵引力转换为制动力来减速列车，而空气制动则通过增加阻力来辅助减速。这种组合使用可以更有效地控制列车速度，确保安全运行。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
解析：均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为()。 答案解析：根据题目描述，当均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，需要确定它的作用。根据选项A的答案，均衡风缸通大气，均衡风缸减压，这意味着缓解电磁阀的动作会导致均衡风缸的压力减小，从而实现对系统的控制。因此，选项A是正确的答案。
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
解析：机车轮对踏面擦伤深度不得超过0.7mm。 答案解析：根据题目要求，机车轮对踏面擦伤深度的限制应该选择一个合适的数值。从选项中选择B，0.7mm，是因为这是在规章知识中设定的限制范围，即轮对踏面擦伤深度不能超过0.7mm。
A. 4
B. 6
C. 8
解析：HXD1电力机车是一种8轴双节重联重载交流传动电力机车。答案选择C。题目中明确提到HXD1电力机车是8轴双节重联重载交流传动电力机车，因此选项C中的数字8是正确的答案。
A. 350
B. 420
C. 450
解析：分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过( ) A. 350 B. 420 C. 450 答案解析：根据题目的描述，分配阀中的常用限压阀用于限制作用风缸的压力，确保其不超过一定数值。根据给出的选项中，选择常用的限制数值，因此答案选项为A，即350。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
解析： 在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭引导信号越过。答案选择C。半自动闭塞系统中，列车的运行需要依靠接车进路信号机的指示，但当该信号机不能使用时，列车需要根据其他信号或指示进行安全通行，这时可以凭借引导信号进行越过。
A. 正确
B. 错误
解析：致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。机油乳化是指机油中的水分与机油混合形成乳状液体的现象。机油内含水量较高是导致机油乳化的主要原因之一。当机油中的水分超过一定限度时，会与机油形成乳状液体，降低机油的润滑性能和防护能力。
A. 支配机车
B. 运用机车
C. 本务机车
解析：机车走行公里是指( )实际走行公里或换算走行的公里数。答案：B-运用机车 这道题目考察的是机车走行公里的定义。根据题目中的提示，“机车走行公里是指实际走行公里或换算走行的公里数”，换句话说，机车走行公里可以是机车实际走行的公里数，也可以是根据某种换算方式计算得出的走行公里数。在这三个选项中，只有运用机车可以涵盖这两种情况，因此答案为B。
A. 连接
B. 溜放
C. 减速
解析：无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示溜放信号。选择答案B。这是因为在列车调车过程中，绿、黄灯交替后绿灯长亮是溜放信号的一种表现形式。这个信号告诉司机可以将车厢滑行到指定位置。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确为无触点。P17T88
