244、东风7C型机车启机按下AN1,QC不吸合的原因有( )。

解析：东风7C型机车启机时，QD转动，柴油机不爆发的原因有( )。 A. Rdls断路 B. YK4故障 C. DLS故障 答案:C 答案解析：题目中描述了在东风7C型机车启动时，QD（柴油机起动机）转动，但柴油机不爆发的原因。选项A表示Rdls（燃油断路器）断路，选项B表示YK4故障，选项C表示DLS（燃油过滤器）故障。根据答案C，DLS故障是导致柴油机不爆发的原因。因此，答案C是正确的选择。

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解析：东风7C型机车QD不发电的原因有( )。 答案：B. ZK2跳开 解析：在东风7C型机车中，QD是指主发电机，它负责为列车供电。如果QD不发电，可能是由于电路中的某个保护装置跳开导致的。在选项中，ZK2跳开是指ZK2保护装置跳开，这可能会导致QD不发电。因此，选择B. ZK2跳开作为正确答案。

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解析：东风7C型机车电流表显示放电，电压表显示96V的原因是( )。 答案：B. RD2熔断 解析：在东风7C型机车中，电流表用于显示电流大小，电压表用于显示电压大小。如果电流表显示放电，同时电压表显示96V，可能是由于电路中的某个熔断器熔断导致的。在选项中，RD2熔断是指RD2熔断器熔断，这可能会导致电流表显示放电，电压表显示96V。因此，选择B. RD2熔断作为正确答案。

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解析：东风7C型机车加载运行中，牵引发电机电压应不超过( )。 答案：B. 770V 解析：在东风7C型机车加载运行中，牵引发电机是用于提供列车牵引力的电动机。其电压应受到限制，以避免过高的电压对电动机和相关设备造成损坏。根据题目给出的选项，选择B. 770V作为正确答案，表示牵引发电机的电压不应超过770V。

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解析：东风7C型机车运用中抱轴瓦温度不得高于70℃。答案为C。 解析：抱轴瓦是机车发动机的重要部件之一，它与曲轴直接接触并负责承受曲轴的压力。过高的温度可能导致抱轴瓦的烧蚀和损坏，影响机车的正常运行。因此，在东风7C型机车的运用中，抱轴瓦的温度限制为70℃，超过这个温度就不符合规定。

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解析：柴油机冒蓝烟的主要原因是因为机油进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成的。答案为A。 解析：柴油机冒蓝烟通常是由于机油进入燃烧室参与燃烧引起的。这可能是由于机油系统出现泄漏或机油在活塞环、气缸壁等部位的密封性不好导致的。当机油进入燃烧室后，它会与燃油一起燃烧，产生蓝烟，并随废气排出。

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解析：东风8B型内燃机车柴油机装车功率为3680kw。答案为B。 解析：东风8B型内燃机车柴油机的装车功率为3680kw。装车功率是指柴油机在正常运行时输出的功率，通常以千瓦（kw）为单位进行表示。在这道题中，3680kw被指定为东风8B型内燃机车柴油机的装车功率。

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解析：东风8B型机车扫石器距轨面的高度为( )mm。 A.30 B.40 C.50 答案:A 答案解析：根据题目所描述的东风8B型机车扫石器的距离轨面的高度，我们需要选择一个正确的选项。根据题目给出的选项，我们可以推断机车扫石器距离轨面的高度应该是30mm。因此，选项A是正确答案。

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解析：东风8B型内燃机车构架主要由左侧梁、右侧梁、( )、前端梁和后端梁等组成全焊接“目”字型结构。 A. 斜梁 B. 竖梁 C. 横梁 答案:C 答案解析：题目中描述了东风8B型内燃机车构架的组成部分，我们需要选择一个正确的选项。根据题目给出的选项，我们可以推断构架应该由左侧梁、右侧梁、横梁、前端梁和后端梁组成。因此，选项C是正确答案。

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解析：东风8B型内燃机车转向架采用( )支承的橡胶堆旁承。 A. 两点 B. 四点 C. 六点 答案:B 答案解析：题目中描述了东风8B型内燃机车转向架采用的橡胶堆旁承的支承方式，我们需要选择一个正确的选项。根据题目给出的选项，我们可以推断转向架采用四点支承的橡胶堆旁承。因此，选项B是正确答案。

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