A、 冷却水泵
B、 冷却风扇
C、 温度控制阀
答案：C
解析：东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由( )来控制的。 答案:C 解析：选择答案C，即温度控制阀，是因为温度控制阀在液压系统中起到调节冷却水温度的作用。它可以根据柴油机的工作状态和环境温度自动控制冷却水的流动，以保持柴油机机油和冷却水温度在规定的范围内，从而确保柴油机的正常运行和散热效果。
A、 冷却水泵
B、 冷却风扇
C、 温度控制阀
答案：C
解析：东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由( )来控制的。 答案:C 解析：选择答案C，即温度控制阀，是因为温度控制阀在液压系统中起到调节冷却水温度的作用。它可以根据柴油机的工作状态和环境温度自动控制冷却水的流动，以保持柴油机机油和冷却水温度在规定的范围内，从而确保柴油机的正常运行和散热效果。
A. 1
B. 2
C. 3
解析：东风8B型机车撒砂系统的控制方式有( )种。 答案:B 解析：选择答案B，即2种，是因为东风8B型机车撒砂系统的控制方式有两种。撒砂系统用于增加轮轨间的摩擦力，提高机车牵引力和制动效果。根据情况，可以通过人工控制或自动控制来启动和停止撒砂系统，因此有两种不同的控制方式。
A. 70—60
B. 65—55
C. 60一50
解析：当低温冷却水温度下降至( )℃时，冷却风扇进入调速阶段，直至停转。 答案: B. 65—55 解析: 冷却风扇的调速阶段是在低温冷却水温度下降到一定范围时进行的。根据题目中的选项，选择B. 65—55，表示当低温冷却水温度下降到65℃至55℃之间时，冷却风扇会进入调速阶段直至停转。这是一种常见的机车冷却系统的控制方式，旨在确保发动机运行温度的稳定和安全。
A. 调压阀
B. 电磁阀
C. 电空阀
解析：东风8B型内燃机车撒砂阀受( )的控制。 答案: B. 电磁阀 解析: 撒砂阀是用于提供额外的摩擦力，增加列车牵引力的装置。在东风8B型内燃机车中，撒砂阀的控制是通过电磁阀进行的。电磁阀是一种常见的控制元件，可以根据信号来打开或关闭撒砂阀，以控制撒砂操作。
A. 21+2
B. 22+2
C. 23+2
解析：东风8B型内燃机车设计轴重为( )t。 答案: C. 23+2 解析: 设计轴重是指机车在设计时所规定的轴组的额定载荷。根据题目中的选项，选择C. 23+2，表示东风8B型内燃机车的设计轴重为23吨加上每轴2吨的额外载荷。这意味着该型号的机车在设计时考虑了额外的负载，以确保在运行过程中的稳定性和安全性。
A. 最大减压位
B. 手柄取出位
C. 紧急制动位
解析：JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。 答案：C. 紧急制动位 解析：根据题目描述，自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮会推开放风阀，从而直接排出制动管内的压力空气，以实现紧急制动的目的。因此，选项C是正确答案。
A. 44
B. 45
C. 46
解析：16V280柴油机配气相位规定:下止点后( )°,进气门关。 答案：A. 44 解析：根据题目描述，16V280柴油机的配气相位规定是，在下止点后44°的位置，进气门应该关闭。因此，选项A是正确答案。
A. 支承件
B. 传动件
C. 连接件
解析：气门横臂是摇臂与气门之间的( )。 答案：B. 传动件 解析：根据题目描述，气门横臂位于摇臂和气门之间，起到传动的作用，将摇臂的运动传递给气门，控制气门的开闭。因此，选项B是正确答案，表示气门横臂是传动件。
A. 稳压箱
B. 滤尘器
C. 中冷器
解析：为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及中冷器等组成的增压系统。正确答案是C. 中冷器。中冷器是增压系统的一部分，它用于冷却增压器进气的热量，使进气更加稠密，提高燃烧效率和动力输出。
A. 4
B. 6
C. 8
解析：柴油机-发电机组通过4个支承安装于机车上，用于承受柴油机-发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。正确答案是A. 4。柴油机-发电机组通常需要多个支承来稳定安装，分散重量和减少振动对车架的影响。在这种情况下，有4个支承用于支撑柴油机-发电机组。
A. 驱动电源
B. 驱动电机
C. 驱动手柄
解析：造成柴油机转速失控的原因之一是步进电机的驱动电源及司机控制器的电气线路故障。正确答案是A. 驱动电源。步进电机是柴油机控制系统中的一部分，用于控制柴油机转速。如果步进电机的驱动电源或司机控制器的电气线路发生故障，可能导致柴油机转速失控，造成安全隐患。
