A、4
B、6
C、8
答案：A
解析：柴油机-发电机组通过4个支承安装于机车上，用于承受柴油机-发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。正确答案是A. 4。柴油机-发电机组通常需要多个支承来稳定安装，分散重量和减少振动对车架的影响。在这种情况下，有4个支承用于支撑柴油机-发电机组。
A、4
B、6
C、8
答案：A
解析：柴油机-发电机组通过4个支承安装于机车上，用于承受柴油机-发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。正确答案是A. 4。柴油机-发电机组通常需要多个支承来稳定安装，分散重量和减少振动对车架的影响。在这种情况下，有4个支承用于支撑柴油机-发电机组。
A. 驱动电源
B. 驱动电机
C. 驱动手柄
解析：造成柴油机转速失控的原因之一是步进电机的驱动电源及司机控制器的电气线路故障。正确答案是A. 驱动电源。步进电机是柴油机控制系统中的一部分，用于控制柴油机转速。如果步进电机的驱动电源或司机控制器的电气线路发生故障，可能导致柴油机转速失控，造成安全隐患。
A. 20
B. 30
C. 40
解析：柴油机加载、减载时，一般需要一定的时间来完成过渡过程，以确保稳定性和安全性。选项B中的30秒是一个相对合理的时间范围，能够充分考虑到加载和减载的过程，因此选B作为答案。
A. 工作特性
B. 负荷特性
C. 速度特性
解析：柴油机的速度特性是指每个工作循环的供油量不变时，其主要性能指标和参数随转速的变化规律。因此，选项C中的速度特性是描述柴油机在不同转速下的性能变化规律，所以选C作为答案。
A. 1000
B. 1050
C. 1100
解析：柴油机调速试验要求，在柴油机负荷为最大运用功率时，突然将负荷卸除，即突卸负荷至零。此时，转速应该在某个特定的数值以下，以确保超速停车装置不会触发。选项A中的1000 r/min是给出的转速限制值，因此选A作为答案。
A. 喷油器
B. 调速器
C. 控制器
解析：根据题目描述，柴油机功率不足、拉杆系统没有故障，但供油齿条刻线却拉不出来，这种情况一般是由于调速器出现故障所致。调速器负责控制柴油机的转速和功率输出，如果调速器故障，会导致供油不足，从而拉杆系统无法正常工作。因此，答案选择B. 调速器。
A. 水泵
B. 机油泵
C. 喷油泵
解析：题目描述了柴油机运转中因燃油系统故障导致柴油机功率不足的原因，可选的原因有水泵、机油泵和喷油泵。根据常识和柴油机工作原理，水泵和机油泵与燃油系统无直接关系，不会影响柴油机的功率输出。而喷油泵是燃油系统中负责将燃油喷入气缸进行燃烧的关键组件，如果喷油泵发生故障，会导致燃油喷射不足，从而降低柴油机的功率输出。因此，答案选择C. 喷油泵。
A. 他励电动机
B. 他励发电机
C. 串励电动机
解析：题目描述了在柴油机启动工况时，启动发电机QD作为直流（）由蓄电池XDC（96V）供电，驱动柴油发电机组。根据常识和电机类型的区别，他励电动机和他励发电机都是直流电机或发电机，而串励电动机是一种特殊的直流电动机类型，其特点是电动机的励磁绕组与电动机的主回路串联。在题目描述的情况下，启动发电机QD作为直流供电，驱动柴油发电机组，因此可以确定答案选择C. 串励电动机。
A. XKK
B. XK
C. KTK
解析：磁场削弱接触器XC由微机控制,当微机发生故障时可通过转换开关(XKK)手动过渡和返回。答案选择A，因为题目中提到当微机发生故障时需要通过转换开关进行手动操作，选项A中的XKK是符合要求的转换开关。
A. 1ZL
B. 2ZL
C. 3ZL
解析：同步主发电机F的励磁是由励磁机L发出的三相交流电经(2ZL)整流后供给的。答案选择B，根据题目描述，励磁机L发出的三相交流电经过2ZL的整流后供给主发电机F的励磁，所以选项B中的2ZL是正确的。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
解析：为保证柴油机机体支承的隔振效果,应使两个拼紧螺母下的垫圈与支承有(5mm)的间隙。答案选择B，题目中要求垫圈与支承之间有一定的间隙，选项B中的5mm是给定的间隙大小。
