A、 1、3、7、8
B、 2、3、6、8
C、 2、3、4、6
答案：B
解析：HXD1电力机车光电速度传感器安装在()轴端,对称布置,附相应的数模转换盒 答案: B. 2、3、6、8 解析: 根据题目描述，光电速度传感器安装在轴端，且是对称布置。根据选项，选项B中的2、3、6、8表示机车的轴端位置，其中2和3是对称布置的轴端。因此，选项B是正确答案。
A、 1、3、7、8
B、 2、3、6、8
C、 2、3、4、6
答案：B
解析：HXD1电力机车光电速度传感器安装在()轴端,对称布置,附相应的数模转换盒 答案: B. 2、3、6、8 解析: 根据题目描述，光电速度传感器安装在轴端，且是对称布置。根据选项，选项B中的2、3、6、8表示机车的轴端位置，其中2和3是对称布置的轴端。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题目所述，当LKJ-2000运行监控记录装置的客、货状态输入错误时，监控装置将无法对行车进行正确控制。根据《LKJ2000乘务员手册》P29的内容，选择A.正确，表示这种情况下监控装置将无法对行车进行正确控制。
A. 调压阀
B. 电磁阀
C. 电空阀
解析：东风8B型内燃机车撒砂阀受( )的控制。 答案: B. 电磁阀 解析: 撒砂阀是用于提供额外的摩擦力，增加列车牵引力的装置。在东风8B型内燃机车中，撒砂阀的控制是通过电磁阀进行的。电磁阀是一种常见的控制元件，可以根据信号来打开或关闭撒砂阀，以控制撒砂操作。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:(正确:都不得使用电阻制动)
A. 45%
B. 56%
C. 65%
解析：东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，磁场削弱等级为( )。 A.45% B.56% C.65% 答案:B 解析：磁场削弱等级指的是牵引电动机在降低牵引力时，通过减小磁场强度来实现的程度。选项中的百分比表示磁场削弱的程度，答案B选项为56%。这意味着在降低牵引力时，ZD106型牵引电动机会将磁场强度削弱到原始磁场强度的56%。
A. 均衡管与列车管
B. 列车管与平均管
C. 列车管与第二总风缸
解析：均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的通路是(C)。 正确答案是(C)。无动力回送塞门DE连接列车管和第二总风缸，当它打到“投入”位时，列车管和第二总风缸之间建立通路。选项C中的列车管与第二总风缸是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目说机车和车辆的自动制动机都应该加入全列车的制动系统。这是正确的，因为列车的制动系统需要包括所有机车和车辆的自动制动机，以确保整个列车在制动时能够协调运作。因此，答案选项A，即正确，是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：主手柄在任意位置时，警惕按钮均可按下。 答案：A（正确） 解析：这道题目是关于主手柄和警惕按钮的问题。在电力机车上，主手柄是用来控制牵引力和制动力的，而警惕按钮是用来发出警示信号的。根据常规操作，主手柄在任意位置时，警惕按钮都是可以按下的。因此，选项A正确。
A. 牵引电动机风机
B. 空气压缩机
C. 油泵
解析：正常情况下，不属于辅助变流器2供电范围的是牵引电动机风机（答案：A）。辅助变流器2也是电力机车中的一个装置，用于为辅助设备提供电能。空气压缩机和油泵都是辅助设备，需要辅助变流器2供电。而牵引电动机风机属于牵引系统的一部分，通常由其他电力系统直接供电，不需要依赖于辅助变流器2。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:应发布运行揭示调度命令J232
