27.HXD1电力机车三相380V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统,经辅助变压器反向()压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。

解析：题目解析： 题目描述了在两线、多线区间行车时使用路票，并要求在路票上加盖特定的章。根据题目描述，这是为了标识行车所在的线路。因此，答案是正确的（A）。

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解析：双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )。 答案: B. 进路表示器 解析: 在双线自动闭塞区段中，当有反方向运行条件时，出站信号机需要设置进路表示器。进路表示器用来指示反方向列车进入区段的进路情况，确保列车安全运行。

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解析：一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为()。( )J324 答案：C. 红色许可证 解析：在电话中断的情况下，单线行车采用书面联络法，因此行车凭证是红色许可证。红色许可证是一种书面凭证，用于在单线行车时证明列车的行驶许可。

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解析：解析:正确:直向位置J418

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解析：解析:(正确:后三位闭合)

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解析：DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为( )mm。 A. 4-6 B. 6-8 C. 8—10 答案: B 题目中询问了DF4B型机车闸瓦与踏面之间的间隙。根据选项，B选项6-8mm表示间隙应该在6mm至8mm之间，这是适当的间隙范围。因此，B选项是正确的答案。

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解析：HXD1电力机车是一种8轴双节重联重载交流传动电力机车。答案选择C。题目中明确提到HXD1电力机车是8轴双节重联重载交流传动电力机车，因此选项C中的数字8是正确的答案。

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解析：题目解析：题目表述为在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。根据常识和行车作业的规定，司机等相关人员在集控站时应向调度员报告有关行车工作，而不是向车站值班员报告。因此，选项B“错误”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7ec4-bb38-c039-62ee46700008.html

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解析：机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。( ) (C14) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确答案是A，当机车挂上车厢后，司机应该正确输入机车综合无线通信设备和LKJ（列控机）相关的数据。这些数据是为了确保机车与车厢之间的通信和控制正常运作，以便司机能够准确了解和操作列车。

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解析：列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由【车辆乘务员】负责检查处理。(答案: B) 解析: 当司机在列车运行途中发现客车存在轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，司机应立即采取停车措施。停车后，由专门负责车辆检查和处理的车辆乘务员负责检查并处理相关问题。

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