A、 均衡风缸通大气,均衡风缸减压。
B、 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C、 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
答案：B
解析：均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，作用为均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压（答案B）。 解析：根据题目描述，当缓解电磁阀DEL失电时，缓解电磁阀无法工作，导致均衡风缸通大气的通路被关断，此时均衡风缸会保持原有的气压状态，即保压。
A、 均衡风缸通大气,均衡风缸减压。
B、 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C、 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
答案：B
解析：均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，作用为均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压（答案B）。 解析：根据题目描述，当缓解电磁阀DEL失电时，缓解电磁阀无法工作，导致均衡风缸通大气的通路被关断，此时均衡风缸会保持原有的气压状态，即保压。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中描述了在"定速控制"状态下，当机车实际速度低于"目标速度-2km/h"时，TCMS（列车控制管理系统）会控制机车进入牵引工况。根据题目中的描述，当实际速度低于目标速度减去2km/h时，机车进入牵引工况，即启动机车的牵引系统。因此，题目中的说法是正确的，答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求严禁随意破封加封的零部件，如铅封和漆封，同时不得随意变动保护装置的动作参数。在检查各部件后，必须将它们恢复到原来的位置。这样做是为了确保零部件和保护装置的完整性和正确性。因此选项 A 正确，即对加封的零部件严禁随意破封，各种保护装置不得随意变动其动作参数，必须恢复定位。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目描述中提到HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF。根据描述，答案为错误选项B，即每个变流器的中间支撑电容组不是由4×4mF电容器组成的，所以总计电容不是16mF。
A. 主电路负端大线接地
B. 主电路正端大线接地
C. DJ动作值变大
解析： 题目中提到使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作的原因之一是什么。根据选项A、B和C，我们需要选择一个能够导致无法排除DJ动作的选项。选项B中的主电路正端大线接地可能会导致电路的短路，从而无法排除DJ动作。所以答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了电刷的异常情况，包括强烈的火花、大火花飞出、换向器严重发黑以及电刷的烧焦和损坏。根据描述，这些问题都是电刷运行时出现的不正常情况，因此不允许继续运行。所以选项 A 正确，即烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
A. 闭合
B. 断开
C. 延时闭合
解析：盘车机构使用时，将滑动支架推向弹性联轴节，此时行程开关的触头 (B) 断开。 解析：在盘车机构中，滑动支架通过推动弹性联轴节来控制机械运动。当滑动支架推向弹性联轴节时，行程开关的触头会断开。行程开关是一种用于控制机械运动范围的开关装置，触头的断开表示机械已经到达了指定的位置，触发相应的控制或保护动作。在这种情况下，推动弹性联轴节会使得行程开关的触头断开，从而执行相应的操作。
A. 150kpa
B. 160kpa
C. 170kpa
解析：东风11型内燃机车在任何工况下，当柴油机燃油精滤器出口压力小于( )，时，CDID屏显示“燃油压力低”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。 答案解析：根据题目描述，在任何工况下，当柴油机燃油精滤器出口压力小于某个值时，CDID屏会显示“燃油压力低”，同时信号集中显示装置上的“微机报警”指示灯会亮起。我们需要选择一个合适的压力值。从选项中，B选项的160kpa比A选项的150kpa和C选项的170kpa更低，所以当燃油精滤器出口压力低于160kpa时，会触发相应的报警和指示灯亮起。因此，答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确为紧急放风停车。P173T705
A. 四点
B. 八点
C. 十二点
解析：东风4B机车采用( )弹性摩擦式旁承。 A. 四点 B. 八点 C. 十二点 答案:A 题目解析：根据题目所描述的是东风4B机车的旁承类型，根据选项可以确定东风4B机车采用四点弹性摩擦式旁承。在这种旁承结构中，机车通过四个点与车轮相连接，通过弹性材料来减缓车轮与轨道之间的冲击和震动。
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
解析：编组超重列车时，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。答案选项A（司机）是正确的。在编组超重列车时，中间站需要获得司机的同意，并且该操作也需要列车调度员的批准。司机在这种情况下具有决定是否同意编组超重列车的权力。
