A、 初制位
B、 抑制位
C、 重联位
答案：B
解析：在CCB-Ⅱ制动系统中，惩罚制动动作之后，大闸必须在抑制位摆放1秒以上，列车管才能缓解。答案选B。这是因为抑制位是用来缓解列车管压力的位置，在进行惩罚制动后，需要等待一段时间，确保大闸在抑制位放置足够长的时间，以允许列车管压力逐渐缓解。
A、 初制位
B、 抑制位
C、 重联位
答案：B
解析：在CCB-Ⅱ制动系统中，惩罚制动动作之后，大闸必须在抑制位摆放1秒以上，列车管才能缓解。答案选B。这是因为抑制位是用来缓解列车管压力的位置，在进行惩罚制动后，需要等待一段时间，确保大闸在抑制位放置足够长的时间，以允许列车管压力逐渐缓解。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
解析：LKJ-2000型监控记录装置，运行中当过机误差( )100m时，装置可以自动校正。《LKJ2000乘务员手册》P31 答案：A. 小于 解析：根据《LKJ2000乘务员手册》P31的相关规定，当LKJ-2000型监控记录装置运行中的过机误差小于100m时，装置可以自动校正。因此，答案选项A是正确的。
A. 127
B. 125±2
C. 125
解析：当启动发电机电压升至( )V时，FLJ动作，自动转入固定发电。 A. 127 B. 125±2 C. 125 答案: A 答案解析：根据题目中的条件，当启动发电机电压升至127V时，FLJ会动作，自动转入固定发电模式。这是为了确保发电机电压稳定在适当的范围内，以保证电力系统的正常运行。因此，选择A选项作为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个答案是正确的。题目表明主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀的开启压力也为550kPa。由于题目没有提供其他相关信息或条件，我们可以推断这是一个正确的陈述。
A. 给予批评教育
B. 给予行政处分
C. 追究刑事责任
解析：铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的，应给予行政处分。答案选择B。这是因为根据《铁路法》，铁路职工违反规章制度造成事故属于职业责任追究的范畴，应该给予行政处分。
A. 1
B. 2
C. 3
解析：制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤，但允许有1mm深的擦伤和小于2mm的凹面。答案选项B是正确的。制动盘是用于制动车辆的部件，摩擦面应该保持平整，不应该有明显的台阶、沟槽和拉伤。然而，允许有1mm深的擦伤和小于2mm的凹面，这是因为在制动过程中，摩擦盘与制动蹄摩擦产生摩擦力，可能导致轻微的表面磨损。
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
解析：集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设脱轨表示器（答案A）。脱轨表示器是一种安全设备，用于防止列车脱轨。在集中联锁以外的区段，为了保证列车的安全，当道岔设置为引导列车进入安全线或避难线时，需要设置脱轨表示器。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路，这是错误的。实际上，HXD1电力机车每节车只有一条牵引电机通风支路，因此答案是B。
A. 月白色
B. 红色
C. 蓝色
解析：调车色灯信号机显示一个月白色灯光时，准许越过该信号机调车。答案选项A是正确答案。月白色灯光是调车信号机的表示，当它显示月白色灯光时，司机可以越过该信号机进行调车。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目要求在路用列车进入施工地段时，在施工防护人员显示的停车手信号前停车，并根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。正确的做法是在停车手信号前停车，所以答案选项A“正确”是正确的选择。
A. 制动缸控制模块BCCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
解析：的答案是A，即制动缸控制模块BCCP。在CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是制动缸控制模块BCCP。该模块通过接收列车管控制模块BPCP的指令，控制制动缸的压力输出，从而实现制动操作。
