A、正确
B、错误
答案:B
解析:解析:正确:可不使用J288
A、正确
B、错误
答案:B
解析:解析:正确:可不使用J288
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中提到HXD1电力机车的CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器来监控滑板内部的空气压力。这个描述是正确的,HXD1电力机车的CCU(车载控制单元)会通过滑板监控装置中的压力传感器来监测滑板内部的空气压力情况,以便进行相应的控制和调节。因此,答案是A.正确。
A. 配速滑阀
B. 油马达
C. 补偿活塞
解析:下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。( ) A. 配速滑阀 B. 油马达 C. 补偿活塞 答案: B 答案解析:联合调节器是用于柴油机的机械式调速装置,用于控制柴油机的转速和功率输出。在联合调节器的功率调节机构中,油马达起到了重要的作用。油马达是联合调节器的核心部件之一,通过控制油液的流量和压力来调节柴油机的功率输出。因此,油马达属于联合调节器的功率调节机构。
A. 一次缓解位
B. 阶段缓解位
C. 以上都不是
解析:当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于一次缓解位。答案选择A是因为在题目中明确提到了一次缓解位,而没有提到阶段缓解位或以上都不是,因此排除了选项B和C。
A. 16DZ
B. 3~4DZ
C. RBC线圈电路
解析:闭合燃油泵开关,RBC不吸合时,应检查( )。 答案:C. RBC线圈电路 解析:根据题意,当闭合燃油泵开关时,RBC不吸合。在这种情况下,应该检查RBC线圈电路。RBC线圈是控制燃油泵的一个重要部分,它的正常工作确保了燃油泵的正常运行。因此,当RBC不吸合时,我们应该检查RBC线圈电路是否存在故障。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:有条件时应对机车主要部件进行检查C36
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:直流传动J167
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
解析:JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。答案:B. 350kPa 解析:JZ-7型空气制动机中的常用限压阀是用来限制作用风缸的压力,防止压力过高。在常用制动时,当列车制动管定压为500kPa时,常用限压阀的作用是限制作用风缸的压力不超过350kPa。
A. 4
B. 6
C. 8
解析:柴油机-发电机组通过4个支承安装于机车上,用于承受柴油机-发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。正确答案是A. 4。柴油机-发电机组通常需要多个支承来稳定安装,分散重量和减少振动对车架的影响。在这种情况下,有4个支承用于支撑柴油机-发电机组。
A. 正确
B. 错误
解析:作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个答案是正确的。作用阀管座上确实连接着总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。作用阀是机车制动系统的一部分,通过控制总风缸和制动缸之间的气流来实现制动和释放。
A. 正确
B. 错误
解析:制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。( ) 答案:A.正确 解析:这道题目涉及到制动盘的安装位置和名称。根据题目描述,制动盘是安装在车轴上的,而这种制动装置的名称是轴盘式盘形制动基础制动装置。因此,选项A正确。