A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：答案为A，正确。当列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理与行车有关的事宜。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：答案为A，正确。当列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理与行车有关的事宜。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。答案选项为A.正确。 解析： 机车轮对是机车的重要组成部分，轮箍和轮毂是保持轮对结构稳定的关键部件。为了确保机车运行的安全性和稳定性，轮箍和轮毂应该牢固固定，不得松弛。如果轮箍或轮毂松弛，可能会导致轮对脱离轨道或其他严重的运行问题。因此，答案为A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：HXD1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时，PWM的触发脉冲将被封锁。(A.正确) 解析：这道题的答案是A，即正确。在HXD1电力机车中，当牵引电机的端子或绕组内发生短路时，PWM（脉宽调制）的触发脉冲将会被封锁。这是一种保护机制，以防止短路情况下PWM控制系统的异常操作。
A. 保持最小值
B. 保持最大值
C. 保持恒定值
解析：东风8B型内燃机车闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙( )。 答案:C 解析：选择答案C，即保持恒定值，是因为闸瓦与轮箍踏面之间的间隙需要在一定范围内保持恒定，以确保制动效果的稳定性和安全性。如果间隙过小，可能导致制动失效；如果间隙过大，会降低制动效果。因此，闸瓦间隙自动调整装置的作用是为了保持闸瓦与轮箍踏面之间的间隙恒定。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
解析：题目中描述了使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用。根据选项，闸瓦制动不涉及制动盘的夹紧和摩擦阻力产生，轨道电磁制动与制动盘无关。而盘形制动正是通过制动盘与制动钳的夹紧和摩擦产生制动作用，所以选项B的盘形制动是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。( )P140T550 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是A，即正确。根据题目描述，空气波是属于一种振动波，具有波的性质，所以空气波的传播速度被称为空气波速。因此，这个答案是正确的。
A. 1200
B. 1150
C. 2500
解析：东风4机车上冷却风扇的最高转速是:( )r/min。 A.1200 B.1150 C.2500 答案:B 答案解析：题目要求东风4机车上冷却风扇的最高转速是多少r/min。选项A表示最高转速为1200r/min，选项B表示最高转速为1150r/min，选项C表示最高转速为2500r/min。根据题目要求，选择选项B。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确为两个结合面之间。P4T15
A. 一长声
B. 连续短声
C. 一长三短声
解析：机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为连续短声。选择答案B的原因是根据题目中的描述，紧急停车信号的鸣示方式应该是连续短声。
A. 正确
B. 错误
解析：列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。( ) (C15) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确答案是A，当进行列车制动机试验时，司机应该注意观察显示屏上的充风流量信息。CCBII和法维莱等微机控制的制动机会通过显示屏显示充风流量等相关信息，司机需要仔细观察这些信息以确保制动系统正常运作。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 题目描述了蓄电池放电，并且手按2QA，空压机正常工作，然后问题要求判断这个情况是否说明QF发电。根据题目描述，蓄电池放电是为了启动空压机，而空压机正常工作，说明电源QF发电正常。因此，这个说法是正确的。因此，答案选项A是正确的。
