A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析： 机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。根据题目描述的规定，答案选择A，即正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析： 机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。根据题目描述的规定，答案选择A，即正确。
A. 1
B. 2
C. 3
解析：HXD1电力机车每节车有()个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。 A.1 B.2 C.3 答案:B 答案解析：题目描述了HXD1电力机车每节车的主传动变流系统和辅助变流系统的数量。选项A表示1个系统，选项B表示2个系统，选项C表示3个系统。根据题目描述，每节车有相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统，所以选项B是正确答案。
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门
解析：凡遇列车中某一车辆制动机发生故障，不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时，可以关闭( )，同时拉动缓解阀。答案：C. 截断塞门 解析：当列车中某一车辆制动机发生故障，无法及时修复或因装载货物规定需要停止使用该车制动机时，可以关闭截断塞门来切断该车制动机的制动力传递。同时，为了释放该车的制动力，需要拉动缓解阀。因此，选项C. 截断塞门是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。 (答案：B) 解析：答案为B，即错误。根据题目描述，BPCP模块控制的是均衡风缸的压力，而DK-1制动机分配阀是用于控制制动系统的压力分配。这两个功能不同，因此选项B是正确的答案。
A. 450
B. 430
C. 400
解析：16V240ZJB型柴油机最低空转转速为( )r/min。 A.450 B.430 C.400 答案:B 答案选B，430 r/min。在这个问题中，需要知道16V240ZJB型柴油机的最低空转转速是多少。从选项中，B选项430 r/min是正确答案。选择正确答案的原因是根据题目中给出的柴油机型号和相关知识。其他选项不符合这个柴油机型号的规格要求。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:无双向闭塞设备的双线区间反方向行车J311
A. 15
B. 25
C. 35
解析：和谐型电力机车主断路器机械寿命()万次。 A.15 B.25 C.35 答案:B 答案选择B。这道题目涉及到和谐型电力机车主断路器的机械寿命。根据题目给出的选项，我们可以推断出机械寿命的单位是万次。根据常识，机械寿命通常是以操作次数为单位来衡量。因此，答案B中的25表示机械寿命为25万次。
A. 驱动电源
B. 驱动电机
C. 驱动手柄
解析：造成柴油机转速失控的原因之一是步进电机的驱动电源及司机控制器的电气线路故障。正确答案是A. 驱动电源。步进电机是柴油机控制系统中的一部分，用于控制柴油机转速。如果步进电机的驱动电源或司机控制器的电气线路发生故障，可能导致柴油机转速失控，造成安全隐患。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:道岔侧向位置J435
A. 正确
B. 错误
解析：起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。 (A.正确) 在起动列车之前，为了确保安全，必须进行一系列的确认和准备工作。这包括至少两名人员确认行车凭证和发车信号是否显示正确，进行准确的呼唤应答，执行车机联控操作，并在起动列车之前鸣笛。这些步骤的目的是确保列车能够安全起动并与其他相关系统正常配合运行。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。答案选项为A.正确。 解析： 机车作为铁路交通的重要组成部分，需要进行定期的检修和维护，以确保其安全运行。机车检修周期的确定应综合考虑实际技术状态和走行公里或使用时间。不同的机车可能有不同的技术状态和运行条件，因此，检修周期应根据实际情况进行确定。因此，答案为A.正确。
