解析：使用电阻制动时，客运机车速度不应超过90km/h（答案A）。解析：电阻制动是一种通过在电动机电路中串接电阻来减速列车的方法。在电阻制动过程中，电阻会将电能转化为热能散发出去，从而减慢列车的速度。然而，电阻制动会导致能量损耗较大，电阻发热严重，因此需要限制速度以防止电阻过热。根据规章规定，客运机车在使用电阻制动时，速度不应超过90km/h。

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85、用接地试灯分别触车体,二灯均亮,为( )电路有两点接地。

A. 　照明

B. 　主

C. 　控制

解析：用接地试灯分别触车体，二灯均亮，为( )电路有两点接地。答案：C. 控制解析：根据题意，当用接地试灯触碰车体时，两个灯都亮起来，这表示电路中有两个地点接地。根据常识和题目的描述，这是控制电路上的现象，因此选项C是正确答案。

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153、运行中由于( ),启动发电机会突然转入固定发电。

A. 　1DZ跳开

B. 　2RD烧损

C. 　电压调整器故障

解析：题目解析选项C. 电压调整器故障在运行中，如果电压调整器故障，无法正常控制电压，这可能导致发电机的输出电压过高。为了保护设备和系统，过高的电压可能会触发电压保护装置，使发电机转入固定发电模式。

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133、当机车空气滤清器太脏,柴油机进气压力降低时,将导致机车( )。

A. 　功率不足

B. 　柴油机敲缸

C. 　柴油机悠车

解析：当机车空气滤清器太脏，柴油机进气压力降低时，将导致机车功率不足（答案A）。空气滤清器的主要作用是过滤进入柴油机的空气中的杂质，当滤清器太脏时，会阻碍空气流动，降低进气压力，导致柴油机燃烧不充分，从而减少输出功率。

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23.机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。()( )J170

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目要求机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。答案选项为A.正确。解析：机车轮对是机车的重要组成部分，轮箍和轮毂是保持轮对结构稳定的关键部件。为了确保机车运行的安全性和稳定性，轮箍和轮毂应该牢固固定，不得松弛。如果轮箍或轮毂松弛，可能会导致轮对脱离轨道或其他严重的运行问题。因此，答案为A.正确。

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227、东风4B型机车中修的周期为( )。

A. 　17~21万km

B. 　23—30万km

C. 　37~43万km

解析：东风4B型机车中修的周期为：答案选择B. 23—30万km。机车中修是指在机车使用一定里程后对其进行的一种修理，以保证机车的正常运行。不同型号的机车中修周期可能会有所不同。对于东风4B型机车，其中修的周期是在23到30万公里之间。这意味着在机车行驶达到23万公里时，需要进行中修，并在30万公里时再次进行中修。

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55.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。()( )J262

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目说旅客列车和特快货物班列不允许编组关门车。这是正确的，因为关门车通常用于货物列车上，而旅客列车和特快货物班列不需要使用关门车，因为它们不需要运输货物。因此，答案选项A，即正确，是正确的选择。

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235、JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。

A. 　中继阀

B. 　一次缓解逆流止回阀

C. 　转换盖板

D. 　充气阀

解析：JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过充气阀消除的。选项D中的充气阀可以控制空气的充入和排出，以消除过充压力，因此是正确答案。