A、正确
B、错误
答案：A
解析：更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。( ) P62T285 A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题的正确答案是A，即严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。在更换机车闸瓦时，为了防止意外情况发生，操作人员应当严禁移动自阀或单阀手柄，并在操作过程中挂好禁动牌，以确保安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。( ) P62T285 A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题的正确答案是A，即严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。在更换机车闸瓦时，为了防止意外情况发生，操作人员应当严禁移动自阀或单阀手柄，并在操作过程中挂好禁动牌，以确保安全。
A. 340~360kPa
B. 280~340kPa
C. 420~450kPa
解析：保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在280340kPa。答案选择B。保持阀是用于控制系统中的压力，确保降压风缸的压力保持在指定范围内。在这个问题中，选择B选项的280340kPa的压力范围是保持阀正常工作的要求，保持阀会通过调节流量来维持降压风缸的压力在这个范围内，以确保系统的正常运行。
A. 1
B. 1.5
C. 2
解析：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m，不足规定距离时，不得进行调车作业。答案选B。当线路两旁有堆放货物时，需要确保货物与钢轨头部之间有足够的距离，以确保调车操作的安全。根据规定，距离钢轨头部外侧不得小于1.5m，如果距离不足规定距离，则不得进行调车作业。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：有动力附挂机车是指根据调度命令，附加在列车上的有动力机车，用于回送列车。这样可以为列车提供额外的动力，帮助推动和控制列车的运行。因此，答案是A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:由调车长单一指挥J285
A. 年度内
B. 1年内
C. 2年内
解析： 题目描述了申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的后果，根据《驾驶人员资格许可》规定，取消考试资格，并且已经通过的考试科目成绩无效，此外，该申请人在1年内将不得再次申请。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：和谐机车运行时,正常情况下,非操作端的主压缩机工作。 答案:A 解析：根据题目描述，和谐机车在运行时，非操作端的主压缩机是工作的。根据常识和机车工作原理，主压缩机是用于提供机车制动系统所需的气压的设备，它应该在运行时一直处于工作状态，因此答案为A，正确。
A. 5
B. 10
C. 15
解析：单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以(10)辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。(答案:B) 解析：根据题目描述，单机挂车的辆数在线路坡度不超过12‰的区段，限制为10辆。而在超过12‰的区段，具体的限制由铁路局规定。这是为了确保在不同坡度的区段上，列车能够安全运行，并考虑到车辆的牵引能力和制动性能的限制。
A. 零
B. 10kPa
C. 30kPa
解析：动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。答案：A. 零 解析：在动力制动和空气制动配合使用时，除了设有自动控制装置的机车之外，应将机车制动缸压力及时缓解为零。这是为了确保制动系统的可靠性和安全性。因此，选择答案A，即零，是正确的回答。
A. 20-22s
B. 18-20s
C. 15—18s
解析：柴油机转速试验时，柴油机转速从1000r/min降到430r/min的时间为( )。 答案: C. 15—18s 解析: 此题是关于柴油机转速试验的时间计算。在柴油机转速试验中，要求柴油机从高速运转状态下的转速降到一定的低速状态，并记录下降所需的时间。根据题目给出的选项，最接近降速时间为15到18秒。选择答案C。
A. 38-42
B. 28-32
C. 18-22
解析：机车检修时，转向架与车体侧档间隙左右之和应为( )mm。 A. 38-42 B. 28-32 C. 18-22 答案:B 答案选择B，即28-32mm。转向架是机车的重要部件之一，它与车体侧档之间的间隙需要符合规定的范围。选项B的28-32mm是转向架与车体侧档间隙左右之和的正确范围，因此是正确的答案。这样的间隙范围可以确保转向架在运行过程中具有适当的活动空间，同时保持稳定性和安全性。
