A、正确
B、错误
答案:A
解析:一个二极管被击穿短路后,1RD将首先熔断,有时会出现2RD同时熔断现象。(答案: A.正确) 解析:击穿是指二极管在过电压或过电流的作用下失去正常的电气特性,变为几乎短路的状态。当一个二极管被击穿短路后,电流会通过它流过,导致电流超过其额定值,进而导致熔丝或保险丝熔断。1RD和2RD分别指的是一级熔断器和二级熔断器。在某些情况下,当一个二极管被击穿短路时,由于电流过大,可能会导致一级和二级熔断器同时熔断。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:一个二极管被击穿短路后,1RD将首先熔断,有时会出现2RD同时熔断现象。(答案: A.正确) 解析:击穿是指二极管在过电压或过电流的作用下失去正常的电气特性,变为几乎短路的状态。当一个二极管被击穿短路后,电流会通过它流过,导致电流超过其额定值,进而导致熔丝或保险丝熔断。1RD和2RD分别指的是一级熔断器和二级熔断器。在某些情况下,当一个二极管被击穿短路时,由于电流过大,可能会导致一级和二级熔断器同时熔断。
A. 一次缓解
B. 阶段缓解
C. 一次缓解和阶段缓解
解析:充气阀可以在阶段缓解时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。答案选择B是因为在题目中提到了阶段缓解,而没有提到一次缓解,因此排除了选项A和C。
A. YC1
B. YC2
C. YC1、YC2
解析:东风7C型机车使用固定发电运行遇风泵打风时,只有( )能吸合。选项为A. YC1、B. YC2、C. YC1、YC2,答案为A. YC1。题目中提到的固定发电指机车发电机固定在轴上,而遇风泵打风是指遇到风力时,发电机会被推动,只有YC1能吸合,即只有YC1能够起到控制发电机的作用。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:1年内《驾驶人员资格许可》
A. 8
B. 9
C. 12
解析:用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。(答案: C) 解析:道岔是铁路上用于实现列车换轨或侧向接发的设备。单开道岔是一种特殊类型的道岔,用于侧向接发停车旅客列车。这道题要求选择最小号码,即最小的单开道岔编号。根据题目给出的选项,选择C,即12号。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(正确:对电路产生不良影响)
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上,这样的安排可以改善工作条件,减少故障的发生。所以选项A正确。
A. 正确
B. 错误
解析:高压接地开关上配有两把蓝色钥匙和黄色钥匙。 答案:B 解析:根据题目描述,高压接地开关上配有两把蓝色钥匙和黄色钥匙。然而,根据常识和实际情况,高压接地开关通常是配备一把专用的操作钥匙,用于控制高压电路的连接和断开,而不是蓝色钥匙和黄色钥匙。因此,答案为B,错误。
A. 正确
B. 错误
解析:列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。答案为A(正确)。 根据规章知识,列车的有线和无线调度电话系统都允许机车(动车组)司机加入通话。这样可以确保司机与调度员之间的及时沟通,以保证列车运行的顺利和安全。
A. 50~80r/min
B. 60~100r/min
C. 80~120r/min
解析:12V240ZJ6柴油机的启动发火转速是80~120r/min。根据题目描述,这个柴油机的启动发火转速应该在80到120转/分钟之间,因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目中说每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路,这是错误的。实际上,HXD1电力机车每节车只有一条牵引电机通风支路,因此答案是B。