79、16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。( )

解析：柴油一发电机组的弹性支承可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。( ) A.正确 B.错误 答案：A 这道题目的答案是正确的。弹性支承是一种可以减少共振现象的支撑结构。柴油发电机组使用弹性支承可以有效减少柴油机在高速或低速运行时发生共振的可能性。因此，选择答案A，即正确。

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解析：题目中说HXD1电力机车的控制系统会根据变压器支路的油温和主变流支路的水温来自动调节冷却塔通风机运行电压和频率，以改变风机的转速，这是正确的。控制系统会通过监测温度并自动调节通风机的运行参数，以确保变压器和主变流支路的冷却效果良好，因此答案是A。

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解析： 在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭引导信号越过。答案选择C。半自动闭塞系统中，列车的运行需要依靠接车进路信号机的指示，但当该信号机不能使用时，列车需要根据其他信号或指示进行安全通行，这时可以凭借引导信号进行越过。

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解析：题目解析：根据题目描述，不论遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。这是为了确保列车在夜间运行时能够及时降低速度以应对不同情况的指示。因此，答案选项 A 正确。

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解析：在我国铁路车辆上均装有手动制动机，用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。( ) 答案：A.正确 解析：这道题目是在讨论铁路车辆上是否装有手动制动机。根据题目描述，在我国的铁路车辆上确实装有手动制动机，它的作用是在空气制动机故障时以及进行调车作业、坡道停留时使用。因此，选项A正确。

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解析：若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，常用制动时会引起紧急制动作用。选择答案B的原因是，在制动系统中，分配阀的紧急部起到紧急制动的作用。如果第一缩口风堵装错位置，会导致制动气压无法通过紧急部，进而触发紧急制动。

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解析：解析:(正确:是过渡开关XKK的、2103、2101号线断路,包括组合接触电空阀线圈正负线断路。)

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解析：题目中给出了两个条件，即电力机车网压低于17.5kV和网压高于31.5kV时的保护环节动作。根据题目中的描述，当网压低于17.5kV时，低压保护环节会动作，保护机车；当网压高于31.5kV时，过压保护环节会动作，同样保护机车。因此，题目中的说法是正确的，答案选项A是正确的。

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解析：干燥器前后各有一个高压安全阀,干燥器前高压安全阀的控制压力为()kPa。 答案解析: 题目中提到干燥器前后各有一个高压安全阀，并询问干燥器前高压安全阀的控制压力。根据选项给出的数值，选择1100kPa，因为这是唯一与题目描述相符的选项。

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