A、正确
B、错误
答案：A
解析：启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：根据题目所述，在启动柴油机之前，需要先让机油泵工作45-60秒，以确保柴油机的各个部件在初步具备良好的润滑条件下才能启动。这样做可以保证发动机在启动时得到良好的润滑，减少启动时的磨损和摩擦。因此，选择A.正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：根据题目所述，在启动柴油机之前，需要先让机油泵工作45-60秒，以确保柴油机的各个部件在初步具备良好的润滑条件下才能启动。这样做可以保证发动机在启动时得到良好的润滑，减少启动时的磨损和摩擦。因此，选择A.正确。
A. 制动管
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
解析：JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。 答案：A. 制动管 解析：根据题目描述，自阀制动后工作风缸的压力正常，但机车制动缸的压力逐渐增高，这表明制动管路存在泄漏。由于制动管路连接工作风缸和机车制动缸，如果制动管路泄漏，工作风缸的压力可以正常传递到制动缸，导致制动缸的压力增高。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
解析：双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )。 答案: B. 进路表示器 解析: 在双线自动闭塞区段中，当有反方向运行条件时，出站信号机需要设置进路表示器。进路表示器用来指示反方向列车进入区段的进路情况，确保列车安全运行。
A. 油量开关UK
B. 前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ
C. 水温继电器WJ
解析：东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是水温继电器WJ。答案选择C。题干中要求找出两种机车中未取消的电气部件，根据答案C，水温继电器WJ是未取消的电气部件，而油量开关UK和前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ已被取消。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：为防止列车断钩，在货物列车惰力运行后再加速时，不得加速过快，以避免车钩拉伸过猛。根据这个解析，选项 A 正确。
A. 正确
B. 错误
解析：HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。 答案：B 解析：根据题目所述，HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。然而，根据电力机车的基本原理和工作方式，辅助逆变器通常工作在直流到交流的逆变模式，将直流电源转换为交流电源供给辅助设备。因此，答案为B，错误。
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
解析：错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分是：司机起动列车，定车务、机务单位责任。答案选择C. 车务、机务。 根据题目描述，错误办理行车凭证发车或耽误列车是指在行车过程中，司机在起动列车时未按照规定的程序办理行车凭证，或者因未按时起动列车而导致列车耽误。在这种情况下，责任应当由车务和机务两个单位承担。因为车务单位负责行车凭证的办理和发放，机务单位负责列车的操作和保障，司机作为机务人员，履行起动列车的职责时需要依靠车务单位提供的行车凭证。因此，车务和机务两个单位都应当承担相应的责任。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。根据给出的解析，答案是A，正确。 总结：以上三道题的解析都是根据给出的定义或说明来判断答案的，根据解析都为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气。答案为A（正确）。 解析：和谐型电力机车上的自阀是用于紧急制动的装置。当自阀处于紧急位时，机械阀会动作，使列车管压力排向大气，以实现紧急制动的目的。
A. 16控制模块
B. 20控制模块
C. 13控制模块
解析：的答案是B，即20控制模块。CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，并产生平均管压力的模块是20控制模块。这个模块负责监测列车管的减压量和小闸单缓指令，然后通过相应的控制操作，调整制动系统的平均管压力。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，如果生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或操作规程，生产经营单位有权给予批评教育并按照相关规章制度给予处分。这符合《安全生产法》的规定，因此答案为A，正确。
