87、用万用表测量电阻时,严禁带电测量。( )

解析：正常情况下，油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。答案为B（错误）。 解析：正常情况下，油泵和水泵电机的电源来自主变流器，而不是辅助变流器1。

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解析：的答案是A，即制动缸控制模块BCCP。在CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是制动缸控制模块BCCP。该模块通过接收列车管控制模块BPCP的指令，控制制动缸的压力输出，从而实现制动操作。

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解析：解析:正确为进行制动试验,调整闸瓦间隙。P62T285

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解析：CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为2.5:1。答案选项C是正确的。CCBII电子空气制动系统是一种制动系统，16号管是用于增加压力的管道，而列车管是用于减少压力的管道。在本机模式下，16号管增加压力的比率与列车管减少压力的比率为2.5:1。

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解析：解析:正确:第三架J347

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解析：在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示( )。答案：B. 距离 解析：根据题目描述，题目中提到了“坐标图形的机车周转图”，周转图常用于表示机车在一段时间内的运行情况。而纵轴线通常表示某种测量值或者参数，考虑到选项中的距离可以作为一种测量值或者参数，因此选择答案B. 距离。

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解析：旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120 km/h速度运行至前方站。答案选项A“120”是正确的选择。当旅客列车在区间发生故障需要进行双管改单管供风时，车辆乘务员会通知司机向列车调度员提出停车请求，并要求司机以不超过120 km/h的速度运行至前方站。这是为了确保行车安全并进行必要的修复或处理。

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解析：截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。( )P132T537 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。截断塞门关闭的车辆，也就是关门车，不具有空气制动作用。关门车是指在列车编组中用于封闭制动系统空气传递的车辆。根据《技规》规定，关门车的数量和位置有一定限制，以确保列车制动系统的正常运行。

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解析：解析:正确:地面信号机J435

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解析：题目解析 该题描述了在双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车先使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。根据这个描述，答案为A. 正确。这是为了确保牵引列车的安全性和平稳性，通过前部机车先使用动力制动可以减轻牵引部分的负荷，减少牵引部分的冲击和滑移。

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