A、正确
B、错误
答案：A
解析：东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。因此，答案选项A（正确）是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。因此，答案选项A（正确）是正确的。
A. 速度越高、牵引力越大
B. 速度越低、牵引力越大
C. 速度越高、牵引力越小
解析：机车牵引齿轮传动比越大，则( )。 A. 速度越高、牵引力越大 B. 速度越低、牵引力越大 C. 速度越高、牵引力越小 答案: B 答案解析：当机车牵引齿轮传动比越大时，传动比的增大会导致牵引力增加，但同时速度会降低。因此，选项B是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。( )P141T551 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是A，即正确。题目描述中明确指出，制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别被称为"制动波速"或"缓解波速"。因此，这个答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:(正确:是过渡开关XKK的、2103、2101号线断路,包括组合接触电空阀线圈正负线断路。)
A. 最大减压位
B. 手柄取出位
C. 紧急制动位
解析：JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。 答案：C. 紧急制动位 解析：根据题目描述，自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮会推开放风阀，从而直接排出制动管内的压力空气，以实现紧急制动的目的。因此，选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:(正确:一是缓解位,二、制动位、三是制动后的保压位。)
A. 正确
B. 错误
解析：特殊常情况下，一台HXD1电力机车可以升两台受电弓。 (答案：A) 解析：这个答案是正确的。根据题目提供的信息，特殊情况下，一台HXD1电力机车可以升起两台受电弓。因此，答案选项A是正确的。
A. 20
B. 30
C. 60
解析：遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。( )J381 A.20 B.30 C.60 答案:C 解析：根据题目描述，在遇到施工引导接车并正线通过时，列车司机可以凭特定引导手信号的显示进站。而题目要求选择不超过的速度，因此选项C的60km/h是最高速度限制，是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后，侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。答案：A 解析：根据题目描述，当CCBⅡ制动机的第三步闸处于初制位后，制动缸压力下降为0。在手柄复位后，制动缸的压力应该恢复，但题目描述中指出压力不会恢复。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了在进行电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后才能进行。高压试验升、降弓时，必须按规定鸣笛和呼唤应答后才能进行，以确保人身安全。答案选项A：正确，是因为按照规定确保高压室和地沟内无人并进行相应的鸣笛和呼唤应答是保障安全的必要步骤。
A. 340~360kPa
B. 280~340kPa
C. 420~450kPa
解析：保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在280340kPa。答案选择B。保持阀是用于控制系统中的压力，确保降压风缸的压力保持在指定范围内。在这个问题中，选择B选项的280340kPa的压力范围是保持阀正常工作的要求，保持阀会通过调节流量来维持降压风缸的压力在这个范围内，以确保系统的正常运行。
