A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:答案不全:缺少:弹性柱销联轴节及尼龙绳联轴节
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:答案不全:缺少:弹性柱销联轴节及尼龙绳联轴节
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:绿色J436
A. 5
B. 6
C. 7
解析：东风11型内燃机车共有7个S140型40A直流接触器。答案选C。 解析：题目中给出了东风11型内燃机车的型号和直流接触器的型号，需要选择正确的数量。根据题目描述，只有选项C中的数量7与题目中的要求相符，因此选C。
A. 在前方站停车
B. 在前方停车站
C. 使用GSM-R手持终端
解析：在高速铁路运行区段，如果机车综合无线通信设备不能通话，司机应使用GSM-R手持终端报告列车调度员（车站值班员）。选择答案C是因为GSM-R手持终端是高速铁路通信系统中的一种设备，司机可以使用它与列车调度员进行通话和报告情况。
A. 正确
B. 错误
解析：设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。()( )J82 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是A，即正确。在设有两个及以上车场的车站中，为了管理车辆的流动和确保安全，转场进路应该设立进路色灯信号机。进路色灯信号机的作用是指示车辆是否可以进入转场线路，以及指示车辆在转场线路上的行驶情况。这样可以有效地控制车辆的运行，避免事故的发生。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
解析：在和谐型机车进行撒砂试验时，位于1和3轴前的撒砂装置会进行撒砂。答案选A。在机车前进时，主要是通过1和3轴前的撒砂装置来提供额外的摩擦力，以增加牵引力和防止轮轨打滑。因此，位于1和3轴前的撒砂装置会进行撒砂操作。
A. 工作风缸
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
解析：的答案是A. 工作风缸泄漏。 根据题目描述，JZ-7型空气制动机自阀制动时，机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压，同时工作风缸指示压力下降。这表明存在泄漏。因此，答案是工作风缸泄漏。
A. 350
B. 300
C. 240~260
解析：单阀制动时制动缸的压力最高不超过300KPA，选择答案B。这是因为单阀制动系统中，制动缸的最大工作压力通常为300KPA，超过该压力可能会导致制动系统失效或损坏。
A. 正确
B. 错误
解析：和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。 (答案：A) 解析：答案为A，即正确。根据题目描述，和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。选项A准确地说明了压缩机加热回路的位置，因此是正确的答案。
A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
解析：均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为()。 答案: C. 总风通均衡风缸，均衡风缸增压。 解析: 根据题目描述，需要确定均衡风缸控制模块ERCP中作用电磁阀APP得电时的作用。根据相关规章知识，当作用电磁阀APP得电时，它的作用是将总风通向均衡风缸，从而增加均衡风缸的压力。因此选项C是正确答案。
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
解析：货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于50kPa。答案选择A。题目要求在自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于50kPa，因此选项A为正确答案。
