A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上，这样的安排可以改善工作条件，减少故障的发生。所以选项A正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上，这样的安排可以改善工作条件，减少故障的发生。所以选项A正确。
A. 一次缓解
B. 阶段缓解
C. 一次缓解和阶段缓解
解析：充气阀可以在阶段缓解时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。答案选择B是因为在题目中提到了阶段缓解，而没有提到一次缓解，因此排除了选项A和C。
A. 中立位
B. 接地
C. 运转
解析：当发现主回路正端接地，用GK切除该电机后，DK必须仍在接地位放置，否则DJ还会动作。答案选择B。这是因为主回路正端接地时，电流无法正常通过电机，使用GK切除电机后，DK必须保持接地位放置，以确保电机不会重新启动，否则DJ可能会继续动作。
A. 1
B. 1.5
C. 2
解析：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m，不足规定距离时，不得进行调车作业。答案选B。当线路两旁有堆放货物时，需要确保货物与钢轨头部之间有足够的距离，以确保调车操作的安全。根据规定，距离钢轨头部外侧不得小于1.5m，如果距离不足规定距离，则不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
解析：题目解析 在进行调车作业时，站台上堆放的货物距离站台边缘必须满足一定的安全距离。根据题目提供的选项，选项A为1m，选项B为1.5m，选项C为2m。根据安全操作规定，距离站台边缘不得小于1m。因此，选项A为正确答案。
A. 10
B. 20
C. 30
解析：在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离。答案选A。在尽头线上进行调车时，为了防止车辆超出线路范围或碰撞终端设备，应保持一定的安全距离。规定的安全距离为10m，因此距离线路终端应有10m的安全距离。
A. 15
B. 30
C. 40
解析：调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h。答案选C。这是因为在调车作业中，牵引车辆在空线上行驶时需要保持适当的速度，以确保安全。超过限定速度可能导致失控或发生事故，因此应准确掌握速度并遵守规定的限速。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题描述了在双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车先使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。根据这个描述，答案为A. 正确。这是为了确保牵引列车的安全性和平稳性，通过前部机车先使用动力制动可以减轻牵引部分的负荷，减少牵引部分的冲击和滑移。
A. 正确
B. 错误
解析：当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器会动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机会卸载。答案为A（正确）。根据题目的描述，当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器会被触发，进而通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机会被卸载，即停止工作，以保护柴油机不过热损坏。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
解析：题目解析 在双线自动闭塞区间中，当司机需要进行正方向越出站界的调车时，需要获得相应的许可或准许。根据题目提供的选项，选项A为出站调车通知书，选项B为车站值班员口头准许，选项C为调度命令。在此情况下，司机需要得到车站值班员的口头准许后，方可出站调车。因此，选项B为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了昼间和夜间调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号。昼间使用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间使用绿色灯光上下摇动。根据题目描述，答案选项 A 正确。
