A、正确
B、错误
答案：B
解析：HXD1电力机车高压连接器带灭弧装置，可以在有电状态下进行分合操作。答案为B（错误）。根据题目描述，HXD1电力机车高压连接器不带有灭弧装置，因此在有电状态下进行分合操作是不正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：HXD1电力机车高压连接器带灭弧装置，可以在有电状态下进行分合操作。答案为B（错误）。根据题目描述，HXD1电力机车高压连接器不带有灭弧装置，因此在有电状态下进行分合操作是不正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：JZ-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。( ) 答案：A 正确 解析：根据题目描述，JZ-7型空气制动机的分配阀副阀具有局减作用。"局减作用"是指分配阀副阀在分离状态时，将空气从制动缸排出，减小制动缸内的压力，从而减小制动力。因此，答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：有动力附挂机车是指根据调度命令，附加在列车上的有动力机车，用于回送列车。这样可以为列车提供额外的动力，帮助推动和控制列车的运行。因此，答案是A，即正确。
A. 自阀调整阀
B. 分配阀紧急部
C. 自阀放风阀
D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作
解析：当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过( )迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。 A. 自阀调整阀 B. 分配阀紧急部 C. 自阀放风阀 D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作 答案:C 解析: 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过自阀放风阀迅速向大气排放，以达到紧急制动的目的。因此，选项C是正确答案。自阀调整阀和分配阀紧急部与放风阀不会在此情况下起作用，所以选项A、B和D都不正确。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确为列车牵引计算规程。P107T451
A. 12:1
B. 11:1
C. 12.5:1
解析：12V240ZJ6型系列柴油机的几何压缩比为12.5:1。选择答案C是因为题目中要求几何压缩比，而C选项12.5:1正好符合要求。
A. 10
B. 35
C. 45
解析： 题目描述中提到，在CCBⅡ制动机的操作中，将"第四步闸"单阀从"全制"位直接移至"运转"位时，制动缸的压力需要在3~5秒内降到一定的数值以下。根据选项B的答案，选择35kPa的压力值，这是制动缸压力降到的目标值，因此答案B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:他励、自通风、
A. 故障
B. 运转
C. 电阻制动
解析：控制风缸压力在400kPa以下时，将1-6GK置于( )位。 A. 故障 B. 运转 C. 电阻制动 答案: A 答案解析：根据题目中的条件，当控制风缸压力在400kPa以下时，需要将1-6GK置于故障位。这是因为在故障位，系统会停止运转或降低输出，以防止进一步损坏或危险情况发生。因此，选择A选项作为正确答案。
A. 1
B. 2
C. 3
解析：东风8B型机车撒砂系统的控制方式有( )种。 答案:B 解析：选择答案B，即2种，是因为东风8B型机车撒砂系统的控制方式有两种。撒砂系统用于增加轮轨间的摩擦力，提高机车牵引力和制动效果。根据情况，可以通过人工控制或自动控制来启动和停止撒砂系统，因此有两种不同的控制方式。
A. 变压器
B. 接触器
C. 继电器
解析：根据题目描述，由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是变压器。选项B（接触器）是不正确的，因为接触器是一种用于控制电流的电气开关装置。选项C（继电器）也是不正确的，因为继电器是一种用于实现电路间的信号转换或放大的电器装置。因此，正确答案是A（变压器）。
