A、正确
B、错误
答案：A
解析：和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。 (答案：A) 解析：答案为A，即正确。根据题目描述，和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。选项A准确地说明了压缩机加热回路的位置，因此是正确的答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。 (答案：A) 解析：答案为A，即正确。根据题目描述，和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。选项A准确地说明了压缩机加热回路的位置，因此是正确的答案。
A. 维持原有
B. 自动处于开放
C. 自动处于关闭
解析：在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关维持原有状态。答案选项A是正确的。高压隔离开关是用于隔离电源和气源的设备，当没有电源和气源供应时，开关会保持原有状态，即不会自动打开或关闭。
A. 正确
B. 错误
解析：HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。 答案:A 解析：根据题目描述，HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，并采用导轨安装方式固定。这个描述是正确的。机械间内的设备通常布置在车内中间走廊的两侧，并通过导轨进行固定，以确保设备的安全和稳定。因此，答案是正确（A）。
A. 一长声
B. 二短一长声
C. 连续短声
解析：146.在口笛号角鸣示方式中，停车信号为()。( ) J462 答案：C. 连续短声 解析：根据题目中的描述，停车信号应该是连续短声。在实际的司机操作中，当需要停车时，会通过连续短声的方式发出口笛或者号角信号，以示停车的指令。选项C中的连续短声符合这个描述，所以是正确的答案。
A. 60s
B. 65s
C. 70s
解析：JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( )。 A. 60s B. 65s C. 70s 答案：A 解析：根据题目描述，当JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，工作风缸的压力会从零增加到480kPa。根据选项，只有A选项中的60秒才能表示这段时间。因此，答案为A选项。
A. 解锁
B. 警惕
C. 缓解
解析：LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压( )键。根据题目中提到的“防溜报警”，表示发生了紧急情况，需要采取措施来应对。在这种情况下，一次按压“警惕”键是合适的，因为这可以提醒司机保持警觉和警惕，及时做出反应。
A. 200
B. 400
C. 600
解析：主断路器开断容量是(600)MVA。 正确答案是(C)。主断路器的开断容量通常以MVA（兆伏安）为单位，选项C中的600是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。答案：A 解析：根据题目描述，CCBⅡ制动机的五步闸试验完毕后，机车司机室显示模块(LCDM)会恢复本机/不补风状态设置。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 铁路法
B. 铁路安全管理条例
C. 刑法
解析：生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。答案选择C。根据《安全生产法》，如果生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或操作规程，且构成犯罪行为，将依照刑法相关规定进行追究刑事责任。
A. 中继阀
B. 分配阀
C. 紧急阀
解析：题目解析 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的中继阀。答案为A。 解析：根据题目描述，BPCP是列车管控制模块，与DK-1制动机中的某个部件相对应。根据选项，中继阀是DK-1制动机的一个组成部分，用于控制制动气压的传递。因此，选项A中的中继阀是BPCP的对应物。
A. 正确
B. 错误
解析：HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。答案：A 解析：根据题目描述，HXD1电力机车的无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。这意味着当脚踏开关和手动按钮同时按下时，脚踏开关的信号会优先被处理，而手动按钮的操作将被忽略。因此，答案是正确的。
