A、 目标安全生产责任制
B、 谁主管谁负责
C、 岗位安全生产责任制
D、 全员安全生产责任制
答案:D
解析:根据《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》,生产经营单位应当建立健全安全生产责任制度,实行全员安全生产责任制。选项D“全员安全生产责任制”正确地描述了安全生产责任制度的要求。
A、 目标安全生产责任制
B、 谁主管谁负责
C、 岗位安全生产责任制
D、 全员安全生产责任制
答案:D
解析:根据《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》,生产经营单位应当建立健全安全生产责任制度,实行全员安全生产责任制。选项D“全员安全生产责任制”正确地描述了安全生产责任制度的要求。
A. 非法干扰行为
B. 因安保原因造成的安全事故
C. 重要威胁信息
D. 重大空防安全隐患
解析:强制报告信息包括非法干扰行为、因安保原因造成的安全事故、重要威胁信息和重大空防安全隐患。选项ABCD都是属于强制报告信息的类别,因此答案选项ABCD是正确的。
A. 两
B. 三
C. 四
D. 一
解析:对年度违章3次以上(含)或严重违章违规的驾驶员,机坪监管科将暂扣其驾驶证,并要求参加机坪交通管理规定培训及考试。( ) A.两 B.三 C.四 D.一 答案:B 解析:根据题目要求,对年度违章3次以上(含)或严重违章违规的驾驶员,机坪监管科将暂扣其驾驶证,并要求参加机坪交通管理规定培训及考试。选项B中的三次是符合题目要求的,其他选项中的两次、四次、一次都不符合题目要求,因此答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目所述,控制区通行证持有人因工作调动,如果新单位所需通行区域不变,不能继续使用原证件。这意味着需要办理变更或重新办理通行证。因此,选择答案B(错误)。
A. 运行控制中心
B. 办公室
C. 飞行区管理部
D. 航管部
解析:各单位在发生或发现航空器、机场运行或影响航空器、机场安全运行的一般事件时,应立即报告运行控制中心。答案选择A,即运行控制中心。这是因为题目中明确提到一般事件,即不属于紧急情况的事件。在这种情况下,最快速且适当的报告对象是运行控制中心,以便及时采取必要的措施来确保航空器和机场的安全运行。
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天
解析:根据题目中的要求,对于发生的亡人事故,应在事故发生后一定的时间内召开事故警示教育现场会。选项C. 15天是与题目要求的时间间隔相匹配的答案。
A. 十级
B. 八级
C. 七级
D. 九级
解析:根据题目所描述的情况,当风力达到十级或以上时,设施设备需要转移离开机坪并妥善存放。选项A中的十级是符合要求的,因此答案选择A。
A. 负责人
B. 执行人
C. 第一责任人
D. 监管人
解析:生产经营单位主要负责人是本单位事故隐患排查治理的( )。答案:C. 第一责任人 解析:在安全管理中,生产经营单位的主要负责人承担着最高的安全管理责任。根据《中华人民共和国安全生产法》的规定,生产经营单位的主要负责人被称为第一责任人。作为第一责任人,他们有责任组织和协调本单位的事故隐患排查治理工作,确保单位的安全生产工作得到有效实施。
A. 反光锥
B. 不适用地区标志物
C. 围挡
D. 护栏
解析:当机位临时处于不适用状态时,应当设置不适用地区标志物,防止航空器和车辆误入该区域。选择答案B,即不适用地区标志物,是因为它可以清晰地标识出机位处于不可使用状态,提醒人们避免进入该区域,确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 根据《中华人民共和国消防法》,火灾事故认定书可以作为处理火灾事故的证据。答案选择A:正确。这是因为火灾事故认定书是根据法律规定和专业认定程序出具的,它记录了火灾事故的发生、原因、损失程度等相关信息,可以在处理火灾事故时作为有效的证据。
A. 312
B. 321
C. 125
D. 75
解析: 根据题目描述,航向信标台场地保护区设在跑道中心线延长线上,并且给出了与跑道末端的距离应该是多少米。根据选项中给出的数值,只有选项A的312米是最接近题目描述的正确答案,因此选项A是正确答案。