125.()的人员不得参加调查工作。( )

解析：题目解析：所有在机坪从事保障作业的人员，均应当按规定佩戴工作证件，穿着工作服，并配有反光标识。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是A，即正确。在机坪上从事保障作业的人员必须按照规定佩戴工作证件，穿着工作服，并配有反光标识。这是为了方便他人识别其身份和工作职责，提高机坪工作的安全性和效率。工作证件和工作服的佩戴以及反光标识的使用可以帮助机坪工作人员与其他人员区分开来，并在机坪上进行协调和指挥。

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解析：飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间，禁止任何人员、车辆、设备停泊在红色斜线区域内。答案选择D。红色斜线区域通常用来标识禁止停车的区域，以确保飞机进出机位的安全。在机位操作期间，这个区域应该保持清晰，并禁止人员、车辆或设备停放在此区域，以确保飞机的安全操作。

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解析：航空器发动机带功率试车应在南或北除冰坪进行。答案选项A。这是因为发动机带功率试车是一个涉及到高功率运转的过程，需要确保安全性和避免对其他航空器和设施的干扰。南或北除冰坪通常会远离其他活动区域，并且具备防火和安全设施，适合进行发动机试车。

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解析：公司航空安保人员包括航空安保管理人员、国家航空安保教员和安全检查员。选项ABC都是属于公司航空安保人员的角色，因此答案选项ABC是正确的。选项D中的机务维修人员不属于航空安保人员的范畴，因此不包括在答案中。

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解析：题目解析：这道题是关于生产经营单位是否应根据本单位生产经营特点定期排查事故隐患排查治理制度的制定和落实情况的问题。为了确保工作场所的安全，生产经营单位应根据本单位的生产经营特点定期排查事故隐患，并制定和落实相应的排查治理制度。因此，选项A“正确”是正确答案。

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解析：跑道侵入指在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。(答案:正确) 题目解析：这道题目陈述了跑道侵入的定义，即任何航空器、车辆或人员错误地进入了专门用于航空器着陆和起飞的地面保护区。这是一个安全问题，跑道侵入可能导致事故发生。因此，这个陈述是正确的，选项 A 正确。

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解析：可以用货币或其他物品替代劳动防护用品。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。根据安全生产的原则和规定，劳动防护用品是为了保护工人在工作中免受伤害而必需的装备。货币或其他物品不能替代劳动防护用品，因为这些物品无法提供必要的防护和安全保障。

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解析：《关于“四位一体”深入推进安全生产专项整治三年行动的意见》中的“四位一体”是指安全生产、作风建设、惩治腐败、扫黑除恶。选项ABCD包括了这四个方面，因此是正确答案。

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解析：《山东省生产安全事故应急办法》规定，高危和人员密集单位应当每2年至少进行1次应急预案评估；其他生产经营单位应当每3年至少进行1次应急预案评估。根据规定，答案A选项是正确的，即应急预案评估的频率要求是符合规定的。

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解析： 这道题目涉及到SMS（Safety Management System）风险评估中可能性数值为5的描述。在风险评估中，可能性指的是某个事件发生的概率或频率。选项A近十年内国内外机场未发生，选项B近十年内国内外机场偶尔发生，选项C国内机场每年偶尔发生，选项D本机场每年多次发生。根据问题的要求，我们需要选择一个可能性数值为5的描述，也就是表示事件发生的概率或频率非常高。选项D本机场每年多次发生符合这一要求，因此答案选项D。

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