A、 总经理
B、 分管安全副总经理
C、 分管安保副总经理
D、 安全总监
答案:A
解析:公司总经理对机场的航空安全保卫工作承担全面管理责任。答案选择A。在公司中,总经理担任最高管理职位,因此对机场的航空安全保卫工作承担全面管理责任。其他选项分别是分管安全副总经理、分管安保副总经理和安全总监,都是相对于总经理来说更低级别的职位,不具备全面管理责任。
A、 总经理
B、 分管安全副总经理
C、 分管安保副总经理
D、 安全总监
答案:A
解析:公司总经理对机场的航空安全保卫工作承担全面管理责任。答案选择A。在公司中,总经理担任最高管理职位,因此对机场的航空安全保卫工作承担全面管理责任。其他选项分别是分管安全副总经理、分管安保副总经理和安全总监,都是相对于总经理来说更低级别的职位,不具备全面管理责任。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题的答案是A,即正确。在机坪上,只有进行保障作业所需的车辆和设备才能被允许存在,而非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。这是为了确保机坪的安全和正常运行,避免无关的车辆和设备对航空运行造成干扰或危险。
A. 分管安全生产的负责人
B. 安全管理部
C. 各单位主要负责人
D. 安全总监
解析:根据题目中的描述,一般安全隐患需要相关职能部门配合,由责任单位组织实施整改措施或方案,然后需要谁来监督整改呢?答案给出的选项中,最合适的是安全管理部,因为安全管理部门通常负责监督和协调安全事务,所以选择答案B:安全管理部。
A. 大教育
B. 大演练
C. 大培训
D. 大宣传
解析:根据题目中提到的通知内容,2022年山东省人民政府安全生产委员会办公室组织开展的专项行动包括"大学习、大培训、大考试",因此空缺的选项应该是与"大学习"和"大考试"相对应的,而选项C. 大培训是与之匹配的答案。
A. 监管局组织的
B. 民航局组织的
C. 本单位组织的
D. 管理局组织的
解析:负责民用航空安全信息管理工作的人员应参加民航局组织的民用航空安全信息管理人员培训,考核合格。答案选项B(民航局组织的)是正确的。这是因为题目中明确指出民航局是负责组织这些人员培训和考核的机构,所以参加民航局组织的培训和考核是必要的要求。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
解析:航空器活动区机动车驾驶证一次性扣6分以上的,重新培训考试合格后,方可继续上岗作业。( ) A.6 B.8 C.10 D.12 答案:A 解析:根据题目要求,航空器活动区机动车驾驶证一次性扣6分以上的驾驶员需要重新培训考试合格后才能继续上岗作业。选项A中的6分是符合题目要求的,其他选项中的8分、10分、12分都超过了6分,因此答案选A。
A. 4F
B. 4E
C. 3E
D. 4D
解析:根据题目中提到的烟台机场飞行区指标级标准,选项中只有选项B(4E)符合要求。因此,选项B是正确答案。
A. 主要负责人
B. 分管安全负责人
C. 党政负责人
D. 安全管理人员
解析:的答案是A,即"主要负责人"。生产经营单位在生产安全事故应急工作中,主要负责人承担全面领导和管理的责任。主要负责人通常是单位的最高行政负责人或经营者,他们具有最终决策权和责任。他们应该负责组织和指挥应急工作,确保应急措施得到有效执行,从而对生产安全事故的应急工作负全面责任。
A. 内场驾驶证
B. 临时通行证
C. 短期通行证
D. 控制区通行证件
解析:进入机坪内的人员应当佩戴有效的控制区通行证件,主动接受安全检查,并服从监督和管理。(答案:D) 解析:选项D中的控制区通行证件是指在机场机坪内进行工作和活动所必须的身份凭证。机坪是机场中的一个重要区域,涉及到飞机起降和地面操作等安全事务。为了确保机坪安全,只有持有有效的控制区通行证件的人员才能进入机坪,这样可以限制机坪内人员的数量和身份,方便监管和管理。
A. 谎报
B. 隐瞒不报
C. 隐瞒不报、谎报或者迟报
D. 迟报
解析:题目解析:事发相关单位和人员应当按照规定如实报告事件信息,不得()。 答案解析:选项C. 隐瞒不报、谎报或者迟报。这是因为在事故或事件发生后,相关单位和人员应当如实报告事件信息,不得隐瞒不报、谎报或者迟报,以确保及时采取适当的措施来应对事态发展和保障公共安全。
A. 各地来学习
B. 全员受教育
C. 全国受警示
D. 全员来治理
解析:要做到一厂出事故、万厂受教育,一地有隐患、全国受警示。正确答案为C。这是因为题目中强调了一旦发生事故,不仅是该厂受到教育,而是要以此为警示,全国都应该从中吸取教训。这样可以提高全国范围内的安全意识和警惕性,以预防类似的事故再次发生。