A、 减少人为差错
B、 减少航空运输事故
C、 关口前移
答案：B
解析：实施SMS的根本目的是减少航空运输事故。通过实施SMS，航空运输行业可以采取一系列预防措施，识别和管理潜在的风险，从而降低航空事故的发生概率。
A、 减少人为差错
B、 减少航空运输事故
C、 关口前移
答案：B
解析：实施SMS的根本目的是减少航空运输事故。通过实施SMS，航空运输行业可以采取一系列预防措施，识别和管理潜在的风险，从而降低航空事故的发生概率。
A. 10
B. 3
C. 6
D. 5
解析：保障车辆对接航空器时的速度不得超过5千米/小时。答案为D。 解析：车辆在对接航空器时需要保持缓慢而稳定的速度，以确保安全对接。超过5千米/小时的速度可能会引发意外或导致车辆无法准确对接航空器，因此速度不得超过5千米/小时。
A. 安全生产责任保险
B. 工伤保险
C. 医疗保险
D. 意外保险
解析： 题目中提到国家鼓励生产经营单位投保安全生产责任保险，并指出属于高危行业、领域的生产经营单位应当投保。根据题目描述，正确答案应该是与安全生产责任保险相关的选项。在给出的选项中，只有选项A，即安全生产责任保险，符合题目要求。因此，答案选项A是正确的。
A. 国务院或者民航局
B. 人民法院
C. 公安机关
D. 县级以上人民政府
解析：事件调查报告经()批准后，调查工作即告结束。( ) 答案:A 解析: 这道题是在讨论事件调查报告经过哪个部门的批准后，调查工作即告结束。根据常规的行政管理程序，国家层面的批准通常由国务院或者下属的具体行业管理机构负责，而民航行业属于国家层面的管理，因此选项A. 国务院或者民航局是正确的答案。
A. 隐患排查治理
B. 排查治理
C. 联防联控
D. 风险分级管控
解析：题目要求生产经营单位建立健全生产安全事故()制度。根据题目描述，一般事故隐患应当立即采取措施予以消除，而重大事故隐患则需要采取有效的安全防范和监控措施，制定和落实治理方案及时予以消除，并向相关部门报告治理方案和结果。因此，最适合填入的选项是“隐患排查治理”，表示对事故隐患进行排查和治理。
A. 消防安全
B. 政府领导
C. 消防监督
D. 防火安全
解析：依据《中华人民共和国消防法》，我国的消防工作实行(消防安全)责任制。答案选项A是正确的。这是因为消防工作的核心目标是保障消防安全，确保人民群众的生命财产安全。消防安全责任制要求各级政府、单位和个人都承担起维护消防安全的责任，通过采取预防、控制和应急救援等措施，保障消防安全。
A. 查处结果
B. 奖励金额
C. 是否有效
D. 问责情况
解析：举报的民用航空安全信息调查结束后5日内，受理单位应当向被举报单位和举报人反馈查处结果。选项A "查处结果"是调查结束后需要向相关方反馈的内容。
A. 风险控制
B. 可容忍风险
C. 可接受风险
D. 不可接受风险
解析：可接受风险是指不采取改进措施也不影响机场安全目标的实现的风险。( ) A. 风险控制 B. 可容忍风险 C. 可接受风险 D. 不可接受风险 答案:C 解析：根据题目所描述的情况，可接受风险是指即使不采取改进措施，也不会影响机场安全目标的实现的风险。因此正确答案为选项C，即可接受风险。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目是关于跑道安全小组的职责和工作内容。根据题目中的描述，跑道安全小组需依据国家法律法规、民航规章、规范性文件等，对本场跑道侵入防范工作进行指导，制定防止车辆、人员侵入跑道的方案和措施，并协调各成员单位落实。这意味着跑道安全小组需要制定相关的防范方案和措施，并协调执行，这与答案A“正确”一致。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 题目中描述了机位标识牌旁边或前面设置了白色的安全线和黄色的接机区标识，并指出除了负责航空器入位协调的人员外，其他人员、车辆、设备、货物和行李都应该位于机位安全线区域外。正确答案是A.正确。这是因为在机场的航站楼附近，机位标识牌旁边或前面确实会划定白色的安全线和黄色的接机区标识，以确保航空器入位时的安全，并防止其他人员、车辆、设备、货物和行李进入该区域，以避免与航空器发生碰撞或干扰。
A. 正确
B. 错误
解析：重大安全隐患指风险和治理难度较大，应全部或者局部停止运行。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：根据题目的描述，重大安全隐患的特点是风险和治理难度较大，因此需要采取更严厉的措施。其中，停止全部或局部运行是一种常见的措施，所以选项A "正确" 是正确的答案。
