A、 航空安保管理人员
B、 国家航空安保教员
C、 安全检查员
D、 机务维修人员
答案：ABC
解析：公司航空安保人员包括航空安保管理人员、国家航空安保教员和安全检查员。选项ABC都是属于公司航空安保人员的角色，因此答案选项ABC是正确的。选项D中的机务维修人员不属于航空安保人员的范畴，因此不包括在答案中。
A、 航空安保管理人员
B、 国家航空安保教员
C、 安全检查员
D、 机务维修人员
答案：ABC
解析：公司航空安保人员包括航空安保管理人员、国家航空安保教员和安全检查员。选项ABC都是属于公司航空安保人员的角色，因此答案选项ABC是正确的。选项D中的机务维修人员不属于航空安保人员的范畴，因此不包括在答案中。
A. 公司董事长
B. 公司总经理
C. 公司分管安全副总经理
D. 公司安全总监
解析：安全生产主要负责人是公司安全生产的第一责任人，通常是公司高层领导。选项AB都可以担任安全生产主要负责人，因此答案为AB。
A. 渎职行为
B. 事故隐患
C. 贪腐行为
D. 轻微违章
解析：任何单位和个人对发现的( )，有权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或者举报。( ) 答案：B. 事故隐患 解析：根据《中华人民共和国安全生产法》的规定，任何单位和个人都有权对发现的事故隐患进行报告或举报。这是为了促进安全生产的监督和管理，确保事故隐患能够及时被发现和处理，以防止事故的发生。
A. 抓基层
B. 夯基石
C. 打基础
D. 苦练基本功
解析： 题目要求选择“三基”建设中的内容。根据选项： A. 抓基层 C. 打基础 D. 苦练基本功 这三项都是“三基”建设的内容，因此答案为ACD。
A. 发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器
B. 正常航班优先于不正常航班
C. 大型航空器优先于中小型航空器
D. 国际航班优先于国内航班
解析：的答案是ABCD。这道题是关于机位调配的基本原则的问题。正确的答案是ABCD，即机位调配应当按照发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器、正常航班优先于不正常航班、大型航空器优先于中小型航空器，以及国际航班优先于国内航班。这些基本原则是为了确保航空器的优先级和有序调配机位，以满足不同航空器的需求，并确保航班的正常运行和安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：生产经营单位的主要负责人违反《山东省安全生产条例》第十七条第三项、第四项、第五项规定,导致发生一般事故的,处上一年年收入百分之五十的罚款。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这道题目的答案是B，即错误。根据题目描述的规定，生产经营单位的主要负责人违反相关规定导致发生一般事故时，并没有明确罚款数额的规定，因此不能处罚上一年年收入百分之五十的罚款。
A. 4
B. 6
C. 2
D. 1
解析：申办单位应对申办人进行至少4学时的航空安保知识及证件使用和管理的培训。答案选择A。这是因为题目中明确指出申办单位应对申办人进行培训，而要求的学时数是至少的，所以选择最小的选项4。
A. 空防安全
B. 飞行区安全
C. 应急救援
D. 机务维修
解析：公司安全生产隐患主要是在空防安全、飞行区安全、应急救援和机务维修等安全管理方面存在的问题。答案选择了ABCD，因为这些都是影响公司安全生产的关键方面。空防安全是指对公司内部的空防系统进行管理和维护，确保设施和设备的安全性。飞行区安全涉及飞行区域的安全管理和维护，包括跑道、停机坪、航站楼等地方的安全问题。应急救援是指针对紧急情况制定和实施的应急预案和救援措施，以保障人员的生命安全和财产安全。机务维修涉及飞机和设备的维护和保养，确保其正常运行和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：选B。题目中说生产经营单位作出涉及安全生产经营决策，只需听取单位重要负责人的意见。这是错误的，因为在涉及安全生产经营决策时，应当听取各方面的意见，包括但不限于单位重要负责人的意见。因此，答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：选B。题目说生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于安全教育和培训。这是错误的，因为安全生产费用的使用范围不仅限于安全教育和培训，还包括其他与安全生产相关的方面，如安全设施的维护和改造等。因此，答案为错误。
A. 隐患排查治理
B. 排查治理
C. 联防联控
D. 风险分级管控
解析：题目要求生产经营单位建立健全生产安全事故()制度。根据题目描述，一般事故隐患应当立即采取措施予以消除，而重大事故隐患则需要采取有效的安全防范和监控措施，制定和落实治理方案及时予以消除，并向相关部门报告治理方案和结果。因此，最适合填入的选项是“隐患排查治理”，表示对事故隐患进行排查和治理。
