A、 塔台管制科
B、 运行指挥科
C、 消防队
D、 场道保障科
答案：AB
解析：题目要求在车辆在跑道、滑行道、停机位内发生故障时，驾驶员必须立即通知哪些部门。答案选项中，A. 塔台管制科负责跑道和滑行道的管制，B. 运行指挥科负责停机位的管理。因此，正确答案是AB。
A、 塔台管制科
B、 运行指挥科
C、 消防队
D、 场道保障科
答案：AB
解析：题目要求在车辆在跑道、滑行道、停机位内发生故障时，驾驶员必须立即通知哪些部门。答案选项中，A. 塔台管制科负责跑道和滑行道的管制，B. 运行指挥科负责停机位的管理。因此，正确答案是AB。
A. 正确
B. 错误
解析：活动区包括机动区和停机坪。(答案:正确) 题目解析：活动区是指机场上用于飞机行驶、滑行和停放的区域。这个区域包括机动区（用于飞机滑行和起降）和停机坪（用于飞机停放和服务）。因此，这个陈述是正确的，选项 A 正确。
A. 36
B. 37
C. 38
D. 39
解析：题目要求选择民用航空安全保卫事件类型的总数。根据题目描述，选项C表示共有38项民用航空安全保卫事件类型。所以答案是C。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每月
解析：根据《中华人民共和国消防法》规定，机关、团体、企业、事业等单位对建筑消防设施应该每年至少进行一次全面检测。因此，答案选项C“每年”是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目描述了雪和冰的临时堆放与航空器发动机底端或螺旋桨桨叶的垂直距离的要求。根据安全规定，为了防止雪和冰进入发动机或损坏螺旋桨，临时堆放的高度应该不小于40厘米，以确保足够的安全距离。因此，选项A"正确"是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：民用机场建设规划应当与城市建设规划相协调。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：题目中提到了民用机场建设规划应当与城市建设规划相协调。这是合理的要求，因为机场的建设规划应当考虑到城市的需求、发展规划以及相关的交通规划等因素。因此，这个说法是正确的。
A. 安全生产责任
B. 安全教育培训
C. 用工选拔
D. 安全警示教育
解析：题目解析 这道题要求选择一项能够建立健全体系、强化企业主体责任、深化安全生产大检查、认真吸取教训、注重举一反三、全面加强安全生产工作的选项。选项A中提到了安全生产责任，符合题目的要求，因此答案为A。
A. 安全风险分级管控制度
B. 风险隐患双重预防管控机制
C. 隐患排查治理体系
D. 风险动态管控机制
解析：生产经营单位应当建立(安全风险分级管控制度),按照安全风险分级采取相应的管控措施。答案选项A是正确的。这是因为生产经营单位需要对安全风险进行评估和分类，以便采取相应的管控措施。安全风险分级管控制度是一种管理体系，帮助单位根据风险的严重程度和潜在危害等级来制定相应的控制措施，从而有效地预防和应对安全风险。
A. 党政同责
B. 一岗双责
C. 齐抓共管
D. 失职追责
解析：题目解析 选项ABCD表示了在安全生产方面应该坚持的原则和措施。选项A表示党政同责，即党委和政府在安全生产中担负共同责任；选项B表示一岗双责，即每个岗位都要承担安全生产责任；选项C表示齐抓共管，即全社会共同参与安全生产监管；选项D表示失职追责，即对失职行为进行追责。综合这些选项，可以完善安全监管体制，提高全社会的安全生产水平。
A. 轻微事故隐患
B. 一般事故隐患
C. 亡人事故隐患
D. 重大事故隐患
解析： 根据题目描述，事故隐患按照危害程度和整改难度进行分类。根据选项，分为以下情况：B. 一般事故隐患和D. 重大事故隐患。因此，答案为BD。
A. 违章指挥、强令或者放任从业人员冒险作业;
B. 超过核定的生产能力、生产强度或者生产定员组织生产;
C. 违反操作规程、生产工艺、技术标准或者安全管理规定组织作业;
D. 拒不执行安全生产行政执法决定。
解析：生产经营单位应当制定本单位安全生产管理制度和安全操作规程,依法保障从业人员的生命安全,不得(违章指挥、强令或者放任从业人员冒险作业)、(超过核定的生产能力、生产强度或者生产定员组织生产)、(违反操作规程、生产工艺、技术标准或者安全管理规定组织作业)、(拒不执行安全生产行政执法决定)。答案选项ABCD列举了生产经营单位不得违反的行为，符合题目要求。
