A、正确
B、错误
答案：B
解析：选B。题目中说生产经营单位作出涉及安全生产经营决策，只需听取单位重要负责人的意见。这是错误的，因为在涉及安全生产经营决策时，应当听取各方面的意见，包括但不限于单位重要负责人的意见。因此，答案为错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：选B。题目中说生产经营单位作出涉及安全生产经营决策，只需听取单位重要负责人的意见。这是错误的，因为在涉及安全生产经营决策时，应当听取各方面的意见，包括但不限于单位重要负责人的意见。因此，答案为错误。
A. 关停
B. 系留
C. 转移
D. 看管
解析： 当遇到大风天气可能对登机桥和停场飞机造成影响时，应当对登机桥和飞机进行"系留"。选项B中的"系留"指的是使用绳索、缆绳等方式将登机桥和飞机牢固地连接起来，以防止其被大风吹倒或移动。这是在大风天气中保障登机桥和飞机安全的常用做法。
A. 航空安保管理人员
B. 国家航空安保教员
C. 安全检查员
D. 机务维修人员
解析：公司航空安保人员包括航空安保管理人员、国家航空安保教员和安全检查员。选项ABC都是属于公司航空安保人员的角色，因此答案选项ABC是正确的。选项D中的机务维修人员不属于航空安保人员的范畴，因此不包括在答案中。
A. 分管安全生产的负责人
B. 安全管理部
C. 各单位主要负责人
D. 安全总监
解析：根据题目中的描述，一般安全隐患需要相关职能部门配合，由责任单位组织实施整改措施或方案，然后需要谁来监督整改呢？答案给出的选项中，最合适的是安全管理部，因为安全管理部门通常负责监督和协调安全事务，所以选择答案B：安全管理部。
A. 乘积之和
B. 相加之和
C. 乘除之差
D. 相减之差
解析：SMS风险指数是可能性和严重度的()。( ) A. 乘积之和 B. 相加之和 C. 乘除之差 D. 相减之差 答案:C 答案解析：根据题目中的描述，我们需要确定SMS风险指数是通过什么方式计算的。选项C表示"乘除之差"，即将可能性和严重度相乘后再除以某个值，这是计算风险指数的常见方法。因此，选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A，即正确。题目要求任何人在发现火灾时应立即报警，并且任何单位和个人都应为报警提供便利，不能阻拦报警。这是为了确保火灾能够及时得到救援和处理，防止火灾蔓延造成更大的损失。选A表示这个说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题是关于生产经营单位是否应根据本单位生产经营特点定期排查事故隐患排查治理制度的制定和落实情况的问题。为了确保工作场所的安全，生产经营单位应根据本单位的生产经营特点定期排查事故隐患，并制定和落实相应的排查治理制度。因此，选项A“正确”是正确答案。
A. 南或北除冰坪
B. 靠桥机位
C. 远机位
D. 货机位
解析：航空器发动机带功率试车应在南或北除冰坪进行。答案选项A。这是因为发动机带功率试车是一个涉及到高功率运转的过程，需要确保安全性和避免对其他航空器和设施的干扰。南或北除冰坪通常会远离其他活动区域，并且具备防火和安全设施，适合进行发动机试车。
A. 各地来学习
B. 全员受教育
C. 全国受警示
D. 全员来治理
解析：要做到一厂出事故、万厂受教育，一地有隐患、全国受警示。正确答案为C。这是因为题目中强调了一旦发生事故，不仅是该厂受到教育，而是要以此为警示，全国都应该从中吸取教训。这样可以提高全国范围内的安全意识和警惕性，以预防类似的事故再次发生。
A. 企业主要负责人
B. 企业分管负责人
C. 安全总监
D. 企业安全生产管理人员
E. 企业一线岗位员工
解析：题目要求确定全省企业全员安全生产“大学习、大培训、大考试”专项行动的参加人员。正确答案是ABCDE，即企业主要负责人、企业分管负责人、安全总监、企业安全生产管理人员以及企业一线岗位员工。这些人员在企业中担负着不同层次和职责的安全生产工作，他们的参与是确保安全生产专项行动的全面和有效实施的重要保障。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目询问民用机场管理机构是否应根据环境保护法律和行政法规的规定，做好机场环境保护工作。答案为A，即正确。这是因为根据题目所述，民用机场管理机构确实应根据环境保护法律和行政法规的规定，履行机场环境保护的职责。
