A、正确
B、错误
答案：B
解析：答案为B，错误。 题目说明车辆短期通行证只为完成某一阶段性任务需要进入控制区的车辆办理，期限为5日以上，一般不超过1个月。这意味着车辆短期通行证的期限不会超过1个月，因此选项B是错误的。正确答案应为A，即车辆短期通行证的期限一般不超过1个月。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：答案为B，错误。 题目说明车辆短期通行证只为完成某一阶段性任务需要进入控制区的车辆办理，期限为5日以上，一般不超过1个月。这意味着车辆短期通行证的期限不会超过1个月，因此选项B是错误的。正确答案应为A，即车辆短期通行证的期限一般不超过1个月。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题的答案是B，即错误。题目中说自愿报告内容包括事故、征候和一般事件及其他影响航空安全的事件报告，这是错误的。自愿报告通常涉及事故、征候和一般事件等，但并不包括其他影响航空安全的事件报告。其他影响航空安全的事件通常需要被强制报告或者受到相关部门的监督和调查。因此，答案为错误。
A. 监管局组织的
B. 民航局组织的
C. 本单位组织的
D. 管理局组织的
解析：负责民用航空安全信息管理工作的人员应参加民航局组织的民用航空安全信息管理人员培训，考核合格。答案选项B（民航局组织的）是正确的。这是因为题目中明确指出民航局是负责组织这些人员培训和考核的机构，所以参加民航局组织的培训和考核是必要的要求。
A. 正确
B. 错误
解析：火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员应当按照消防救援机构的要求保护现场，接受事故调查，如实提供与火灾有关的情况。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A正确。在火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员有责任保护现场，并按照消防救援机构的要求接受事故调查。他们应如实提供与火灾有关的情况，包括火灾发生前的情况、火灾发生时的情况以及火灾扑灭后的情况等。这有助于了解火灾的原因和过程，并采取措施预防未来的火灾发生。
A. 处置程序
B. 联系电话
C. 非紧急事件报告样例
D. 邮件地址
解析：紧急事件报告样例和非紧急事件报告样例包含在事件样例中。选项C "非紧急事件报告样例"是与紧急事件报告样例并列的，表示在事件样例中还包含了非紧急事件报告样例。
A. 正确
B. 错误
解析：各部门需新增设施设备进入机坪使用，应先填写《山东省机场管理集团烟台国际机场有限公司设施设备进场申请表》，向机坪管理部门提出申请。答案选A，正确。这是因为在机坪使用设施设备时，需要提前向机坪管理部门提交相应的申请表，以获得许可和指导。
A. 消防机构
B. 公安机关
C. 人民政府
D. 上级主管单位
解析：根据《中华人民共和国消防法》规定，举办大型群众性活动时，承办人应当依法向公安机关申请安全许可。因此，答案选项B“公安机关”是正确的。
A. 飞行区管理部
B. 航管部
C. 安全管理部
D. 消防安全保卫部
解析：题目要求确定负责向进入或退出地面保护区和机动区的车辆和人员发布许可指令或不许可指令或退出指令的部门。根据选项，航管部（航空管制部门）是负责协调和管理飞行区域的部门，因此最有可能担任这个任务。因此，答案是B. 航管部。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求判断安全生产委员会是否负责协调、解决本单位有关安全生产工作的重大事项。正确答案为A.正确。安全生产委员会是由单位内部成员组成的专门机构，其职责之一就是协调、解决本单位有关安全生产工作的重大事项，确保单位的安全生产工作得到妥善处理，因此该答案为正确。
A. 春季和冬季
B. 冬季和夏季
C. 春季和秋季
D. 冬季和秋季
解析：跑道安全小组应当至少于每年冬季和夏季来临前召开会议，研究跑道安全相关工作。 答案选择B，即冬季和夏季，是因为冬季和夏季是跑道使用频率较高、天气条件变化较大的季节。召开会议可以让跑道安全小组全面评估和讨论跑道安全工作，制定相应的措施和计划，以确保在这些关键时期跑道的安全性。这样的周期性会议可以确保足够的时间来处理和应对季节性的安全挑战，同时避免过于频繁地召开会议，以保持高效的工作节奏。
A. 正确
B. 错误
解析：跑道侵入指在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。(答案:正确) 题目解析：这道题目陈述了跑道侵入的定义，即任何航空器、车辆或人员错误地进入了专门用于航空器着陆和起飞的地面保护区。这是一个安全问题，跑道侵入可能导致事故发生。因此，这个陈述是正确的，选项 A 正确。
