解析：题目要求确定全省企业全员安全生产“大学习、大培训、大考试”专项行动的参加人员。正确答案是ABCDE，即企业主要负责人、企业分管负责人、安全总监、企业安全生产管理人员以及企业一线岗位员工。这些人员在企业中担负着不同层次和职责的安全生产工作，他们的参与是确保安全生产专项行动的全面和有效实施的重要保障。

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141.事发相关单位对已上报的事件,当获得新的信息时,应及时向()报告。( )

A. 　安全管理部

B. 　航管部

C. 　办公室

D. 　飞行区管理部

解析：事发相关单位对已上报的事件，当获得新的信息时，应及时向安全管理部报告。答案选择A，即安全管理部。这是因为安全管理部负责协调和处理安全事故和事件，对于已上报的事件有权收集、整理和管理相关信息。因此，当事发相关单位获得新的信息时，应及时向安全管理部报告，以确保事件信息的完整性和准确性，以便进行进一步的处理和决策。

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94.紧急事件报告样例和()包含在事件样例中。( )

A. 　处置程序

B. 　联系电话

C. 　非紧急事件报告样例

D. 　邮件地址

解析：紧急事件报告样例和非紧急事件报告样例包含在事件样例中。选项C "非紧急事件报告样例"是与紧急事件报告样例并列的，表示在事件样例中还包含了非紧急事件报告样例。

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41.民航局支持开展民用航空安全信息收集、分析和应用的技术研究,对在民用航空安全信息管理工作中做出突出贡献的(),给予表彰和奖励。( )

A. 　局方人员

B. 　单位

C. 　个人

D. 　安全管理人员

解析：根据题目的描述，民航局支持开展民用航空安全信息收集、分析和应用的技术研究，并对在民用航空安全信息管理工作中做出突出贡献的人员进行表彰和奖励。根据选项分析：局方人员（A）：题目并未提及局方人员的贡献情况，所以无法确定是否给予表彰和奖励。单位（B）：在民用航空安全信息管理工作中做出突出贡献的单位可以获得表彰和奖励。个人（C）：在民用航空安全信息管理工作中做出突出贡献的个人可以获得表彰和奖励。安全管理人员（D）：题目并未提及安全管理人员的贡献情况，所以无法确定是否给予表彰和奖励。因此，根据题目描述，选项 B 和 C 都可能获得表彰和奖励，所以答案为 BC。

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15.生产经营单位主要负责人应组织制定并实行本单位安全生产教育和培训计划。( )

A. 正确

B. 错误

解析：生产经营单位主要负责人应组织制定并实行本单位安全生产教育和培训计划。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：根据题目描述，生产经营单位的主要负责人应组织制定并实施本单位的安全生产教育和培训计划。这是为了确保员工具备必要的安全意识和知识，以减少事故风险。因此，选项A正确。

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103.车辆及人员进入跑道等地面保护区和机动区作业前,应当向塔台管制员申请,报告()( )

A. 　执行任务

B. 　预计滞留时间

C. 　当前等待位置

D. 　预计行驶路线

解析：正确答案为ABCD。在车辆及人员进入跑道等地面保护区和机动区作业前，需要向塔台管制员申请并报告以下内容： A. 执行任务：申请进入地面保护区和机动区的目的是执行特定的任务。 B. 预计滞留时间：申请时需报告预计在该区域滞留的时间。 C. 当前等待位置：需要报告当前在等待进入地面保护区和机动区的位置。 D. 预计行驶路线：需要报告进入地面保护区和机动区后预计的行驶路线。以上四个选项都是申请进入地面保护区和机动区必须向塔台管制员报告的信息。

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263.干粉灭火剂灭火的主要机理是()。( )

A. 　降低氧浓度

B. 　降低温度

C. 　化学抑制和窒息

D. 　降低氧浓度和冷却作用

解析：题目解析正确答案是C。这道题考察的是干粉灭火剂的灭火机理。干粉灭火剂主要通过化学抑制和窒息的机制进行灭火，阻止火焰的燃烧过程并限制氧气供应，从而扑灭火灾。

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188.在航空器滑行时任何车辆、设备不得进入,禁止在机坪航空器滑行通道翼尖净距线内停车、放置设施设备和其他物品。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目要求在航空器滑行时，任何车辆和设备都不得进入滑行通道翼尖净距线内停车或放置设施设备和其他物品。正确答案是A，即"正确"。这是为了确保航空器在滑行时不受到阻碍或危险，保证机场地面交通的安全和顺畅。