A、正确
B、错误
答案：A
解析：危险品装机前或卸机后，不得长时间在停机坪停留。答案选A，正确。这是为了确保危险品在装卸过程中不会对机场和周围环境造成潜在的安全风险。危险品应尽快完成装卸并移离停机坪，以减少潜在的事故和意外发生的可能性。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：危险品装机前或卸机后，不得长时间在停机坪停留。答案选A，正确。这是为了确保危险品在装卸过程中不会对机场和周围环境造成潜在的安全风险。危险品应尽快完成装卸并移离停机坪，以减少潜在的事故和意外发生的可能性。
A. 负有安全生产监督管理职责的部门
B. 安全监管部门
C. 安全督查部门
D. 安全管理部门
解析：题目要求统称安全生产监督管理部门和对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理的部门。选项A中指明了这些部门负有安全生产监督管理职责，因此是正确答案。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
解析：题目解析：根据题目中的要求，塔台管制员要对跑道上作业和巡视检查工作进行相关记录，并且记录应当至少保留一定的天数。根据选项，只有选项D中的30天满足至少保留的条件，因此选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据《中华人民共和国消防法》，火灾事故认定书可以作为处理火灾事故的证据。答案选择A：正确。这是因为火灾事故认定书是根据法律规定和专业认定程序出具的，它记录了火灾事故的发生、原因、损失程度等相关信息，可以在处理火灾事故时作为有效的证据。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，即错误。题目中提到在飞机进入机位过程中，人员和车辆不得影响目视泊位引导系统的正常使用。这是为了确保飞机能够准确停靠在指定的机位上，因此人员和车辆不应该在飞机和接机人员之间穿行，以避免干扰目视泊位引导系统的操作。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
解析：答案是B，三年。根据题目要求，其他生产经营单位应当每年至少组织一次综合或者专项应急救援预案演练，每三年对所有专项应急救援预案至少组织一次演练，每年对所有现场处置方案至少组织一次演练。
A. 抓基层
B. 夯基石
C. 打基础
D. 苦练基本功
解析： 题目要求选择“三基”建设中的内容。根据选项： A. 抓基层 C. 打基础 D. 苦练基本功 这三项都是“三基”建设的内容，因此答案为ACD。
A. 正确
B. 错误
解析：一般安全隐患指整改难度小，由公司各单位或者其责任科室负责落实整改，单位兼职安全监查员监督整改。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：根据题目的描述，一般安全隐患的特点是整改难度小，因此由公司各单位或责任科室负责落实整改。同时，单位兼职安全监查员负责监督整改。所以选项A "正确" 是正确的答案。
A. 航空安全保卫人员背景调查
B. 安全保卫培训和效果测试
C. 安全保卫系统测试和评估
D. 以上都是
解析：机场安全保卫质量控制手段主要包括航空安全保卫人员背景调查、安全保卫培训和效果测试，以及安全保卫系统测试和评估。选择答案D，即"以上都是"，是因为这三个措施都是机场安全保卫质量控制的重要方面，它们共同确保机场的安全保卫工作能够得到有效管理和监控。
A. 知情权
B. 赔偿请求权
C. 检举权
D. 安全保障权
解析：《安全生产法》明确赋予从业人员的权利有()。( ) 答案: ABCD 这道题要求选择《安全生产法》明确赋予从业人员的权利。根据选项中的内容，A代表知情权，B代表赔偿请求权，C代表检举权，D代表安全保障权。这些权利都在《安全生产法》中明确赋予了从业人员，所以选择ABCD。
A. 6小时内
B. 12小时内
C. 24小时内
D. 48小时内
解析： 题目中提到在境内，事发相关单位（外国航空公司除外）应当参照事件样例在非紧急事件发生后按规范如实填报民用航空安全信息报告表。根据答案选项，正确的选项是D. 48小时内。这意味着事发相关单位在非紧急事件发生后的48小时内应当填报报告表。
