解析：题目解析题目要求选择具有储存量较大、保密性较强、可实现一卡多用等特性的卡片类型。选项包括非接触式IC卡、磁卡、接触式IC卡和非接触式智能卡。根据描述的特性，非接触式IC卡最符合条件，因为非接触式IC卡可以存储更多的信息，具有较高的保密性，并且可以用于多种用途。因此，答案选项是A.非接触式IC卡。

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在准移动闭塞中，同步环线的作用是（）。

A. （A）列车停车定位

B. （B）检测车速

C. （C）接受车载设备信息

D. （D）传递移动授权

解析：题目解析题目要求找出准移动闭塞中同步环线的作用。准移动闭塞是一种列车运行控制系统，同步环线是其中的一部分。同步环线的主要作用是列车停车定位，即在准移动闭塞系统中，通过同步环线来确定列车的停车位置。因此，答案选项A是正确的。

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列车在站台出现整侧车门无法打开，处理无效时，列车司机则报行调，按规定紧急（），清客并退出服务。

A. （A）解锁车门

B. （B）切除车门

C. （C）越站

D. （D）整侧车门

解析：列车在站台出现整侧车门无法打开，处理无效时，列车司机则报行调，按规定紧急（），清客并退出服务。 A.（A）解锁车门 B.（B）切除车门 C.（C）越站 D.（D）整侧车门答案:A 解析：题目描述列车在站台上出现整侧车门无法打开的情况，处理无效时，列车司机需要报告行调并按规定采取紧急操作。根据常识和安全操作规程，紧急操作应包括解锁车门，以便尽快清客并退出服务。因此，选项A（解锁车门）是正确的答案。

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直线地段设备限界于车辆限界之间的安全距离取值为（）mm。

A. （A）0-15

B. （B）15-100

C. （C）100-150

D. （D）150-200

解析：直线地段设备限界于车辆限界之间的安全距离取值为15-100 mm。答案选项B（15-100）表示设备限界与车辆限界之间的安全距离范围，这是为了确保列车在直线地段上的设备（如信号设备、通信设备等）与车辆之间有足够的间隙，以避免碰撞或干扰。

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下列指挥工作关系描述正确的是：（）。

A. （A）行车工作由行调统一指挥

B. （B）供电设备运作由电调统一指挥

C. （C）车站的行车工作由值班站长统一指挥

D. （D）车辆段行车工作由派班调度统一指挥

E. （E）信号楼工作由司机班组长统一指挥

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当列车在站台车门关好后，关门指示灯不亮，关门灯无故障时，列车司机则再次确认所有车门关好，并操作（）维持运行。

A. （A）牵引联锁旁路

B. （B）气制动旁路

C. （C）门零速旁路

D. （D）车门旁路

解析：当列车在站台车门关好后，关门指示灯不亮，关门灯无故障时，列车司机则再次确认所有车门关好，并操作（D）车门旁路维持运行。这道题考察的是列车司机在遇到关门指示灯不亮的情况下的应对措施。关门指示灯不亮可能是因为门旁路未操作或发生故障。在这种情况下，司机应该操作车门旁路以确保车门已经关好，并继续保持列车运行。

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当瞭望距离不足30m时，列车运行速度不应超过（）。

A. （A）15km/h

B. （B）50km/h

C. （C）30km/h

D. （D）10km/h

解析：题目解析当瞭望距离不足30m时，列车运行速度不应超过15km/h。这是因为瞭望距离不足时，司机需要有足够的时间反应和停车距离。选项A（15km/h）是正确答案。

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特殊情况下，预计正线部分列车运行间隔超过图定间隔（）倍及以上时，行车调度视情况可组织小交路运行，调整正线列车间隔。

A. （A）两

B. （B）三

C. （C）四