A、（A）制动系统
B、（B）车门系统
C、（C）空调系统
D、（D）牵引系统
答案：D
解析：列车辅助供电系统也称辅助电源系统或辅助电源，是为除（D）牵引系统之外的所有用电设备供电的一套系统。 解析：列车辅助供电系统是为列车上除了牵引系统之外的其他用电设备提供电力的系统。选项A（制动系统）、选项B（车门系统）和选项C（空调系统）都是列车上的用电设备，因此正确答案是选项D（牵引系统）。
A、（A）制动系统
B、（B）车门系统
C、（C）空调系统
D、（D）牵引系统
答案：D
解析：列车辅助供电系统也称辅助电源系统或辅助电源，是为除（D）牵引系统之外的所有用电设备供电的一套系统。 解析：列车辅助供电系统是为列车上除了牵引系统之外的其他用电设备提供电力的系统。选项A（制动系统）、选项B（车门系统）和选项C（空调系统）都是列车上的用电设备，因此正确答案是选项D（牵引系统）。
A. （A）行车调度
B. （B）信号楼值班员
C. （C）检修调度
D. （D）调试负责人
解析：试车完毕后，列车司机应将列车停至规定位置，向（ ）申请回库。 A.（A）行车调度 B.（B）信号楼值班员 C.（C）检修调度 D.（D）调试负责人 答案: B 解析：根据题意，试车完毕后，列车司机应将列车停至规定位置，并向相应的人员申请回库。选项B，信号楼值班员，是正确的答案，因为信号楼值班员负责监控信号和调度工作，是处理回库申请的适当人员。
A. （A）0
B. （B）最大制动
C. （C）最小牵引
D. （D）最大牵引
解析：当列车出现气制动缓解指示灯故障时，列车司机将主控手柄至于（C）最小牵引位，并查看车辆显示屏确认气制动全部缓解，则继续运营。 解析：当列车出现气制动缓解指示灯故障时，司机需要确认气制动是否已经全部缓解，以确保安全继续运营。根据题目描述，司机需要将主控手柄放在最小牵引位，这是因为最小牵引位是气制动缓解的一种操作方式，可以确保气制动的正常缓解。
A. （A）无乘车返程条件列车
B. （B）调试列车
C. （C）图定首末班载客列车
D. （D）救援列车
E. （E）空车
解析：列车不可以办理越站的情况包括无乘车返程条件列车和图定首末班载客列车。答案选择了AC选项。无乘车返程条件列车通常指的是特定情况下无法满足正常运营要求的列车，而图定首末班载客列车是按照固定的时间表进行载客运行的列车。在这些情况下，列车不得越站，必须按照规定的行车计划进行运行。
A. （A）加速通过
B. （B）严禁运行
C. （C）早制动、少制动
D. （D）紧急制动
解析：题目解析 在特殊天气情况下（如雨、雪、雾等），司机为了防止空转滑行等异常情况，应采用早制动、少制动的操纵方法，确保列车可靠停车。选项C（早制动、少制动）是正确答案。
A. （A）蜂鸣声
B. （B）鸣笛声
C. （C）空气断路器的动作声
D. （D）车门开关声
E. （E）牵引电机声
解析：题目描述了当列车司机查找故障时，一般通过听的方式获取信息。答案选项中的AC都是列车故障时可以听到的声音。A选项蜂鸣声通常是故障或警告信号的声音；C选项空气断路器的动作声是指列车制动时产生的声音。因此，答案AC都是列车司机在查找故障时可能听到的声音，是正确答案。
A. （A）位置
B. （B）范围
C. （C）比例
D. （D）区间
解析：列车运行图中的水平线是一族平行的不等分线，表示各个车站中心线所在的（A）位置。 解析：选项A（位置）是正确答案。题目中提到列车运行图中的水平线，这些水平线代表了各个车站中心线所在的位置。列车运行图通常用于描述列车在不同车站之间的运行情况，而水平线的位置表示了各个车站的位置。
A. （A）ATO主机
B. （B）主控手柄
C. （C）车载ATP
D. （D）轨旁ATP
解析：列车司机手动驾驶时，牵引参考值由主控手柄给出。选项 B（主控手柄）是正确答案。在手动驾驶模式下，列车司机通过操纵主控手柄来控制列车的牵引力，主控手柄是司机与列车控制系统之间的接口，司机的操作将直接影响到牵引系统的输出。
A. （A）车站值班员
B. （B）行车调度员
C. （C）信号楼值班员
D. （D）派班员
解析：答案是B（行车调度员）。在城市轨道交通系统中，行车调度员是负责指挥和控制列车运行的人员。他们根据运营计划和列车间隔要求，下达行车命令给司机，以确保列车在正线上按时、有序地行驶。因此，司机在正线运行中需要服从行车调度员的命令。
A. （A）3
B. （B）4
C. （C）6
D. （D）8
E. （E）10
解析：的答案是ABCD。在制定列车编组方案时，需要考虑客流条件，确定适当的编组数量。根据选项： A. 3辆编组：这是一个可能的选择。 B. 4辆编组：这是一个可能的选择。 C. 6辆编组：这是一个可能的选择。 D. 8辆编组：这是一个可能的选择。 E. 10辆编组：这是一个可能的选择。 因此，答案为ABCD，表示制定列车编组方案通常可以考虑3、4、6和8辆编组。
A. （A）行调
B. （B）值班站长
C. （C）车站公安
D. （D）行车值班员
解析：答案为B（值班站长）。车站的疏散是指在紧急情况下，为了保证乘客的安全，需要进行有序的疏散操作。在这种情况下，通常是由值班站长负责下令实施车站的疏散。
