A、（A） 一般A类
B、（B） 一般B类
C、（C） 一般C类
D、（D） 一般D类
答案：A
解析：题目解析 根据题目中的描述，运营事故造成中断正线行车时间在1小时以上、3小时以下时，属于什么级别的事故。根据中国城市轨道交通行车规程的规定，1小时以上、3小时以下的中断属于一般A类事故。因此，答案选项A是正确的。
A、（A） 一般A类
B、（B） 一般B类
C、（C） 一般C类
D、（D） 一般D类
答案：A
解析：题目解析 根据题目中的描述，运营事故造成中断正线行车时间在1小时以上、3小时以下时，属于什么级别的事故。根据中国城市轨道交通行车规程的规定，1小时以上、3小时以下的中断属于一般A类事故。因此，答案选项A是正确的。
A. （A）特
B. （B）三
C. （C）二
D. （D） 一
解析：的正确答案是C。题目讨论车站发生大客流时采取的客流控制措施。当采取控制站厅付费区客流措施，并将控制点设在进站闸机/站厅安检处时，属于二级客流控制。特级客流控制是最高级别的，一级和三级客流控制是介于特级和二级之间的级别。所以，选项C是正确答案。
A. （A）列车司机
B. （B）正线队长
C. （C）值班站长
D. （D）运营调度
解析：的正确答案是A。题目要求在列车启动前进行确认，选项A中的列车司机是最直接负责列车操作的人员，他们应该通过目视或其他技术手段确认车门及站台门关闭，且两门之间间隙处无夹人夹物。
A. （A）液压
B. （B）气压
C. （C）水压
D. （D）弹簧
解析：国产中低速磁浮列车削动夹铅是由（ ）驱动的。 A.（A）液压 B.（B）气压 C.（C）水压 D.（D）弹簧 答案:A 题目解析: 这道题目要求选择国产中低速磁浮列车削动夹铅的驱动方式。根据选项，我们可以排除气压、水压和弹簧，因为这些都不是常见的驱动方式。而液压是一种常见的动力传动方式，因此选项 A.（A）液压是正确答案。
A. （A）统一领导、单一指挥
B. （B）统一指挥、单一领导
C. （C）信号楼指挥
D. （D）运营调度指挥
解析：调车作业必须贯彻（A）统一领导、单一指挥的原则。 答案解析：选项A中的“统一领导、单一指挥”是正确的原则。在调车作业中，需要一个统一的领导机构或个人来指挥整个作业过程，确保各个环节的协调和顺利进行。这样可以有效地控制调车作业的安全性和效率。
A. （A）BAS
B. （B）FAS
C. （C）ATS
D. （D）Pis
解析：题目解析 当车站自动扶梯发生故障时，可以通过值班室的基本自动化系统（BAS）来监测和控制设备运行情况。因此，选项A中的BAS是可以通过值班室设备的报警来发现故障的，所以答案选项A是正确的。
A. （A）站间闭塞信号
B. （B）半自动闭塞信号
C. （C）电话闭塞法信号
D. （D）自动闭塞信号
解析： 在正线运营时期内的电动列车试车作业中，车辆技术状态应良好，列车必须按照（D）自动闭塞信号方式运行。 答案解析： 自动闭塞信号是一种轨道交通列车运行的信号系统，通过自动设备来控制列车的运行，确保列车之间的安全间隔。在试车作业中，为了保证列车的安全运行，需要使用自动闭塞信号方式，以便有效地控制列车的运行间隔和速度，避免与其他列车发生碰撞。
A. （A）降低速度
B. （B）小心谨慎驾驶
C. （C）杜绝进行调试
D. （D）提前缓慢制动
解析：遇到雨天等恶劣天气易产生空转滑行情况，列车司机驾驶时应（ ）。 答案：D.（D）提前缓慢制动 解析：选择提前缓慢制动是因为题目中提到遇到雨天等恶劣天气易产生空转滑行情况，所以列车司机在这种情况下应该采取相应的措施来防止滑行。提前缓慢制动是一个合适的选项，因为它可以减慢列车的速度，提前做好准备，避免滑行情况的发生。其他选项如降低速度、小心谨慎驾驶和杜绝进行调试虽然也有一定的相关性，但提前缓慢制动更直接地解决了遇到恶劣天气时的空转滑行问题。
A. （A）车载信号
B. （B）车控室命令
C. （C）地面信号
D. （D）手信号
解析：一般情况下，工程车在正线运行时，凭（C）地面信号及调度命令行车。 解析：工程车在正线运行时需要遵循地面信号的指示，同时也需要根据调度命令进行行车。地面信号是指铁路线路上设置的信号灯和标志，用于指示列车的行进与停车。因此，工程车在正线运行时需要凭借地面信号和调度命令来进行行车。
A. （A）20m
B. （B）10m
C. （C）5m
D. （D）3m
解析：在尽头线上调车时，列车司机要严格控制速度，确保安全。在距离尽头线阻挡信号机（B）10m时，必须停车。 答案解析：选项B中的“10m”是正确的距离。尽头线是轨道交通线路的终点，调车时需要特别注意安全。当列车司机接近尽头线时，必须严格控制速度，并在距离阻挡信号机10米的位置停车，以确保列车安全停在尽头线的位置。
A. （A）行调
B. （B）值班站长
C. （C）车站公安
D. （D）行车值班员
解析：答案为B（值班站长）。车站的疏散是指在紧急情况下，为了保证乘客的安全，需要进行有序的疏散操作。在这种情况下，通常是由值班站长负责下令实施车站的疏散。
