A、(A)道岔开通侧向位置,允许列车按照规定速度越过该信号机进入区间
B、(B)禁止越过该信号机
C、(C)道岔开通直向位置,允许列车按照规定速度(一般限速不超过 30km/h)越过该信号机,运行至折返点
D、(D)引导信号,允许列车以规定速度越过该信号机,并须准备随时停车
答案:D
解析:防护信号机采用三显示机构,黄色+红色代表(D)引导信号,允许列车以规定速度越过该信号机,并须准备随时停车。 解析:防护信号机是用来引导和控制列车运行的信号设备。采用三显示机构的防护信号机中,黄色+红色表示引导信号。这种信号的作用是允许列车以规定的速度越过该信号机,并且司机必须准备随时停车。黄色+红色的信号一般出现在接近终点的区段或者需要列车减速的区段,提醒司机注意准备停车。
A、(A)道岔开通侧向位置,允许列车按照规定速度越过该信号机进入区间
B、(B)禁止越过该信号机
C、(C)道岔开通直向位置,允许列车按照规定速度(一般限速不超过 30km/h)越过该信号机,运行至折返点
D、(D)引导信号,允许列车以规定速度越过该信号机,并须准备随时停车
答案:D
解析:防护信号机采用三显示机构,黄色+红色代表(D)引导信号,允许列车以规定速度越过该信号机,并须准备随时停车。 解析:防护信号机是用来引导和控制列车运行的信号设备。采用三显示机构的防护信号机中,黄色+红色表示引导信号。这种信号的作用是允许列车以规定的速度越过该信号机,并且司机必须准备随时停车。黄色+红色的信号一般出现在接近终点的区段或者需要列车减速的区段,提醒司机注意准备停车。
A. (A)运营
B. (B)始发
C. (C)标准
D. (D)终点
解析:题目解析 题目中问的是列车在区间的运转时分确定列车运行于两个相邻车站之间所需要的时间。选项包括(A)运营、(B)始发、(C)标准和(D)终点。正确答案是(C)标准。在轨道交通中,列车在区间的运行时间是根据标准时间表来确定的,这个时间表考虑了各种因素,例如车站停靠时间、速度限制、信号灯等,以确保列车按时到达下一个车站。因此,选择(C)标准作为答案是正确的。
A. (A)双针压力仪表
B. (B)电气柜各空气断路器开关位置
C. (C)电压表显示
D. (D)前方进路
E. (E)排故手册
解析:列车在出现故障时,列车司机通常可通过观察司机显示屏、指示灯、双针压力仪表、电气柜各空气断路器开关位置以及主控手抦的位置。答案选择了ABC选项。这是因为这些选项提供了列车司机在故障情况下进行观察和判断所需的关键信息。双针压力仪表可用于检测列车的气压情况,电气柜各空气断路器开关位置可以显示电气系统的状态,而主控手抦的位置可以提供司机对列车进行手动控制的手柄位置信息。
A. (A)最大牵引
B. (B)最大制动
C. (C)安全正点
D. (D)灵活编组
解析:列车司机必须做到列车运行不超速,区间不运缓,确保列车(C)安全正点。 解析:选项A(最大牵引)和选项B(最大制动)都是关于列车的运行性能的描述,但是题目要求的是确保列车的安全正点,即按时到达目的地且安全运行。因此,选项C(安全正点)是正确的答案。
A. (A)长交路
B. (B)短交路
C. (C)小交路
D. (D)长短交路
解析:题目解析:题目中描述了在两个终点站进行折返运行的情况。这种情况下,列车不会继续行驶到下一个终点站,而是在当前终点站折返返回。这被称为"长交路"。因此,选项A是正确答案。
A. (A)环境与设备监控系统
B. (B)自动售检票系统
C. (C)CCTV系统
D. (D)民用通信系统
解析:综合监控系统未集成(D)民用通信系统。 解析:综合监控系统通常包括多个子系统,用于监控和管理城市轨道交通系统的运行。选项中的(A)环境与设备监控系统、(B)自动售检票系统和(C)CCTV系统都可以作为综合监控系统的一部分,用于监测设备状态、实施自动售票和检票以及进行视频监控。而(D)民用通信系统通常不包括在综合监控系统中,它更多用于一般通信和公共通信服务,与综合监控系统的功能不直接相关。因此,综合监控系统未集成民用通信系统。
A. (A)解锁
B. (B)制动
C. (C)牵引
D. (D)切除
解析:当“非车间电源供电方式”、“所有停车制动都处于缓解状态”、“主风缸压力正常”和“安全疏散门锁好”等条件都满足的情况下,电动列车才允许(C)牵引。 解析:在给予电动列车牵引的条件中,包括非车间电源供电方式、停车制动处于缓解状态、主风缸压力正常以及安全疏散门锁好。当这些条件都满足时,电动列车才允许进行牵引操作,即进行运行。
A. (A)前方站
B. (B)终点站
C. (C)就近站
D. (D)换乘站
解析:当列车出现1个受电弓故障且能维持运行时,列车司机报行车调度员后运行至( )退出服务。 答案:B.(B)终点站 解析:题目描述中列车出现1个受电弓故障且能维持运行,司机需要报告行车调度员,并在维持运行的情况下继续行驶至终点站。到达终点站后,列车将退出服务进行修理和维护。
A. (A)试验列车设备缺失
B. (B)列车调试频率过高
C. (C)使用维护保养不良
D. (D)手指口呼执行不到位
解析:发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、使用维护保养不良、人为损坏等。选择答案C是因为使用维护保养不良是导致人为性故障的一个主要原因,如果列车的维护保养不到位,设备可能出现故障或者不正常工作,从而导致人为性故障的发生。
A. (A)分主断
B. (B)合主断
C. (C)灯测试
D. (D)降受电弓
解析:当列车司机在整备作业时,列车出现主断闭合灯不亮,列车司机可按压(C)灯测试按钮。 这道题考察的是列车司机在整备作业时出现主断闭合灯不亮的情况下的应对方法。当主断闭合灯不亮时,司机可以按压灯测试按钮来测试灯泡是否正常工作。通过按下该按钮,司机可以检查灯泡是否需要更换或进行其他维修。
A. (A)身体素质
B. (B)生理素质
C. (C)心理素质
D. (D)人文素质
解析:题目讨论人的整体素质中的一项。题干指出这项素质是在先天素质的基础上,经过后天的环境与教育的影响而逐步形成的。正确答案为C.(C)心理素质。心理素质是指人在认识、情感、意志和行为等方面的素质。它包括心理承受能力、情绪控制能力、应变能力等。这些素质是在后天的环境和教育的影响下逐步形成的。