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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
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在尽头线上调车时,距车挡应有( )的安全距离,遇特殊情况必须进入时要严格控制速度,确保安全。

A、(A)20m

B、(B)10m

C、(C)5m

D、(D)3m

答案:B

解析:在尽头线上调车时,距车挡应有(B)10m的安全距离,遇特殊情况必须进入时要严格控制速度,确保安全。 当司机在尽头线上进行调车时,应该保持一定的安全距离以确保安全。这个安全距离通常为10米,这样可以确保车辆有足够的空间停下或反向行驶,以防止与尽头线末端的车挡发生碰撞。因此,选择B作为答案。

城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
当列车车门开启后,全部站台门未打开,且重新开关门无效时,列车司机需操作( )开启站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-d770-c039-62ee46700019.html
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下列关于后退对标的说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d6d0-c039-62ee46700002.html
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列车牵引电机作为一个特殊的用电设备,使用的交流电能的电压和频率不稳定,由( )单独为其供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee46700013.html
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调试列车车次由几位数构成( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee46700002.html
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调车作业指除( )在正线运行、车站(车辆段)接发列车作业以外的一切工程车、列车、车辆有目的的移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-f2c8-c039-62ee46700003.html
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在ATS故障时,对原在中央MMI扣停的列车,经( )放行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e710-c039-62ee46700001.html
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国产中低速磁浮列车削动夹铅是由( )驱动的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-db58-c039-62ee46700014.html
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当列车车门关好,出现站台门未关闭时,列车司机重新开关门后无效,此时需操作( )关站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee4670001c.html
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出乘前车辆故障一般是由列车司机在投入运蕾前,进行( )作业过程中发现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee4670000d.html
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防护信号机采用三显示机构,黄色+红色代表( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-db58-c039-62ee46700017.html
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题目内容
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单选题
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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集

在尽头线上调车时,距车挡应有( )的安全距离,遇特殊情况必须进入时要严格控制速度,确保安全。

A、(A)20m

B、(B)10m

C、(C)5m

D、(D)3m

答案:B

解析:在尽头线上调车时,距车挡应有(B)10m的安全距离,遇特殊情况必须进入时要严格控制速度,确保安全。 当司机在尽头线上进行调车时,应该保持一定的安全距离以确保安全。这个安全距离通常为10米,这样可以确保车辆有足够的空间停下或反向行驶,以防止与尽头线末端的车挡发生碰撞。因此,选择B作为答案。

城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
相关题目
当列车车门开启后,全部站台门未打开,且重新开关门无效时,列车司机需操作( )开启站台门。

A. (A)开关门按钮

B. (B)重开门按钮

C. (C)就地控制盘

D. (D)强制开门按钮

解析:当列车车门开启后,全部站台门未打开,且重新开关门无效时,列车司机需操作(C)就地控制盘开启站台门。 解析:在这种情况下,重新开关门按钮无效,说明故障不是由于门的开关机构问题引起的。因此,列车司机需要使用就地控制盘,通过手动操作来开启站台门。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-d770-c039-62ee46700019.html
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下列关于后退对标的说法正确的是( )。

A. (A)司机严禁擅自后退对标

B. (B)后退对标须换端牵引

C. (C)后退对标需行车调度发布书面调度命令

D. (D)列车后退对标,司机应报告行车调度

E. (E)后退限速10km/h

解析: 题目中提到的后退对标是指列车司机在行车过程中需要退回到前方的标志位置。根据选项的含义,正确的答案是AD。 A选项表示司机严禁擅自后退对标,这是因为司机需要按照规定的程序和命令来进行后退操作,不能自行决定后退对标。 D选项表示列车后退对标时,司机应报告行车调度。这是因为后退对标可能影响其他列车的行车安全,司机需要及时向行车调度汇报情况,以确保整个运营系统的安全和协调性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d6d0-c039-62ee46700002.html
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列车牵引电机作为一个特殊的用电设备,使用的交流电能的电压和频率不稳定,由( )单独为其供电。

A. (A)牵引逆变器

B. (B)网关阀

C. (C)牵引手柄

D. (D)智能阀

解析:题目解析 列车牵引电机使用交流电能,但电压和频率不稳定,因此需要一个特殊的装置来为其供电稳定的交流电。这个装置就是牵引逆变器,它将不稳定的电能转换为稳定的交流电以供给牵引电机使用。因此,正确答案是A. 牵引逆变器。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee46700013.html
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调试列车车次由几位数构成( )。

A. (A)3

B. (B)5

C. (C)7

D. (D)9

解析:调试列车车次由(C)7位数构成。 调试列车车次是指用于测试和调试新建或改造的轨道交通线路的列车。通常,调试列车的车次由7位数构成,以便在系统中进行唯一标识。因此,选择C作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee46700002.html
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调车作业指除( )在正线运行、车站(车辆段)接发列车作业以外的一切工程车、列车、车辆有目的的移动。

A. (A)工程车

B. (B)客车

C. (C)列车

D. (D)调试车

解析:调车作业指除(C)列车在正线运行、车站(车辆段)接发列车作业以外的一切工程车、列车、车辆有目的的移动。 解析:调车作业是指在铁路运输中进行除了正线运行、车站(车辆段)接发列车之外的各种车辆的有目的的移动。根据题目描述,调车作业除了包括工程车和调试车以外,还包括列车。因此,答案选项为(C)列车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-f2c8-c039-62ee46700003.html
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在ATS故障时,对原在中央MMI扣停的列车,经( )放行。

A. (A)值班站长

B. (B)相关车站站台岗

C. (C)行车调度员

D. (D)行车值班员

解析:题目解析 题目描述了在ATS(自动列车停车系统)故障时,原本被扣停在中央MMI(机车监控与管理接口)的列车应如何放行。在这种情况下,放行列车需要经过行车调度员的批准。因此,选项C(行车调度员)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e710-c039-62ee46700001.html
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国产中低速磁浮列车削动夹铅是由( )驱动的。

A. (A)液压

B. (B)气压

C. (C)水压

D. (D)弹簧

解析:国产中低速磁浮列车削动夹铅是由( )驱动的。 A.(A)液压 B.(B)气压 C.(C)水压 D.(D)弹簧 答案:A 题目解析: 这道题目要求选择国产中低速磁浮列车削动夹铅的驱动方式。根据选项,我们可以排除气压、水压和弹簧,因为这些都不是常见的驱动方式。而液压是一种常见的动力传动方式,因此选项 A.(A)液压是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-db58-c039-62ee46700014.html
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当列车车门关好,出现站台门未关闭时,列车司机重新开关门后无效,此时需操作( )关站台门。

A. (A)开关门按钮

B. (B)重开门按钮

C. (C)PSL控制盘

D. (D)强制开门按钮

解析:当列车车门关好,出现站台门未关闭时,列车司机重新开关门后无效,此时需要操作PSL控制盘关站台门。答案为C。 解析:PSL控制盘是用来控制列车门的设备。当列车车门关好但站台门未关闭时,重新开关门按钮无效,此时需要使用PSL控制盘来操作关闭站台门。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee4670001c.html
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出乘前车辆故障一般是由列车司机在投入运蕾前,进行( )作业过程中发现。

A. (A)出勤

B. (B)整备

C. (C)出库

D. (D)出场

解析:出乘前车辆故障一般是由列车司机在投入运营前,进行( )作业过程中发现。 A.(A)出勤 B.(B)整备 C.(C)出库 D.(D)出场 答案:B 题目解析:题目描述列车司机在投入运营前发现车辆故障的情况,需要确定是在哪个作业过程中发现的。选项中的"B.(B)整备"指的是列车司机在整备作业过程中进行检查、检修和准备列车的工作。在整备过程中,司机有机会发现并解决车辆故障,确保车辆的正常运行。因此,选择答案B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee4670000d.html
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防护信号机采用三显示机构,黄色+红色代表( )。

A. (A)道岔开通侧向位置,允许列车按照规定速度越过该信号机进入区间

B. (B)禁止越过该信号机

C. (C)道岔开通直向位置,允许列车按照规定速度(一般限速不超过 30km/h)越过该信号机,运行至折返点

D. (D)引导信号,允许列车以规定速度越过该信号机,并须准备随时停车

解析:防护信号机采用三显示机构,黄色+红色代表(D)引导信号,允许列车以规定速度越过该信号机,并须准备随时停车。 解析:防护信号机是用来引导和控制列车运行的信号设备。采用三显示机构的防护信号机中,黄色+红色表示引导信号。这种信号的作用是允许列车以规定的速度越过该信号机,并且司机必须准备随时停车。黄色+红色的信号一般出现在接近终点的区段或者需要列车减速的区段,提醒司机注意准备停车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-db58-c039-62ee46700017.html
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