A、(A)行调
B、(B)值班站长
C、(C)行车值班员
D、(D)值班员
答案:A
解析:正线调车工作由( )统一领导。 A.(A)行调 B.(B)值班站长 C.(C)行车值班员 D.(D)值班员 答案:A 解析:答案选择A,即行调。正线调车是指在城市轨道交通中,对于列车在正线上的调度和运行安排的工作。行调是指行车调度员,负责协调和管理正线上的列车运行。因此,选择行调作为正确答案。
A、(A)行调
B、(B)值班站长
C、(C)行车值班员
D、(D)值班员
答案:A
解析:正线调车工作由( )统一领导。 A.(A)行调 B.(B)值班站长 C.(C)行车值班员 D.(D)值班员 答案:A 解析:答案选择A,即行调。正线调车是指在城市轨道交通中,对于列车在正线上的调度和运行安排的工作。行调是指行车调度员,负责协调和管理正线上的列车运行。因此,选择行调作为正确答案。
A. (A)出勤
B. (B)整备
C. (C)出库
D. (D)出场
解析:出乘前车辆故障一般是由列车司机在投入运营前,进行( )作业过程中发现。 A.(A)出勤 B.(B)整备 C.(C)出库 D.(D)出场 答案:B 题目解析:题目描述列车司机在投入运营前发现车辆故障的情况,需要确定是在哪个作业过程中发现的。选项中的"B.(B)整备"指的是列车司机在整备作业过程中进行检查、检修和准备列车的工作。在整备过程中,司机有机会发现并解决车辆故障,确保车辆的正常运行。因此,选择答案B。
A. (A)塞拉门
B. (B)外摆门
C. (C)嵌入式车门
D. (D)外挂门
解析:题目解析 题目要求找出占用空间较大的车门类型。根据常识和城市轨道交通的设计特点,外摆门占用的空间相对较大,因为它需要在车厢内外摆动。因此,答案选项B是正确的。
A. (A)30km/h
B. (B)50km/h
C. (C)15km/h
D. (D)不得通过
解析:题目解析 大雾天气时,当能见度小于30米时,限速(C)15km/h运行。 这个答案的选择同样是基于大雾天气对行车安全的影响。当能见度非常低,小于30米时,视野极其有限,驾驶员几乎无法看清前方的情况,包括信号、障碍物等。因此,在这种极低能见度的情况下,为了确保安全,限制列车的速度为15km/h,以便尽量减小事故的风险。
A. (A)行车调度
B. (B)值班站长
C. (C)区域站长
D. (D)行车值班员
解析:题目问的是车站清客的下令者是谁。根据常规的操作流程,车站清客应该由行车调度员下令。因此,选项A(行车调度)是正确的答案。
A. (A)15
B. (B)30
C. (C)20
D. (D)5
解析:停车场内作业优先接发列车,接发列车时,原则上提前(D)5分钟停止影响接发车进路的调车作业。 解析:根据题目要求,停车场内的调车作业应提前一定时间停止,以确保接发列车的运行不受影响。在这种情况下,优先考虑的是接发列车的运行,而非调车作业。根据选项,提前5分钟停止调车作业可以确保接发列车的进路畅通,其他选项的时间间隔较长,不符合原则上的要求。
A. (A)0-15
B. (B)15-100
C. (C)100-150
D. (D)150-200
解析:直线地段设备限界于车辆限界之间的安全距离取值为15-100 mm。答案选项B(15-100)表示设备限界与车辆限界之间的安全距离范围,这是为了确保列车在直线地段上的设备(如信号设备、通信设备等)与车辆之间有足够的间隙,以避免碰撞或干扰。
A. (A)列车到站时间
B. (B)列车车次
C. (C)司机出退勤时间
D. (D)车站名称
解析:的答案是C. 司机出退勤时间。根据题目中的要求,我们需要确定列车时刻表不包括的内容。选项A. 列车到站时间是列车时刻表的一部分,选项B. 列车车次也是列车时刻表的一部分,选项D. 车站名称同样是列车时刻表中的重要信息。因此,唯一不包括在列车时刻表中的内容是C. 司机出退勤时间。
A. (A)允许越过,调车进路准备好且所有道岔均在定位
B. (B)允许越过,调车进路准备好且至少有一组道岔在反位
C. (C)禁止越过
D. (D)允许越过,主体信号机显示黄灯
解析:正线调车作业时信号机显示绿色的含义是(A)允许越过,调车进路准备好且所有道岔均在定位。 这道题考察的是信号机显示绿色的含义。绿色信号表示允许列车继续行驶,正线调车作业时,绿色信号的含义是允许越过信号,但前提是调车进路准备好,且所有道岔均处于定位状态。因此,选项A是正确的答案。
A. (A)行车调度
B. (B)维修调度
C. (C)车辆段(场)调度
D. (D)通号调度
解析:题目解析 根据题目描述,当列车进行整备作业时,如果司机发现异常情况,他应与车辆段(场)调度进行联系。因此,选项C(车辆段(场)调度)是正确答案。
A. (A)雷暴雨
B. (B)强风
C. (C)大雪
D. (D)大雨
解析:车辆场内( )天气情况下可以进行试车线试车。 A.(A)雷暴雨 B.(B)强风 C.(C)大雪 D.(D)大雨 答案:D 答案解析:车辆场内可以进行试车线试车的天气条件是大雨。试车线试车是指在车辆场内的试车线上进行列车的测试和调试。在大雨天气下进行试车线试车可能会影响列车的性能和安全,因此在此情况下应该谨慎进行。