A、（A）中央处理器
B、（B）编译和解释系统
C、（C）主存储器
D、（D）外存储器
答案：B
解析：题目解析 计算机的硬件系统包括中央处理器、主存储器和外存储器。选项中，编译和解释系统（B）是软件系统的一部分，不属于计算机的硬件系统。
A、（A）中央处理器
B、（B）编译和解释系统
C、（C）主存储器
D、（D）外存储器
答案：B
解析：题目解析 计算机的硬件系统包括中央处理器、主存储器和外存储器。选项中，编译和解释系统（B）是软件系统的一部分，不属于计算机的硬件系统。
A. （A）当车门检测回路发生故障导致启动封锁时使用
B. （B）单个车门无法打开时使用
C. （C）单个车门故障导致启动封锁时使用
D. （D）整列车门无法打开时使用
解析：题目解析 题目询问车门旁路使用的时机。选项A表示当车门检测回路发生故障导致启动封锁时使用，选项B表示单个车门无法打开时使用，选项C表示单个车门故障导致启动封锁时使用，选项D表示整列车门无法打开时使用。车门旁路是一种应急措施，用于绕过正常车门操作系统的故障，以确保列车运行的安全。因此，选项A中的当车门检测回路发生故障导致启动封锁时使用是正确的答案。
A. （A）重联
B. （B）串、并联
C. （C）串联
D. （D）并联
解析：题目要求从电路的角度分析，旁路开关打至合位时与故障电路的关系。选项A是重联，选项B是串/并联，选项C是串联，选项D是并联。根据电路的基本原理，并联是将电流分流的关系，而串联是将电流依次通过的关系。旁路开关打至合位时，实际上是与故障电路并联，即旁路绕过了故障电路。因此，答案是D。
A. （A）无乘车返程条件列车
B. （B）调试列车
C. （C）图定首末班载客列车
D. （D）救援列车
E. （E）空车
解析：列车不可以办理越站的情况包括无乘车返程条件列车和图定首末班载客列车。答案选择了AC选项。无乘车返程条件列车通常指的是特定情况下无法满足正常运营要求的列车，而图定首末班载客列车是按照固定的时间表进行载客运行的列车。在这些情况下，列车不得越站，必须按照规定的行车计划进行运行。
A. （A）路票
B. （B）好了信号
C. （C）发车手信号
D. （D）行调通知
解析：电话闭塞法时，司机凭（ ）发车。 A.（A）路票 B.（B）好了信号 C.（C）发车手信号 D.（D）行调通知 答案:C 答案解析：电话闭塞法是一种列车运行控制方法，司机需要凭借特定的信号或通知来确定是否可以发车。在这道题中，答案是C，即发车手信号。选择这个答案是因为发车手信号是司机与其他工作人员之间进行沟通的一种方式，通过特定的手势或信号指示，司机可以知道何时可以安全地发车。这种方法可以确保列车在适当的时机启动，以保证行车安全。
A. （A）列车激活旋钮
B. （B）主控钥匙
C. （C）升降弓按钮
D. （D）主断按钮
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：列车司机整备作业中，发现司机台激活后显示屏没有显示，需尝试分合（ ）。 A.（A）列车激活旋钮 B.（B）主控钥匙 C.（C）升降弓按钮 D.（D）主断按钮 答案:B 解析：题目描述列车司机在整备作业中发现司机台激活后显示屏没有显示，需要尝试分合什么。根据常识和列车操作知识，司机台的主控钥匙是控制列车系统激活和运行的关键。如果显示屏没有显示，司机可以尝试分合主控钥匙，以重新激活显示屏。因此，选项B（主控钥匙）是正确的答案。
A. （A）2min
B. （B）3min
C. （C）4min
D. （D）5min
解析：题目解析 列车被迫停在区间，停车超过（ ）时，使用广播安抚乘客。 A.（A）2min B.（B）3min C.（C）4min D.（D）5min 答案:A 这道题考察列车在被迫停在区间时，停车时间超过多少时应该使用广播安抚乘客。根据给定的选项，选项A（2分钟）是停车时间最短的选项，因此是最合适的答案。选项B、C和D都表示更长的停车时间，不符合使用广播安抚乘客的条件。
A. （A）25km/h
B. （B）20km/h
C. （C）10km/h
D. （D）5km/h
解析：题目解析 在RM模式下，当列车退行时，限速为5km/h。选项D（5km/h）是正确答案。这是根据城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集的规定和要求来确定的。退行时限速较低是为了确保列车在特殊情况下以较慢的速度行驶，以提供更高的安全性。
A. （A）火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B. （B）如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C. （C）可穿越火灾现场进行疏 散
D. （D）组织疏散时，要求逆风迎面疏散
解析：题目要求选择一个错误的说法关于火灾疏散原则。选项A、B和D都是符合火灾疏散原则的，只有选项C（可穿越火灾现场进行疏散）是错误的。在火灾发生时，乘客应避免穿越火灾现场，而是尽量通过安全的通道或出口疏散。因此，选项C是错误的答案。
A. （A）白灯：允许调车
B. （B）黄灯：允许进/出车辆基地
C. （C）红灯：禁止越过
D. （D）蓝灯：允许越过
E. （E）蓝灯：禁止越过
F.
G.
H.
I.
J.
解析： 题目中提到的信号机显示是指轨道交通系统中的信号灯显示的含义。根据选项的含义，正确的答案是ABC。 A选项表示白灯表示允许调车，这是因为白灯通常用于指示车辆进行调车操作，如在车辆基地内进行调车作业。 B选项表示黄灯表示允许进/出车辆基地，这是因为黄灯通常用于指示车辆可以进入或离开车辆基地。 C选项表示红灯表示禁止越过，这是因为红灯通常用于指示车辆必须停车等待，禁止越过信号点。 其他选项D和E的描述与信号机显示的含义不符，因此不是正确答案。
A. （A）地面
B. （B）浅埋
C. （C）深埋
D. （D）都可以
解析：地铁线路在市区宜采用（C）深埋。 解析：在市区地铁线路的选择上，一般宜采用深埋方式。深埋可以最大程度地减少对地面交通的干扰，减少道路占用，提高交通效率。此外，深埋还可以避免与地下管线、建筑物等发生冲突，减少对城市景观的影响。
