解析：题目中提到的情况是列车运行过程中发现有人员进入轨行区且位置不明。根据选项的含义，正确的答案是AC。 A选项表示司机应报告行车调度，这是因为发现有人员进入轨行区且位置不明可能会影响列车的行车安全，司机需要及时向行车调度汇报情况，以便采取相应的安全措施。 C选项表示司机应立即停车，这是因为在发现有人员进入轨行区且位置不明时，为了确保人员和列车的安全，司机应当立即停车，避免发生任何事故。其他选项B、D和E的描述与该情况下司机应采取的措施不符，因此不是正确答案。

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通常（）是行车事故现场第一目击人，必须积极主动参加到危机处理的全过程。

A. （A）行车调度员

B. （B）车站值班员

C. （C）派班员

D. （D）列车司机

解析：题目要求指出在行车事故现场，通常谁是第一目击人，并且必须积极主动参加到危机处理的全过程。正确答案为D.（D）列车司机。列车司机通常是行车事故现场的第一目击人，因为他们处于驾驶列车的位置，直接目睹事故的发生。在事故发生后，列车司机有责任立即采取措施，如切断电源、报告相关部门等，并积极参与危机处理的全过程，确保事故处理和救援工作的顺利进行。

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遇下列（）情况司机可向调度提出限速运行。

A. （A）暴雨

B. （B）强风

C. （C）浓雾

D. （D）区间无照明

E. （E）高峰时段

解析：遇下列情况司机可向调度提出限速运行。答案: ABC 这道题要求选择在哪些情况下司机可以向调度提出限速运行。选项A、B、C分别代表暴雨、强风和浓雾。在这些恶劣的天气条件下，能见度可能受到限制，从而影响列车的安全运行。因此，在这些情况下，司机可以向调度提出限速运行的要求，以确保列车运行的安全性。

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城市轨道交通的行车指挥中，调度指示发布分为调度书面命令、调度口头命令、（）三种类型。

A. （A）调度直接命令

B. （B）车辆基地行车命令

C. （C）调度施工命令

D. （D）调度口头通知

解析：城市轨道交通的行车指挥中，调度指示发布分为调度书面命令、调度口头命令、（）三种类型。 A.（A）调度直接命令 B.（B）车辆基地行车命令 C.（C）调度施工命令 D.（D）调度口头通知答案:D 答案解析：城市轨道交通的行车指挥中，调度指示发布分为调度书面命令、调度口头命令和调度口头通知三种类型。调度口头通知是调度员口头传达给驾驶员或其他相关人员的指示或信息，通常用于临时调度和紧急情况下的指挥。调度口头通知可以快速传达行车指示，确保行车安全和运营的顺利进行。

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车站发现物体侵限时，下列场景描述正确的是（）。

A. （A）在站台区发现有物品侵限时，司机应立即紧急停车，报行车调度通知车站派人处理，按行车调度的指示执行

B. （B）若在侵限物品前停车，司机报行车调度，然后立即下车清除侵限物品，并做好个人防护

C. （C）若越过侵限物品停车，司机在停车后严禁动车，将情况报告行车调度，按行车调度的指示执行

D. （D）如列车无法对标停车需清客时，司机严禁按压开门按钮开门，在接到行车调度指示后到客室解锁站台侧的车门紧急解锁手柄开门清客

E. （E）将现场情况用个人手机拍照留存

解析：的答案是ABCD。在车站发现物体侵限时，司机应立即紧急停车，报行车调度通知车站派人处理，按行车调度的指示执行。如果司机在侵限物品前停车，应报行车调度，然后立即下车清除侵限物品，并做好个人防护。如果越过侵限物品停车，司机在停车后严禁动车，将情况报告行车调度，按行车调度的指示执行。如果列车无法对标停车需清客时，司机严禁按压开门按钮开门，在接到行车调度指示后到客室解锁站台侧的车门紧急解锁手柄开门清客。

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正常情况下FAS设备处于（）位置，保证火灾发生时迅速动作、消防灭火。

A. （A）自动、联动

B. （B）切非电源

C. （C）火灾自动报警

D. （D）正常启动

解析：正常情况下FAS设备处于（）位置，保证火灾发生时迅速动作、消防灭火。 A.（A）自动、联动 B.（B）切非电源 C.（C）火灾自动报警 D.（D）正常启动答案解析：根据题目描述，FAS设备的作用是在火灾发生时迅速动作并进行消防灭火。选项A中的"自动、联动"最符合要求，因为FAS设备需要自动地与其他相关设备进行联动，以实现快速响应和灭火操作。

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A. （A）二个区间

B. （B）二站二区间

C. （C）一站一区间

D. （D）一个区间

解析：当信号系统仅具备联锁后备模式时，OCC及沿途各车站应严密监控列车运行状态，严格控制列车间隔，确保列车与前车保证有空闲，必要时采用（）控制措施通知司机降低速度运行或在站扣停，确保安全。 A.（A）二个区间 B.（B）二站二区间 C.（C）一站一区间 D.（D）一个区间答案：C 解析：选择C选项（一站一区间）是因为在信号系统仅具备联锁后备模式时，OCC及沿途各车站应严密监控列车运行状态并严格控制列车间隔。为了确保列车与前车保持一定的空闲间隔，必要时采取的控制措施是在站内扣停列车或通知司机降低速度运行。因此，采用的控制措施是一站一区间。

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载客列车在辅助线上运行时，列车限速（）。

A. （A）10km/h

B. （B）15km/h

C. （C）20km/h

D. （D）25km/h

解析：载客列车在辅助线上运行时，列车限速是20km/h（选项C）。选项D（25km/h）是正确答案。这是因为辅助线通常是用于进行站内调车或者停车时的运行线路，为了确保安全，限制列车速度。在这种情况下，列车限速为20km/h。

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自动扶梯的运行时，一旦发现有异常声音或振动时，应立即按下（），停止自动扶梯运行，并通知专业人员检修。

A. （A）停止按钮

B. （B）急停按钮

C. （C）暂停按钮

D. （D）终止按钮

解析：自动扶梯的运行时，一旦发现有异常声音或振动时，应立即按下（B）急停按钮，停止自动扶梯运行，并通知专业人员检修。选择B选项的原因是，急停按钮设计用于紧急情况下迅速停止自动扶梯的运行，以确保乘客的安全。异常声音或振动可能表示自动扶梯出现故障或故障即将发生，因此需要立即按下急停按钮来停止自动扶梯的运行，以避免进一步的问题。

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剖面符号[IMAGE-S008]表示（）。

A. （A）木材纵断面

B. （B）玻璃

C. （C）叠钢片

D. （D）木材横断面

解析：题目中给出了剖面符号[IMAGE-S008]，需要根据剖面符号来判断表示的是什么材料的断面。根据答案选项，可知答案选项中的D选项是正确的，因为D选项给出的是木材横断面，而其他选项描述的都不是木材的断面。

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