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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
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单选题
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列车司机应及时正确地判断和处理( ),以确保列车安全正点运行,避免造成行车组织困难。

A、(A)行车调度员命令

B、(B)突发险情

C、(C)列车故障

D、(D)救援任务

答案:C

解析:题目中提到列车司机应及时正确地判断和处理( ),以确保列车安全正点运行,避免造成行车组织困难。在列车运行过程中,列车故障是司机需要及时判断和处理的情况,以确保列车正常运行。因此,答案选择C(列车故障)。

城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
当列车发生突发事件时,司机应及时报告行调,若不影响行车安全,司机应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e328-c039-62ee46700008.html
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根据国内外已建成或规划的轨道交通线网,线网的基本模式包括:网格式、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d2e8-c039-62ee46700004.html
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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足50米时,列车运行速度不应超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-db58-c039-62ee46700005.html
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列车牵引电机作为一个特殊的用电设备,使用的交流电能的电压和频率不稳定,由( )单独为其供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e710-c039-62ee46700011.html
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色灯信号分类,按机支柱的高矮,有( )类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d6d0-c039-62ee46700005.html
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城市轨道交通车站站台基本形式主要有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d2e8-c039-62ee46700001.html
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当列车车门关好,出现站台门未关闭时,列车司机重新开关门后无效,此时需操作( )关站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-df40-c039-62ee4670001c.html
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在ATP正常客车反方向运行时,没有( )功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e328-c039-62ee46700002.html
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电话闭塞法时,司机凭( )发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-f2c8-c039-62ee46700010.html
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列车在正线以RM模式运行时限速为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-d770-c039-62ee46700025.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集

列车司机应及时正确地判断和处理( ),以确保列车安全正点运行,避免造成行车组织困难。

A、(A)行车调度员命令

B、(B)突发险情

C、(C)列车故障

D、(D)救援任务

答案:C

解析:题目中提到列车司机应及时正确地判断和处理( ),以确保列车安全正点运行,避免造成行车组织困难。在列车运行过程中,列车故障是司机需要及时判断和处理的情况,以确保列车正常运行。因此,答案选择C(列车故障)。

城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集
相关题目
当列车发生突发事件时,司机应及时报告行调,若不影响行车安全,司机应( )。

A. (A)立即停车到现场处理

B. (B)维持进站处理

C. (C)立即停车等待专业人员处理

D. (D)停车后,进行乘客区间疏散

解析:的答案是B. 维持进站处理。根据题目中的信息,当列车发生突发事件时,司机应及时报告行调。然而,只有在不影响行车安全的情况下,司机才应该维持进站处理,而不是立即停车到现场处理(选项A),等待专业人员处理(选项C)或进行乘客区间疏散(选项D)。因此,答案是B. 维持进站处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e328-c039-62ee46700008.html
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根据国内外已建成或规划的轨道交通线网,线网的基本模式包括:网格式、( )。

A. (A)交叉式

B. (B)无环放射式

C. (C)有环放射式

D. (D)平行式

E. (E)叠加式

解析:根据国内外已建成或规划的轨道交通线网,线网的基本模式包括网格式和有环放射式。这两种模式是常见的轨道交通线网设计形式。网格式指的是线网呈现网状结构,交叉点较多,适用于城市中心区域较为密集的地方;有环放射式指的是线网呈现放射状结构,以一个中心站为核心,向外辐射出多条线路,适用于城市中心区域向外发展的地方。因此,选项BC是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d2e8-c039-62ee46700004.html
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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足50米时,列车运行速度不应超过( )。

A. (A)50km/h

B. (B)40km/h

C. (C)30km/h

D. (D)10km/h

解析:遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足50米时,列车运行速度不应超过( )。 答案:C 解析:根据题目描述,在恶劣天气条件下,瞭望距离不足50米时,列车应限速运行。在这种情况下,列车运行速度不应超过30km/h(即不应超过30千米每小时)。因此,选择答案C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-db58-c039-62ee46700005.html
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列车牵引电机作为一个特殊的用电设备,使用的交流电能的电压和频率不稳定,由( )单独为其供电。

A. (A)牵引逆变器

B. (B)网关阀

C. (C)牵引手柄

D. (D)智能阀

解析:的答案是A.(A)牵引逆变器。 解析:选项A表示列车牵引电机使用牵引逆变器来供电。牵引逆变器是一种用于将交流电能转换为直流电能以驱动牵引电机的装置。由于牵引逆变器使用的交流电能的电压和频率不稳定,需要单独为其供电,以确保正常的牵引操作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e710-c039-62ee46700011.html
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色灯信号分类,按机支柱的高矮,有( )类型。

A. (A)高柱

B. (B)中柱

C. (C)低柱

D. (D)矮柱

E. (E)超高柱

解析:色灯信号分类,按机支柱的高矮,有( )类型。 A.(A)高柱 B.(B)中柱 C.(C)低柱 D.(D)矮柱 E.(E)超高柱 答案:AD 解析: 这道题是关于色灯信号分类的。根据答案AD,可以得出正确的分类是高柱和矮柱。其他选项B、C、E都不符合题目要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d6d0-c039-62ee46700005.html
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城市轨道交通车站站台基本形式主要有( )。

A. (A)岛式站台

B. (B)侧式站台

C. (C)复式站台

D. (D)叠加式站台

E. (E)平行站台

解析:的答案是AB。城市轨道交通车站站台基本形式包括岛式站台和侧式站台。岛式站台是指中间有两条轨道,两侧是乘客上下车的站台;侧式站台是指只有一条轨道,乘客上下车的站台在轨道的一侧。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4fa8-d2e8-c039-62ee46700001.html
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当列车车门关好,出现站台门未关闭时,列车司机重新开关门后无效,此时需操作( )关站台门。

A. (A)开关门按钮

B. (B)重开门按钮

C. (C)PSL控制盘

D. (D)强制开门按钮

解析:当列车车门关好,出现站台门未关闭时,列车司机重新开关门后无效,此时需要操作PSL控制盘关站台门。答案为C。 解析:PSL控制盘是用来控制列车门的设备。当列车车门关好但站台门未关闭时,重新开关门按钮无效,此时需要使用PSL控制盘来操作关闭站台门。

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在ATP正常客车反方向运行时,没有( )功能。

A. (A)扣车

B. (B)紧停

C. (C)跳停

D. (D)限速

解析:在ATP正常客车反方向运行时,没有( )功能。 A.(A)扣车 B.(B)紧停 C.(C)跳停 D.(D)限速 答案:C 答案选择C(跳停)是因为在ATP正常客车反方向运行时,跳停功能不适用。跳停是一种紧急制动措施,用于停止列车并确保乘客和车辆的安全。然而,在正常客车反方向运行的情况下,跳停功能无法实施,因为它需要列车在运行方向上的车轮传感器来检测跳停条件。因此,选项C中的跳停是不适用的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-e328-c039-62ee46700002.html
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电话闭塞法时,司机凭( )发车。

A. (A)路票

B. (B)好了信号

C. (C)发车手信号

D. (D)行调通知

解析:电话闭塞法时,司机凭( )发车。 A.(A)路票 B.(B)好了信号 C.(C)发车手信号 D.(D)行调通知 答案:C 答案解析:电话闭塞法是一种列车运行控制方法,司机需要凭借特定的信号或通知来确定是否可以发车。在这道题中,答案是C,即发车手信号。选择这个答案是因为发车手信号是司机与其他工作人员之间进行沟通的一种方式,通过特定的手势或信号指示,司机可以知道何时可以安全地发车。这种方法可以确保列车在适当的时机启动,以保证行车安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-f2c8-c039-62ee46700010.html
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列车在正线以RM模式运行时限速为( )。

A. (A)40km/h

B. (B)30km/h

C. (C)25km/h

D. (D)45km/h

解析:题目解析 在正线上以RM模式运行时,限速是25km/h。选项C(25km/h)是正确答案。这是根据城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集的规定和要求来确定的。限速是为了确保列车在特定的轨道和运行条件下以安全的速度行驶。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1c-4eef-d770-c039-62ee46700025.html
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