A、（A）地面信号
B、（B）“好了”信号
C、（C）调度命令
D、（D）路票
答案：D
解析：正线按电话闭塞法行车时，行车凭证是路票（D）。路票是一种行车凭证，司机必须持有路票才能进入正线行驶。其他选项不是行车凭证，地面信号是指在地面上设置的信号，用于指挥列车的行驶；"好了"信号是指收到车辆行驶完毕的确认信号；调度命令是指调度员通过无线通信向司机下达的命令。
A、（A）地面信号
B、（B）“好了”信号
C、（C）调度命令
D、（D）路票
答案：D
解析：正线按电话闭塞法行车时，行车凭证是路票（D）。路票是一种行车凭证，司机必须持有路票才能进入正线行驶。其他选项不是行车凭证，地面信号是指在地面上设置的信号，用于指挥列车的行驶；"好了"信号是指收到车辆行驶完毕的确认信号；调度命令是指调度员通过无线通信向司机下达的命令。
A. （A）地面
B. （B）浅埋
C. （C）深埋
D. （D）都可以
解析：地铁线路在市区宜采用（C）深埋。 解析：在市区地铁线路的选择上，一般宜采用深埋方式。深埋可以最大程度地减少对地面交通的干扰，减少道路占用，提高交通效率。此外，深埋还可以避免与地下管线、建筑物等发生冲突，减少对城市景观的影响。
A. （A）列车停车定位
B. （B）检测车速
C. （C）接受车载设备信息
D. （D）传递移动授权
解析：题目解析 题目要求找出准移动闭塞中同步环线的作用。准移动闭塞是一种列车运行控制系统，同步环线是其中的一部分。同步环线的主要作用是列车停车定位，即在准移动闭塞系统中，通过同步环线来确定列车的停车位置。因此，答案选项A是正确的。
A. （A）处理故障
B. （B）汇报行车值班员
C. （C）汇报行车调度员
D. （D）汇报车队长
解析：当列车在正线运行出现车辆故障时，司机需要向行车调度员汇报。选择C选项，即汇报行车调度员，是因为行车调度员负责协调和管理列车的运行，他们需要了解列车的故障情况以便采取适当的行动，如通知其他列车进行调度或指示维修人员到场处理故障。
A. （A）3km/h
B. （B）5km/h
C. （C）10km/h
D. （D）15km/h
解析： 进入尽头线调车作业时，电客车在进入该线路时限速（ ）。 A. 3km/h B. 5km/h C. 10km/h D. 15km/h 答案：C 解析：进入尽头线调车作业时，电客车在进入该线路时限速为10km/h。这是为了确保安全，并减少对车辆和设备的损坏风险。司机应该在限定的速度范围内操作车辆。
A. （A）狂风
B. （B）浓雾
C. （C）阴霾
D. （D）小雨
解析： 在恶劣天气情况下，对驾驶员视线影响最大的是浓雾。浓雾会降低能见度，使驾驶员难以清晰地看到前方的情况，增加驾驶风险。因此，正确的选项是B.（B）浓雾。
A. （A）车门夹人夹物
B. （B）客车退行
C. （C）屏蔽门开启/关闭缓慢
D. （D）行调扣车
E. （E）出入场
解析：与车站进行联控时，需要涉及的联控用语类型包含下列哪些。 答案: ABCD 这道题要求选择在与车站进行联控时需要涉及的联控用语类型。选项A、B、C、D分别代表车门夹人夹物、客车退行、屏蔽门开启/关闭缓慢和行调扣车。在与车站进行联控时，这些用语类型是司机和调度之间进行通信和协调的重要内容，用于确保列车和乘客的安全。
A. （A）耗能电件、储能元件
B. （B）储能元件、储能元件
C. （C）储能元件、耗能电件
D. （D）耗能电件、耗能电件
解析：电容元件是一种（B）储能元件，电感元件是一种（B）储能元件。 答案解析：根据题目描述，电容元件是一种储能元件，而电感元件也是一种储能元件。选择B作为答案是因为只有B选项正确地描述了电容元件和电感元件的性质。
A. （A）行车调度员指挥
B. （B）检修人员安排
C. （C）车站值班员安排
D. （D）调车作业计划
解析：调车作业必须按照（D）调车作业计划以及调车信号的显示要求进行。 解析：选项D是正确答案，调车作业必须按照调车作业计划进行。调车作业计划是对调车任务进行详细规划和安排的计划，包括车辆的出入库、列车的编组等。同时，调车作业也必须遵循调车信号的显示要求，以确保调车作业的安全和顺利进行。
A. （A）制动系统
B. （B）车门系统
C. （C）空调系统
D. （D）牵引系统
解析：列车辅助供电系统也称辅助电源系统或辅助电源，是为除（D）牵引系统之外的所有用电设备供电的一套系统。 解析：列车辅助供电系统是为列车上除了牵引系统之外的其他用电设备提供电力的系统。选项A（制动系统）、选项B（车门系统）和选项C（空调系统）都是列车上的用电设备，因此正确答案是选项D（牵引系统）。
A. （A）口头命令
B. （B）队长
C. （C）书面封锁命令
D. （D）外方人员
解析：题目解析 答案：C 解析：当列车在封锁线路进行车辆调试时，司机应凭行车调度的书面封锁命令进行操作。在进行车辆调试时，需要确保列车在封锁的线路上进行行驶，以确保安全。行车调度会通过书面封锁命令明确告知司机调试线路的相关信息，并要求司机核对调试线路与封锁线路是否一致。在此过程中，进路上的信号机显示视为无效，司机应仔细遵守调度命令和注意事项，确保安全进行车辆调试。
