A、（A）电话闭塞法：路票
B、（B）圃定闭塞法：电话记录号码
C、（C）移动闭塞法：车载信号显示
D、（D）圃定闭塞法：CBTC灭灯
E、（E）移动闭塞法：CBTC灭灯
答案：AC
解析： 根据选项，行车组织办法与行车凭证的对应关系是： A. 电话闭塞法：路票 C. 移动闭塞法：车载信号显示 电话闭塞法是一种行车组织办法，而路票是其对应的行车凭证。 移动闭塞法是另一种行车组织办法，而车载信号显示是其对应的行车凭证。 因此，选项AC是正确的。
A、（A）电话闭塞法：路票
B、（B）圃定闭塞法：电话记录号码
C、（C）移动闭塞法：车载信号显示
D、（D）圃定闭塞法：CBTC灭灯
E、（E）移动闭塞法：CBTC灭灯
答案：AC
解析： 根据选项，行车组织办法与行车凭证的对应关系是： A. 电话闭塞法：路票 C. 移动闭塞法：车载信号显示 电话闭塞法是一种行车组织办法，而路票是其对应的行车凭证。 移动闭塞法是另一种行车组织办法，而车载信号显示是其对应的行车凭证。 因此，选项AC是正确的。
A. （A）辅助线
B. （B）调机工程车线
C. （C）静调线
D. （D）洗车线
E. （E）存车线
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题是一个多选题，描述了下列线路中属于运用线的是哪些选项。给出的选项包括：
A.（A）辅助线
B.（B）调机工程车线
C.（C）静调线
D.（D）洗车线
E.（E）存车线
让我们来分析每个选项。
A选项表示辅助线。辅助线通常用于为列车提供临时停靠或换乘服务，而不直接用于列车的正常运营。因此，辅助线不属于运用线。
B选项表示调机工程车线。调机工程车线是指用于工程车辆维护和调试的专用线路。这些线路用于维修、检查列车，并进行相关的调试工作。因此，调机工程车线属于运用线。
C选项表示静调线。静调线是指车辆制造厂或维修厂用来进行车辆静态调试和检查的线路。静调线不直接用于列车的正常运营，因此它不属于运用线。
D选项表示洗车线。洗车线用于列车的清洗和保养，属于运用线。
E选项表示存车线。存车线用于停放和存放列车的线路，属于运用线。
综上所述，正确答案是ABD。即辅助线、调机工程车线和洗车线属于运用线，而静调线和存车线不属于运用线。
A. （A）部位
B. （B）过程
C. （C）时间
D. （D）原理
解析：当列车出现故障时，列车司机可以根据故障现象来判断故障原因和部位。因此，答案选项A，即部位，是正确的。通过观察故障现象，例如声音、震动、异味等，司机可以推断出故障可能发生的位置和原因，从而采取相应的措施进行修复。
A. （A）无乘车返程条件列车
B. （B）调试列车
C. （C）图定首末班载客列车
D. （D）救援列车
E. （E）空车
解析：下列（ ）情况下，列车不可以办理越站。 A.（A）无乘车返程条件列车 B.（B）调试列车 C.（C）图定首末班载客列车 D.（D）救援列车 E.（E）空车 答案: AC 解析：选项A（无乘车返程条件列车）和选项C（图定首末班载客列车）是正确答案。无乘车返程条件列车指的是没有返回的乘车条件，而图定首末班载客列车是按照时刻表规定的运营列车，因此在这两种情况下，列车不可以办理越站。
A. （A）新的故障
B. （B）时间浪费
C. （C）耗材损失
D. （D）责任不清
解析：当列车出现故障时，列车司机能够正确分析和判别故障的原因，是一项重要而细致的工作，不应该没弄清故障原因之前随意、盲目处理，这样不但不能消除故障，反而可能造成（A）新的故障。答案选项A的含义是处理故障时可能会引入新的故障，这是因为如果司机没有正确分析和判别故障的原因，随意处理可能会导致其他部件或系统出现问题。
A. （A）不工作
B. （B）充电
C. （C）放电
D. （D）切除
解析：选项B（充电）。在正常运行时，列车的蓄电池需要持续充电以提供电力给列车的各个系统，如照明、通风、制动等。因此，蓄电池处于充电状态。
A. （A）客室发生火灾
B. （B）河水倒灌进入轨行区
C. （C）车辆电气故障
D. （D）接触网停电
解析：列车因故迫停在区间，下列迫停原因中要求司机执行紧急疏散的有（）。 A.（A）客室发生火灾 B.（B）河水倒灌进入轨行区 C.（C）车辆电气故障 D.（D）接触网停电 答案: A 解析: 根据题目描述，要求司机执行紧急疏散的迫停原因是客室发生火灾。选项 B 的河水倒灌进入轨行区可能引起其他安全问题，但没有提到紧急疏散。选项 C 的车辆电气故障和选项 D 的接触网停电
A. （A）环境与设备监控系统
B. （B）自动售检票系统
C. （C）CCTV系统
D. （D）民用通信系统
解析： 根据题目所提到的综合监控系统未集成的内容，需要选择一个未集成的选项。在给出的选项中，只有D（民用通信系统）是未集成的，因此D是正确答案。
A. （A）地面信号
B. （B）“好了”信号
C. （C）调度命令
D. （D）路票
解析：正线按电话闭塞法行车时，行车凭证是路票（D）。路票是一种行车凭证，司机必须持有路票才能进入正线行驶。其他选项不是行车凭证，地面信号是指在地面上设置的信号，用于指挥列车的行驶；"好了"信号是指收到车辆行驶完毕的确认信号；调度命令是指调度员通过无线通信向司机下达的命令。
A. （A）车站须停止服务
B. （B）车站维持正常运营
C. （C）车站立即清客
D. （D）车站关闭部分出入口，减缓进站客流
解析：当车站发生乘客群伤事件时，原则上（A）车站须停止服务，启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。选择A选项的原因是，当车站发生乘客群伤事件时，首要考虑的是乘客的安全。停止服务可以确保不再接纳更多的乘客，同时启动应急疏散预案，调整列车运行，进行广播和解释工作，以保障乘客的安全和顺利疏散。
A. （A）BAS
B. （B）FAS
C. （C）ATS
D. （D）Pis
解析：题目解析 当车站自动扶梯发生故障时，可以通过值班室的基本自动化系统（BAS）来监测和控制设备运行情况。因此，选项A中的BAS是可以通过值班室设备的报警来发现故障的，所以答案选项A是正确的。
